[ad_1]
في الوقت الفعلي المجاني ، تم إرسال تنبيهات الأخبار العاجلة مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك بالتسجيل في رسائل البريد الإلكتروني Breaking Nebs
بدأت السلطات في تسليم بقايا ضحايا واحدة من أسوأ كوارث الطيران في الهند بعد تحديد بعض اختبارات الحمض النووي ، بعد أيام من تحطم رحلة طيران الهند وقتلت 270 شخصًا على الأقل في ولاية غوجارات.
ضرب بوينج 787 المتجه إلى لندن نزلًا في كلية الطب في منطقة سكنية في مدينة أحمد آباد الشمالية الغربية بعد دقائق من الإقلاع يوم الخميس ، مما أسفر عن مقتل 241 شخصًا على متنها و 29 على الأقل على الأرض. نجا راكب واحد.
قدم مئات أقارب ضحايا الحادث عينات من الحمض النووي في المستشفى. تم تفصيل معظم الجثث أو تشويهها ، مما يجعلها غير معروفة.
وقال راجنيش باتيل ، مسؤول في المستشفى المدني في أحمد آباد ، إن السلطات قد حددت حتى الآن 32 ضحية من خلال رسم خرائط الحمض النووي وأعلم أسرهم. وقال إن رفات 14 ضحية تم تسليمها إلى الأقارب.
انتظرت عائلات الضحايا خارج مشرحة المستشفى حيث عملت السلطات على إكمال الإجراءات ونقل الجثث في التوابيت إلى سيارات إسعاف. لقد أعرب معظمهم عن إحباطه بوتيرة بطيئة لعملية تحديد الهوية. تقول السلطات إن الأمر يستغرق عادة ما يصل إلى 72 ساعة لإكمال مطابقة الحمض النووي وهم يستعلون عن العملية.
إلى جانب التحقيق الرسمي ، أنشأت الحكومة الهندية لجنة رفيعة المستوى لدراسة الأسباب التي أدت إلى الانهيار. وقالت وزارة الطيران المدني في بيان يوم السبت إن اللجنة ستركز على صياغة الإجراءات لمنع الطوارئ الطائرات والتعامل معها في المستقبل.
كما بدأت السلطات في فحص أسطول طيران الهند بأكمله من Boeing 787 Dreamliners ، وزير الطيران المدني رام موهان نايدو كينجارابو يوم السبت في نيودلهي في أول مؤتمر صحفي له منذ تحطمها يوم الخميس.
وقال كينجارابو إن ثمانية من بين 34 من دواملينز في الهند خضعوا بالفعل لتفتيش ، مضيفًا أنه سيتم فحص الطائرة المتبقية مع “إلحاح فوري”.
استعاد المحققون يوم الجمعة مسجل بيانات الطيران الرقمي للطائرة ، أو الصندوق الأسود ، من السطح بالقرب من موقع التحطم.
من المتوقع أن يكشف الجهاز عن معلومات حول إعدادات المحرك والتحكم ، في حين أن المسجل الصوتي سيوفر محادثات قمرة القيادة ، كما قال بول فروممي ، المهندس الميكانيكي في مؤسسة المهندسين الميكانيكية في المملكة المتحدة.
كانت الطائرة التي تحطمت عمرها 12 عامًا. كانت طائرات بوينغ تعاني من مشكلات السلامة على أنواع أخرى من الطائرات. يوجد حاليًا حوالي 1200 من طائرة Dreamliner 787 في جميع أنحاء العالم ، وكان هذا أول حادث قاتل منذ 16 عامًا من التشغيل ، وفقًا للخبراء.
___
ذكرت حسين من سريناجار ، الهند.
[ad_2]
المصدر