[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
وصف أحد ركاب إيزي جيت، الذي كان ضمن طائرة محملة بالأشخاص الذين تأخروا لمدة يوم كامل بسبب عاصفة ثلجية أيسلندية، التجربة بأنها “إخفاق تام”.
كان روبرت ستيفنز، 79 عامًا، أحد الركاب الذين تم حجزهم على متن رحلة إيزي جيت رقم 8846 من مطار كيفلافيك الدولي، بالقرب من ريكيافيك، إلى لندن جاتويك. وكان من المقرر أن تغادر الساعة 7.30 مساء يوم الجمعة 2 فبراير.
حلقت الطائرة القادمة في وضع الانتظار فوق شبه جزيرة ريكيانيس – موقع أحدث نشاط بركاني كبير في أيسلندا – قبل أن تهبط بسلام بعد حوالي 40 دقيقة من الموعد المحدد.
لكن الطقس السيئ والتأخير في إزالة الجليد أدى إلى تأخير رحلة العودة إلى المنزل في نهاية المطاف بين عشية وضحاها.
كان السيد ستيفنز عائداً من أيسلندا مع زوجته بعد رحلة الشفق القطبي.
وقال: “بسبب ظروف الرياح والثلوج الشديدة، مُنعت الرحلة القادمة من إنزال الركاب لبضع ساعات”.
كان الركاب المتجهون إلى المملكة المتحدة على استعداد للذهاب، لكنهم لم يتمكنوا من ركوب الطائرة حتى نزول المسافرين القادمين.
قال ستيفنز: “تم نقل الركاب المغادرين من بوابة إلى بوابة مع الحد الأدنى من المعلومات”.
“وفي نهاية المطاف، تم وضعنا في حافلات متجهة إلى الطائرة. صعدنا على متن السفينة في ظروف مروعة من الرياح والثلوج حوالي منتصف الليل. ولم تتمكن الطائرة من الإقلاع في البداية بسبب توقعات الطقس.
“عندما مرت العاصفة، كانت الطائرة قد تلقت طبقة من الثلج واضطر الطيار إلى طلب إزالة الجليد. ولسوء الحظ، تجاوزت الظروف الجوية تلك التي يمكن لطاقم إزالة الجليد أن يعمل فيها، مما أدى إلى مزيد من التأخير.
عندما هدأ الطقس بدرجة كافية لإجراءات ما قبل الرحلة لإزالة الثلوج والجليد من الأجنحة والأسطح الأخرى، تعطلت أول مركبة لإزالة الجليد حضرت الطائرة.
وأخيرا تم إزالة الجليد من الطائرة. ولكن بينما كان الطيارون يستعدون للمغادرة، ألغى المقر الرئيسي لعمليات إيزي جيت الرحلة لأن الطاقم سيكون “خارج ساعات العمل” بسبب التأخير الطويل.
وقال ستيفنز: “لم يكن التأخير من صنع شركة إيزي جيت”.
“كان الطيار مثالياً في إبقاء الركاب على اطلاع – بما في ذلك خطر الوصول إلى الحد الأقصى لساعات العمل.
“بعد أن تم إلغاؤه، تم إخراجنا من الطائرة الساعة 2.30 صباحًا. وفي هذه المرحلة بدأ العجز.”
قال السيد ستيفنز إنه والركاب الآخرين قضوا 12 ساعة بين تسجيل الوصول في مطار كيفلافيك الدولي ليلة الجمعة ونقلهم إلى فندق في الساعة 6 صباحًا يوم السبت – لما تبين أنه إقامة لبضع ساعات فقط.
تم إخبار الركاب عند وصولهم إلى الفندق أن الرحلة البديلة ستغادر الساعة 6 مساءً يوم السبت.
كانت القيود المفروضة على وقت الرحلة تعني أن الطاقم لن يتمكن من القيام بالرحلة إلى المملكة المتحدة حتى وقت مبكر من المساء، بعد فترة مناسبة من الراحة.
