[ad_1]
بدأت دول البلقان عملية الانضمام إلى منطقة شنغن في 31 مارس.
إعلان
من المقرر أن يكون شهر أبريل شهرًا مثيرًا بالنسبة لرومانيا وبلغاريا.
في 31 مارس، بدأت دول البلقان عملية الانضمام إلى منطقة شنغن حيث تم رفع الضوابط على الحدود الجوية والبحرية.
ولا تزال المناقشات حول رفع الضوابط على الحدود البرية – الأمر الذي سيؤدي إلى انضمام البلدين بشكل صحيح إلى منطقة شنغن – مستمرة.
في حين أن كلا البلدين عضوان في الاتحاد الأوروبي منذ عام 2007، إلا أنهما لا يزالان ملزمين بإبراز جوازات السفر عند الدخول إلى دول الاتحاد الأوروبي الأخرى، على عكس العديد من المواطنين الأوروبيين الآخرين.
في عام 2024، سيتم تبسيط الضوابط الحدودية بين البلدين، ومن المحتمل أن تتغير العديد من الجوانب الأخرى أيضًا.
هناك الكثير من التكهنات حول ما إذا كانت بلغاريا ورومانيا ستتبعان خطى كرواتيا التي انضمت مؤخرًا إلى منطقة شنغن، والتي تعرضت لانتقادات واسعة النطاق بسبب رفع الأسعار في جميع المجالات منذ دخولها.
ومن غير المتوقع أن تقوم بلغاريا ورومانيا بتحويل عملتيهما الحاليتين إلى اليورو ـ كما فعلت كرواتيا ـ في المستقبل القريب، ولكن ليس من المستغرب أن تحدث تغييرات على الفور تقريباً.
وبمساعدة الخبراء في المنطقة، إليك كل ما يمكنك توقعه مع دخول التغييرات حيز التنفيذ.
هل سترتفع الأسعار عندما تنضم بلغاريا ورومانيا إلى منطقة شنغن؟
إيلين وارن هي خبيرة سفر ومؤسسة مدونة The Family Cruise Companion.
إنها تأمل ألا يؤدي الانتقال إلى منطقة شنغن إلى ارتفاع الأسعار على الفور، الأمر الذي قد يؤدي إلى إبعاد السياح المحتملين على الفور.
“قد تؤدي المنافسة المتزايدة إلى موازنة أي ميل للارتفاع الحاد في الأسعار في الأماكن الأكثر زيارة. ومع قدرة المسافرين على مقارنة الأسعار عبر الحدود بسهولة، سترغب الفنادق والشركات الأخرى في الحفاظ على قدرتها التنافسية على الأسعار.
ومع ذلك، يبدو أنه من السابق لأوانه معرفة ما قد يحدث بالضبط.
“من الممكن أيضًا أن تتماشى بعض التكاليف تدريجيًا بين دول شنغن. لكن بشكل عام، يشير مزيج التأثيرات – المزيد من الزوار ولكن أيضًا المنافسة الشرسة – إلى أن تأثيرات الأسعار لن تكون واضحة المعالم. ويضيف وارن: “قد تشهد المناطق الشعبية زيادات متواضعة، في حين تواجه المناطق الريفية وأسعار المستهلكين ضغوطًا هبوطية”.
يقول روبرت بلازكزيك، رئيس قسم العملاء الاستراتيجيين في شركة Conotoxia العالمية للتكنولوجيا المالية، ليورونيوز ترافيل إنه على الرغم من أن التغييرات المحتملة ليست واضحة المعالم، إلا أن هناك أمل للدول والزوار على حدٍ سواء.
“إن الانضمام إلى منطقة شنغن له تأثير محايد تمامًا على الأسعار في هذه البلدان، خاصة في البداية. ويقول: “إن التأثير الإيجابي الهامشي لتخفيض وقت وتكلفة النقل البري لن يكون محسوسًا في البداية. وعلى المدى الطويل، يميل إلى تعويضه من خلال طلب أقوى يحفزه ارتفاع عدد الزوار. ومع ذلك، فإن التأثير على السياحة لا لبس فيه”.
ما الذي تتخذه بلغاريا ورومانيا لجذب السياحة؟
لا تزال رومانيا وبلغاريا معروفة إلى حد ما بأنها “بعيدة عن المسار المطروق”، ونادرا ما يزورها السياح. هذا لا يعني أنه ليس لديهم ما يقدمونه للزوار.
سواء كان منتجع Therme الصحي الشهير على TikTok في بوخارست، أو مدن الحفلات الناشئة على البحر الأسود، أو صوفيا، العاصمة البلغارية النابضة بالحياة، هناك الكثير مما يجذب المسافرين شرقًا.
لوسيا بولا هي خبيرة سفر ومؤسسة مدونة السفر Viva La Vita.
إعلان
إنها من محبي رومانيا وبلغاريا وتأمل أن تفتح خطوة منطقة شنغن البلدين أمام جيل جديد من السياح.
