[ad_1]
الرئيس الأمريكي جو بايدن يخاطب أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدة على خط اعتصام في بيلفيل، ميشيغان، 26 سبتمبر 2023. JIM WATSON / AFP
لقد دافع جو بايدن دائمًا عن دور النقابات، ويظل الرئيس الأمريكي الوحيد الذي زار خط الاعتصام، في سبتمبر 2023. ودافع مكبر الصوت في يده ويرتدي قبعة United Auto Workers، عن الزيادات الكبيرة في رواتب العمال في جنرال موتورز وفورد وأمريكا. ستيلانتيس، في ولاية ميشيغان الرئيسية التي أعيد انتخابها فيها. ولم يتزعزع دعمه للعمال ذوي الياقات الزرقاء قط، حتى عندما أصاب عمال الرصيف الموانئ على طول ساحل المحيط الأطلسي وخليج المكسيك بالشلل يوم الاثنين الأول من أكتوبر/تشرين الأول.
ودافع بايدن عن مطالبهم المتعلقة بالأجور ضد سلطات الموانئ، وقبل كل شيء، أصحاب حاويات الشحن الذين، على حد زعمه، حققوا أرباحًا ضخمة خلال أزمة كوفيد-19. وكتب في بيان صدر يوم الاثنين: “الآن ليس الوقت المناسب لشركات النقل البحري لرفض التفاوض على أجر عادل لهؤلاء العمال الأساسيين بينما تحقق أرباحًا قياسية”.
كما تورط البيت الأبيض في نزاع بوينغ من خلال تعيين وسيط فيدرالي، لكن دون جدوى حتى الآن. وفي نهاية عام 2023، أشرك بايدن وزيرة العمل بالوكالة، جولي سو، في المفاوضات الناجحة في كايزر بيرماننتي، إحدى مجموعات الرعاية الصحية الخاصة الرائدة في البلاد.
اقرأ المزيد المشتركون فقط بايدن يعبر عن دعمه لمضربي السيارات والموظفين المدنيين والأمريكيين من أصل أفريقي
خلال حملته الانتخابية لعام 2019، قدم المرشح نفسه على أنه الوريث المستحق للصفقة الجديدة لفرانكلين روزفلت وأسلافه في الستينيات. وتعهد بتعزيز تنظيم العمال والمفاوضة الجماعية والنقابات في بلد تشيع فيه العوائق أمام الحقوق النقابية. ولكن على الرغم من ارتفاع عدد النزاعات، فإن هذا الاتجاه لا يرجع إلى الدعم الرئاسي بقدر ما يرجع إلى التشغيل الكامل للعمالة، وهو ما يعزز قدرة الموظفين على المساومة.
اقرأ المزيد المشتركون فقط بايدن يحصل على دعم اتحاد قوي للانتخابات الرئاسية لعام 2024
فالرجل الذي يصف نفسه بأنه “الرئيس الأكثر تأييدا للاتحاد” في تاريخ الولايات المتحدة – باسم الدفاع عن الطبقة الوسطى – لم ينجح في محاولته لإحيائها. وكان واحد فقط من كل 10 عمال (14.4 مليون) عضوًا في النقابات في نهاية عام 2023، وهو ما يزيد بالكاد عما كان عليه في بداية ولايته، مع معدل أعلى بخمس مرات بين موظفي الخدمة المدنية وتمثيل زائد للموظفين الأميركيين من أصل أفريقي.
النقابات تعاني من ضمور بطيء. كانت النقابات لا تزال قوية في الخمسينيات والسبعينيات، لكنها تم القضاء عليها في الثمانينيات بسبب التحول الليبرالي لرونالد ريغان. دخلت هذه السياسة حيز التنفيذ بعد أشهر قليلة من انتخابه، مع إقالة 11 ألف من مراقبي الحركة الجوية المضربين عن العمل. كما أنها لم تتعاف من انهيار قطاعات كاملة من “الاقتصاد القديم” (الفحم، والصلب، وما إلى ذلك)، أو من المضايقات التي يتعرض لها المديرون المعادون بشدة لأي شكل من أشكال تمثيل الموظفين.
اقرأ المزيد المشتركون فقط إضراب الموانئ الأمريكية يهدد الشحن العالمي وحملة هاريس
وعلى الرغم من المحاولات المتفرقة، فإن موظفي شركات التكنولوجيا الكبرى مثل أمازون وأبل وجوجل، والشركات الكبرى مثل ستاربكس، لم يستلموا عصا القيادة. فهي لا تزال أرضًا قاحلة للنقابات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى معارضة كبار رجال الأعمال في وادي السيليكون، وكذلك بسبب عدم الاهتمام الذي يظهره موظفوهم. ومهما كان الرئيس استباقيا، فإنه لا يستطيع أن يفعل كل شيء.
[ad_2]
المصدر