العلماء يقودون مضادات من فرنسا إلى سويسرا في العالم أولاً

[ad_1]

اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لـ IndyTech تم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك إلى النشرة الإخبارية المجانية لـ IndyTech إلى النشرة الإخبارية المجانية لـ IndyTech الخاصة بنا

قام العلماء في CERN ببناء حاوية شحن قادرة على نقل المضادات الخارجة عن المختبر لأول مرة.

قام فريق من مركز الأبحاث الأوروبية ببناء جهاز احتواء بطول ميل ، وقاد بنجاح 4 كيلومترات (2.5 ميل) قبل إعادته إلى المختبر.

تمهد المظاهرة الأولى من نوعها الطريق حتى يتم نقل المضادات إلى المختبرات في جميع أنحاء أوروبا عبر شبكات الطرق العامة.

من المتوقع أن تكون منشأة حديثة في جامعة هاينريش هاين دوسلدورف في ألمانيا-على بعد حوالي 800 كيلومتر-أول متلقي لمكافحة مضاد من سيرن.

تعد دراسة Antimatter ضرورية لفهم المساحة وكيف يعمل الكون ، ولكن هناك أقل من نصف دزينة على الأرض قادرة على إنشائها.

يتطلب إنتاجه تحطيم الجزيئات التي تسافر بالقرب من سرعة الضوء إلى هدف ثابت ، مع استخدام المغناطيس لفخائها في حاوية. تتطلب هذه الفخاخ المغناطيسية الكثير من الكهرباء ، بالإضافة إلى بيئة خاصة لمنع المضادات من الاختفاء عن طريق لمس أي مادة منتظمة – حتى الغبار.

للتغلب على هذا ، قام فريق من مركز الأبحاث الأوروبية ببناء جهاز احتواء طوله ميل واحد كان قادرًا على نقل مضادات الخلف على ظهر مقطورة حول موقع CERN بسرعة تزيد عن 40 كم/ساعة

تم تفصيل هذا الإنجاز في ورقة بعنوان “النقل البروتون من مصنع Cern المضاد” ، الذي تم نشره في المجلة العلمية Nature.

“لقد نقلنا البروتونات المحاصرة من منطقتنا التجريبية في AMF (المصنع المضاد) إلى شاحنة ونقلها عبر موقع Meyrin في CERN ، مما يدل على التشغيل المستقل دون طاقة خارجية لمدة أربع ساعات ونقل البروتون الخالي من الخسارة” ، ذكرت الورقة.

“نؤكد بالتالي جدوى نقل الجسيمات إلى مختبرات منخفضة الضوضاء بالقرب من AMF واستخدام مولد الطاقة على الشاحنة للوصول إلى المختبرات في جميع أنحاء أوروبا.”

تُظهر خريطة الطريق التي اتخذتها الشاحنة أثناء حملها المضاد حول حرم CERN أنها عبرت من فرنسا إلى سويسرا والعودة مرة أخرى.

وأضاف العلماء أن الفذ النقل يمثل بداية “حقبة جديدة في الأبحاث المضادة الدقيقة”.

[ad_2]

المصدر