hulu

الناتو يعتزم شراء 6 طائرات إضافية من نوع “عيون في السماء” لتحديث قدراته الاستطلاعية

[ad_1]

بروكسل – بروكسل – أعلن الناتو يوم الأربعاء أنه اختار شراء ست طائرات مراقبة جديدة من طراز E-7A Wedgetail من صنع شركة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات بينما يتطلع التحالف العسكري المكون من 31 دولة إلى تحديث عينيه في السماء في السنوات المقبلة.

إن أسطول الناتو المكون من 14 طائرة من نظام الإنذار والتحكم المحمول جواً، أو أواكس، قديم ومكلف في الصيانة. لكن قباب الرادار الكبيرة المثبتة على جسم الطائرة يمكنها اكتشاف الطائرات على بعد مئات الأميال، وتظل مفيدة لمراقبة الحرب الروسية على أوكرانيا من الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي.

قال الناتو إن إنتاج طائرات Wedgetails الست الجديدة – وهي نسخة عسكرية من طائرة بوينج 737 – سيبدأ “في السنوات المقبلة”، ومن المتوقع أن تكون الطائرات الأولى جاهزة للخدمة بحلول عام 2031. ولم يتم توفير أي تكلفة للطائرات، ولكن على أساس بناءً على معلومات العقود الأمريكية والبريطانية، قد يصل السعر إلى 5 مليارات دولار.

ومن المقرر أن يتم توقيع عقد الناتو مع شركة بوينج – وهو أحد أكبر مشتريات المنظمة العسكرية على الإطلاق – في العام المقبل.

وقال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي، ينس ستولتنبرغ، في بيان أعلن فيه هذه الخطوة: “إن طائرات المراقبة والتحكم ضرورية للدفاع الجماعي لحلف شمال الأطلسي”. “من خلال تجميع الموارد، يمكن للحلفاء شراء وتشغيل الأصول الرئيسية بشكل جماعي والتي قد تكون مكلفة للغاية بحيث لا تستطيع الدول الفردية شراؤها.”

وبصرف النظر عن طائرات أواكس وأسطول صغير من طائرات الاستطلاع بدون طيار، فإن الناتو كمنظمة لا يمتلك أي معدات عسكرية. ويقدم الحلفاء أنفسهم العتاد لعملياتها. الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وتركيا – وجميعهم أعضاء في الناتو – إما يطيرون Wedgetail بشكل منفصل أو يخططون لتشغيله.

تستخدم أستراليا أيضًا Wedgetails وقد أتاحت واحدة للاستخدام على طول الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي.

وتوفر الطائرات المجهزة برادار قوي، وعيًا ظرفيًا حول تحركات الطائرات والصواريخ لمئات الأميال. يمكنهم اكتشاف النشاط العدائي في الجو أو من السفن ويكونون قادرين على توجيه طائرات الناتو المقاتلة إلى أهدافهم.

من المتوقع أن يكون لأسطول E-7A قاعدته الرئيسية في جيلينكيرشن في ألمانيا ويمكن أن تعمل Wedgetails من عدة مواقع أمامية في جميع أنحاء أوروبا.

تم شراء طائرات بوينغ E-3 المنتهية ولايتها في عام 1977 في ذروة الحرب الباردة، عندما أصبح جيمي كارتر رئيسًا للولايات المتحدة ومع تفاقم أزمة الصواريخ مع الاتحاد السوفيتي. يتم تجديدها باستمرار حتى تتمكن من الاستمرار في الطيران حتى عام 2035.

وتم نشر بعضها في سماء الولايات المتحدة بعد هجمات 11 سبتمبر 2001 للمساعدة في حماية المدن ومحطات الطاقة النووية. ويمكن استخدامها أيضًا للشرطة الجوية وعمليات الإخلاء وتقديم المساعدة أثناء الكوارث الطبيعية.

[ad_2]

المصدر