[ad_1]
يساعدنا دعمك في سرد القصة. اكتشف المزيدإغلاق
باعتباري مراسلكم في البيت الأبيض، فإنني أطرح الأسئلة الصعبة وأسعى للحصول على الإجابات المهمة.
بفضل دعمكم، أصبح بإمكاني أن أكون حاضراً في القاعة، وأن أطالب بالشفافية والمساءلة. وبدون مساهماتكم، لم نكن لنتمكن من الحصول على الموارد اللازمة لتحدي أصحاب السلطة.
تبرعك يجعل من الممكن لنا الاستمرار في القيام بهذا العمل المهم، وإبقائك على اطلاع بكل خطوة على الطريق إلى انتخابات نوفمبر
أندرو فينبيرج
مراسل البيت الأبيض
عرضت شركة بوينج على اتحاد عمالها زيادة الرواتب بنسبة 25 بالمئة على مدى أربع سنوات في محاولة لتجنب الإضراب الذي قد يؤدي إلى إغلاق خطوط الإنتاج في وقت لاحق من هذا الأسبوع.
إن الاتفاق المؤقت بين بوينج وزعماء النقابات الذين يمثلون أكثر من 33 ألف عامل من شأنه أن يشكل أكبر زيادة في الأجور على الإطلاق لأعضاء النقابات إذا تم الموافقة عليه يوم الخميس. وقد عُرض على أعضاء النقابات زيادات بنسبة 25% على مدى أربع سنوات، وتحسين المساهمات في خطط 401(ك)، وزيادة الإجازات المدفوعة الأجر، وتحسين الرعاية الصحية.
وتأمل الشركة في تجنب الإضراب الذي قد يدفع عشرات الآلاف من العمال إلى الانسحاب إذا تم تنفيذه يوم الجمعة على أقرب تقدير.
وحثت الجمعية الدولية للمهندسين الميكانيكيين وعمال الفضاء، التي تمثل العمال الذين يقومون ببناء الطائرات التجارية، أعضاءها على قبول الصفقة.
وقالت جمعية المهندسين المعماريين في بيان لها: “يمكننا أن نقول بصدق إن هذا الاقتراح هو أفضل عقد تفاوضنا عليه في تاريخنا. نحن مستعدون للقتال إذا لزم الأمر، لكننا نعتقد أن هذا الاقتراح سيفيد جميع أعضائنا ومستقبلنا”.
الصفقة المؤقتة من شأنها أن تشهد أكبر زيادة في الأجور على الإطلاق لأعضاء النقابات إذا تمت الموافقة عليها (رويترز)
إذا صوت الأعضاء لصالح قبول الصفقة، فسوف تكون هذه أول اتفاقية عمل كاملة بين بوينج والنقابات منذ 16 عامًا. وإذا تم رفض الصفقة، فسوف يتطلب الأمر موافقة ثلثي أعضاء النقابة على إجراء تصويت ثانٍ للإضراب.
ويواجه الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينج، كيلي أورتبيرج، ضغوطا لإصلاح سمعة الشركة والخسائر المالية التي تكبدتها في أعقاب سلسلة من النكسات والكوارث البارزة.
في منتصف شهر يناير/كانون الثاني، أصبحت سلامة الطيران موضع تدقيق عندما انفجر سدادة باب طائرة بوينج 737 ماكس 9 التابعة لشركة ألاسكا للطيران، مما تسبب في إيقاف جميع طائرات ماكس 9 البالغ عددها 171 طائرة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية أثناء التحقيق.
واعترف مسؤولون تنفيذيون في شركة بوينج بأنهم لا يستطيعون القول على وجه اليقين بأن حادثًا آخر من هذا القبيل “لن يحدث غدًا” حيث أجبروا على الإدلاء بشهادتهم أمام مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي الشهر الماضي.
في يوليو/تموز، سقطت عجلة من طائرة بوينج 757-200 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز بعد لحظات من إقلاعها من لوس أنجلوس. وفي وقت سابق من هذا العام، أبرمت شركة بوينج صفقة إقرار بالذنب مع وزارة العدل للاعتراف بالذنب في تهمة واحدة تتعلق بالتآمر للاحتيال على الولايات المتحدة.
تتعلق تهمة التآمر بقيام الشركة بتضليل الجهات التنظيمية الفيدرالية للموافقة على طائرة 737 ماكس – طراز الطائرة الذي شارك لاحقًا في حادثين مميتين في عامي 2018 و 2019، واللذين أوديا بحياة 346 شخصًا.
وقد أثرت الفضائح على أرباح شركة بوينج، حيث سجلت الشركة خسارة مذهلة بلغت 1.4 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2024.
[ad_2]
المصدر