وقالت ليورونيوز ترافيل: “لا أستطيع الانتظار لرؤية المزيد من المسافرين يكتشفون هذه الجواهر. أتوقع طفرة في السياحة، مما قد يؤدي إلى المزيد من المنافسة بين مقدمي خدمات السفر. – وهذا يعني المزيد من خيارات الإقامة والنقل بأسعار معقولة!
يعد السفر المستدام موضوعًا ساخنًا للغاية في الوقت الحالي، حيث يختار السياح بشكل متزايد وسائل نقل صديقة للبيئة للوصول إلى وجهاتهم.
وتأمل لوسيا أن تأخذ دول البلقان هذا الأمر في الاعتبار أثناء محاولتها جذب المزيد من السياح.
“سيتمتع الزوار بمزيد من الحرية في الاستكشاف بالسرعة التي تناسبهم واستخدام خيارات صديقة للبيئة مثل القطارات والدراجات. وتقول: “إن هذا التحول يمكن أن يعزز تقديرًا أعمق للثقافات المحلية والممارسات السياحية المسؤولة، مما يعود بالنفع على البيئة والمجتمعات التي نزورها”.
إعلان
من المعروف أن غياب عمليات التفتيش الصارمة على الحدود دون امتيازات شنغن يؤدي إلى إبعاد السياح الذين يعتقدون أن الأمر لا يستحق العناء.
يقول خبير السفر والمؤسس المشارك لموقع StayNewEngland.com مايكل دونوفان إن ذلك يمكن أن يتغير – بين عشية وضحاها.
“عندما زرت بلغاريا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أضافت الحدود غير الشنغن تعقيدًا أدى إلى تثبيط بعض المسافرين المستقلين. وبعد انضمامهم المتوقع، أعتقد أننا سنرى المزيد من المسافرين على ظهورهم وسياحة على طراز Eurotrip، خاصة بين الأوروبيين الشباب. وقد أدت هذه التركيبة السكانية إلى ارتفاع كبير في الاقتصادات المحلية في أماكن أخرى بعد منطقة شنغن.
يقول مايكل إن رومانيا على وجه الخصوص “تشهد بالفعل نهضة باعتبارها نقطة جذب ثقافية ومغامرة في الهواء الطلق. إن إزالة نقاط التفتيش الحدودية يمكن أن تضع ساحلها الفريد على البحر الأسود ومنطقة ترانسيلفانيا إلى مرحلة عالمية حقيقية.
وتوقع هو – وغيره من الخبراء – زيادة أولية بنسبة 15 إلى 25 في المائة في عدد الزوار الدوليين لكلا البلدين، والتي سوف تستمر في النمو مع مرور السنين.
إعلان
“على المدى الطويل، من المرجح أيضًا أن يؤدي التكامل الكامل إلى رفع المعايير داخل البنية التحتية السياحية كوسيلة لاستيعاب أعداد أكبر. ويضيف مايكل بشكل عام، إنها خطوة مثيرة للمنطقة وأعتقد أنها ستعزز مكانتها بشكل كبير على خريطة السفر الدولية في السنوات القادمة.
هل يمكن أن تقع رومانيا وبلغاريا ضحية السياحة المفرطة؟
في حين أنه من الواضح أن دخول البلدين إلى منطقة شنغن سيزيد من السياحة ويعزز اقتصاد كل منهما، إلا أن هناك مخاوف من أن السياحة المفرطة – الشائعة في جميع أنحاء أوروبا – يمكن أن تصبح مشكلة قريبًا.
يعتقد ريتيش راج، المدير التنفيذي للعمليات والمدير التنفيذي لشؤون المشتريات في CuddlyNest، وهي منصة لحجز أماكن الإقامة، أن “إدراج منطقة شنغن قد يؤدي إلى زيادة السياحة في الوجهات الشهيرة داخل رومانيا وبلغاريا”.
وفي الوجهات السياحية الشهيرة مثل البندقية وبرشلونة وملقة، يتراجع السكان بعد سنوات من سلوك الزوار غير المحترم.
ويخشى ريتيش من أن تشهد بلغاريا ورومانيا اتجاها مماثلا مع مرور الوقت.
إعلان
وقال ليورونيوز ترافيل: “(شعبيتها الجديدة) يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار أماكن الإقامة والسلع والخدمات المحلية، حيث يؤدي الطلب المتزايد في كثير من الأحيان إلى ارتفاع التكاليف”.
ويقول إن هذا ليس نتيجة مفروغ منها.
“(زيادة السياحة) يمكن أن تحفز أيضًا تنويع الوجهات. ويمكن أن تؤدي زيادة إمكانية الوصول إلى استكشاف المواقع النائية، ونشر فوائد السياحة بشكل أكثر توازناً في جميع أنحاء البلاد، وهو اتجاه يمكن أن يؤدي إلى نمو أكثر استدامة وشمولاً في قطاع السياحة.
ويشير ريتيش إلى أن التوازن بين السياحة المتنامية وعدم وجود أضرار غير مباشرة يعود إلى سلطات البلدين، قائلا إن النجاح “سيعتمد إلى حد كبير على كيفية إدارة رومانيا وبلغاريا لسياساتهما السياحية والبنية التحتية في مواجهة أعداد متزايدة من الزوار”.
[ad_2]
المصدر