[ad_1]
لوانغ برابانغ، لاوس – لا تتمتع لاوس غير الساحلية بشواطئ جيرانها الشهيرة لجذب السياح، ولكنها تعتمد بدلا من ذلك على الجمال البكر لجبالها وأنهارها ومواقعها التاريخية لجذب الزوار.
جوهرة التاج هي لوانغ برابانغ، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو حيث تقول الأسطورة أن بوذا استراح ذات مرة أثناء رحلاته. فهو يجمع كل العناصر معًا، مع مزيج من الهندسة المعمارية الاستعمارية اللاوسية والفرنسية التاريخية في شبه جزيرة عند التقاء نهري ميكونغ ونهر نام خان.
لكن مشروع سد بمليارات الدولارات يجري تنفيذه على بعد 25 كيلومترا (15 ميلا) من المنبع أثار مخاوف من أنه قد يؤدي إلى فقدان المدينة لمكانتها لدى اليونسكو، وأثار تساؤلات أوسع حول ما ستفعله خطط الحكومة الطموحة لبناء سدود متعددة عبر نهر ميكونغ بالسكان. النهر، شريان الحياة في جنوب شرق آسيا.
وقال بريان إيلر، مدير برنامج جنوب شرق آسيا التابع لمركز ستيمسون ومقره واشنطن: “عندما يكتمل بناء سد لوانغ برابانغ، ويكون قيد الإنشاء بالفعل، سيتدفق النهر إلى مسطح مائي ميت”. وبرنامج الاستدامة.
“الناس الذين يذهبون إلى لوانغ برابانغ كسائحين لرؤية نهر ميكونغ العظيم ويرون كيف يتفاعل شعب لاو مع النهر، ستختفي كل تلك التفاعلات – كل صيد الأسماك وركوب القوارب المحلية ذات المغزى والتجارة التي يقوم بها السكان المحليون على قوارب صغيرة نسبيًا”. سينتهي.”
ويتم أيضًا بناء السد بالقرب من خط صدع نشط، وعلى الرغم من أن دراسات التصميم خلصت إلى أنه يمكن أن يتحمل الزلازل، إلا أن السكان المحليين يشعرون بالقلق.
بالنسبة لسوم فون، وهو مشغل قارب سياحي يبلغ من العمر 38 عامًا ويقيم في لوانغ برابانغ مدى الحياة، فإن ذكريات انهيار سد آخر في لاوس عام 2018 والذي أدى إلى مقتل العشرات وتشريد الآلاف، بسبب البناء الرديء، لا تزال حية في الأذهان.
وأضاف: “لقد مات الكثير من الناس”.
ولم تُدرج لوانغ برابانغ بعد في قائمة اليونسكو لمواقع التراث العالمي المهددة بالانقراض، لكن الوكالة التي تتخذ من باريس مقرا لها حددت سلسلة من المخاوف، بما في ذلك حماية المباني التاريخية وتأثير مشروع السد على الأراضي الرطبة المحمية وضفاف الأنهار في المدينة، وهي في انتظار تقرير العودة من لاوس.
وقالت اليونسكو في رد عبر البريد الإلكتروني على أسئلة وكالة أسوشيتد برس: “الدراسات السابقة التي أجرتها السلطات لم تحدد بعد ما إذا كان المشروع يمكن أن يكون له تأثير سلبي أم لا”.
ومن المقرر أن تناقش اليونسكو هذه القضية في يوليو/تموز خلال اجتماعاتها في نيودلهي، لكن في هذه الأثناء تستمر أعمال البناء.
الموقع عبارة عن خلية من النشاط، حيث تقوم الجرافات بتمزيق المجارف من التربة الحمراء العميقة من التلال على طول النهر، والتي يتم بعد ذلك إلقاؤها مع كميات من الحجارة في نهر ميكونغ لتشكيل الأساس.
