[ad_1]
ديترويت – فتحت وكالة سلامة الطرق السريعة التابعة للحكومة الأمريكية تحقيقًا آخر في أنظمة القيادة الآلية، وهذه المرة في حوادث تتعلق بمركبات Waymo ذاتية القيادة.
نشرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة وثائق توضح تفاصيل التحقيق على موقعها على الإنترنت في وقت مبكر من يوم الثلاثاء بعد تلقي 22 تقريرًا عن تحطم مركبات Waymo أو قيامها بشيء قد ينتهك قوانين المرور.
وفي الشهر الماضي، فتحت الوكالة ما لا يقل عن أربعة تحقيقات بشأن المركبات التي يمكنها إما القيادة بنفسها أو القيام ببعض وظائف القيادة على الأقل، حيث يبدو أنها أصبحت أكثر عدوانية في تنظيم الأجهزة.
وفي التحقيق مع Waymo، وحدة المركبات ذاتية القيادة سابقًا لشركة Google، قالت الوكالة إن لديها تقارير عن 17 حادثًا وخمسة تقارير أخرى عن انتهاكات محتملة لقانون المرور. ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.
في هذه الحوادث، تصطدم مركبات Waymo بأشياء ثابتة مثل البوابات أو السلاسل أو المركبات المتوقفة. ووقعت بعض الحوادث بعد وقت قصير من تصرف نظام القيادة Waymo بشكل غير متوقع بالقرب من أجهزة التحكم في حركة المرور، وفقًا للوثائق.
تم ترك رسالة في وقت مبكر من يوم الثلاثاء للحصول على تعليق من شركة Waymo ومقرها ماونتن فيو بولاية كاليفورنيا، والتي كانت تقوم بتشغيل سيارات الأجرة بدون سائقين للسلامة البشرية في أريزونا وكاليفورنيا.
وقالت NHTSA إنها ستحقق في 22 حادثًا يتعلق بنظام قيادة الجيل الخامس من Waymo بالإضافة إلى سيناريوهات مماثلة “لتقييم أي قواسم مشتركة في هذه الحوادث عن كثب”.
وقالت الوكالة إنها تدرك أن نظام القيادة الآلي الخاص بـ Waymo كان يعمل طوال كل حادث، أو في بعض الحالات التي تنطوي على مركبة اختبار، قام سائق بشري بفصل النظام قبل وقوع الحادث مباشرة.
وقالت الوثائق إن المسبار سيقيم أداء النظام في اكتشاف أجهزة التحكم في حركة المرور والاستجابة لها، وفي تجنب الاصطدام بالأشياء والمركبات الثابتة وشبه الثابتة.
[ad_2]
المصدر