قال ستيفنز: “بما أن الإفطار كان وشيكًا، قررت أنا وزوجتي الاستحمام وتناول الإفطار أولاً، ثم الحصول على قسط من النوم، معتقدين أننا سنعود إلى المطار حوالي الساعة الثانية أو الرابعة مساءً”.
وبدلا من ذلك، قال: “لقد تحول الأمر حقا من سيء إلى أسوأ. وتم إيقاظ الركاب ليطلب منهم الانضمام إلى الحافلات في الساعة 9.30 صباحًا للعودة إلى المطار. لقد حرمنا من النوم لمدة ست ساعات”.
وعندما وصلوا إلى المطار في حوالي الساعة 10.45 صباحًا، علم الركاب أنهم لن يغادروا المطار قبل الساعة 6 مساءً.
قال السيد ستيفنز: “تم إبلاغ الركاب الذين لديهم أمتعة مخزنة أنه لا يمكن إيداعها إلا في الساعة الرابعة مساءً”.
وكان عليهم الانتظار “على الجانب الأرضي” – قبل نقطة التفتيش الأمنية – لمدة خمس ساعات أخرى.
قال السيد ستيفنز: “كانت قاعة المغادرة بالمطار صاخبة (و) لديها قدرة محدودة للغاية على الانتظار والحصول على القليل من النوم.
“كان الخيار الوحيد لتناول الطعام هو متجر للوجبات الخفيفة ومتجر عام يوزع النقانق وشرائح البيتزا.”
تم تأجيل موعد المغادرة المقرر لمدة ساعة أخرى حتى الساعة 7 مساءً بسبب سوء الأحوال الجوية. وصل الركاب إلى مطار جاتويك متأخرين حوالي 24 ساعة.
قال متحدث باسم شركة الطيران: “يمكن لشركة easyJet أن تؤكد أن الرحلة EZY8846 من كيفلافيك إلى لندن جاتويك يوم الجمعة 2 فبراير قد تأخرت طوال الليل بسبب التأخير الناجم عن الظروف الجوية السيئة في كيفلافيك مما أدى إلى وصول الطاقم إلى ساعات العمل التي تنظمها السلامة.
“إن سلامة ورفاهية عملائنا وطاقمنا هي الأولوية القصوى لشركة easyJet وقد بذلنا كل ما في وسعنا لتقليل تأثير اضطراب الطقس على العملاء الذين يوفرون غرف الفنادق والوجبات لجميع الركاب.
“كان من المقرر أن تغادر الرحلة المتجهة إلى لندن جاتويك في اليوم التالي. قام مزود النقل الخاص بنا بترتيب عمليات النقل إلى المطار في وقت مبكر بسبب المخاوف بشأن تأثير العاصفة وذلك لتجنب التأخير وإغلاق الطرق. نأسف للإزعاج الذي سببه هذا الأمر للعملاء الذين كانوا في المطار لفترة أطول من المعتاد.
“نحن نعمل بجد لمحاولة ضمان دعم عملائنا في أوقات الاضطرابات. نود أن نشكر الركاب على تفهمهم ونعتذر عن أي إزعاج قد يسببه الطقس.”
شكك ستيفنز في تأكيد شركة إيزي جيت بأن المخاوف بشأن أحوال الطريق أدت إلى المغادرة المبكرة من الفندق، قائلا: “كان الطقس بعد الظهر معتدلا بشكل إيجابي وفقا للمعايير الأيسلندية”.
وأضاف: “لطالما اعتبرت شركة إيزي جيت تتفوق بخطوة على شركة ريان إير، لكن هذا الرأي تعرض لصدمة شديدة”.
تم إلغاء مغادرة الخطوط الجوية البريطانية من كيفلافيك إلى مطار هيثرو في لندن قبل وقت قصير من رحلة إيزي جيت بسرعة، حيث غادر الركاب وطاقم الطائرة بعد ظهر يوم السبت بعد حصول الطاقم على راحة.
لا يحق للمسافرين المطالبة بتعويض نقدي لأن الطقس القاسي يعتبر “ظرفاً استثنائياً” خارجاً عن سيطرة شركات الطيران.
[ad_2]
المصدر