يقع موقع السد على مقربة من كهوف باك أو، التي تضم مئات من تماثيل بوذا ورحلة جانبية شهيرة للسياح الذين يزورون لوانغ برابانغ.
ومن المتوقع أن يؤدي المشروع، بمجرد اكتماله، إلى نزوح أكثر من 500 أسرة ويؤثر على 20 قرية.
وأحال مكتب التراث العالمي في لوانغ برابانغ الاستفسارات المتعلقة بحالة رده على اليونسكو إلى وزارة الإعلام والثقافة والسياحة، التي أحالت الأسئلة إلى وزارة الخارجية.
ورفضت وزارة الخارجية التعليق عبر الهاتف ولم ترد على الأسئلة التي طلبتها عبر البريد الإلكتروني.
تقع لوانغ برابانغ بين جبال شمال لاوس، وكانت العاصمة من القرن الرابع عشر إلى القرن السادس عشر قبل أن يتم نقلها إلى فينتيان.
يضم مركزها التاريخي العديد من المعابد البوذية وقصرًا ملكيًا سابقًا ومباني من الحقبة الاستعمارية الفرنسية وضريحًا على قمة الجبل تم بناؤه حول ما يُقال إنه أثر قدم بوذا. تقع العديد من الشلالات الخلابة على بعد مسافة قصيرة بالسيارة من المدينة.
يضم السوق الليلي الصاخب أكشاكًا تبيع الحرف اليدوية التقليدية في لاوس، والويسكي المصنوع محليًا، بالإضافة إلى الحلي المصنوعة من شظايا بعض ملايين القنابل الأمريكية التي أسقطت على البلاد خلال صراع فيتنام في حملة لمحاولة تعطيل خطوط الإمداد الشيوعية. في سوق صباحي نابض بالحياة، يبيع البائعون الفلفل ذو الألوان الزاهية والتوابل والأسماك والمزيد من الأطعمة الغريبة.
ويصل العديد من الزوار على متن قوارب سياحية نهرية صغيرة، أو عن طريق القطار على نظام السكك الحديدية الجديد عالي السرعة، الذي تم بناؤه بتمويل من الصين كجزء من مشروع الحزام والطريق، الذي يربط فينتيان بمدينة كونمينغ الصينية.
تم تصنيفها كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 1995 بسبب “مناظر المدينة الفريدة والمحفوظة جيدًا” جنبًا إلى جنب مع “مساحاتها الطبيعية الواقعة في قلب المدينة وعلى طول ضفاف النهر والأراضي الرطبة”.
ويعد سد لوانج برابانج واحدًا من تسعة سد تخطط لاوس لبناءه عبر نهر ميكونغ. ويوجد بالفعل سدان آخران، كما قامت لاوس ببناء العشرات من السدود على روافد نهر ميكونغ، وهي تتحرك بوتيرة سريعة على مدى السنوات الاثنتي عشرة الماضية تقريبا كجزء من خطة حكومية طموحة لجعل البلاد “بطارية جنوب شرق آسيا” من خلال تزويد جيرانها بالإمدادات. بالكهرباء.
واعتمدت لاوس بشكل كبير على التمويل الأجنبي، في المقام الأول من الصين وتايلاند، من أجل البناء، وهو جزء من السبب الذي جعلها تدين الآن بدين كبير للصين والتي تكافح من أجل سداده.
وقال إيلر، الذي يشارك أيضًا في قيادة مشروع سد ميكونغ التابع لمركز ستيمسون: “عندما نفكر في برنامج لاوس “بطارية جنوب شرق آسيا”، فإن هذا يعني في الواقع أن لاوس فتحت أبوابها على مصراعيها أمام المستثمرين الأجانب للقدوم وبناء السدود”. برنامج مراقبة.
وأضاف أن الموافقة على مشاريع السدود تتم بسرعة، وغالبًا ما تتم دون دراسة شاملة لتأثيرها، ويتم تصدير الكهرباء إلى حد كبير إلى جيران لاوس مثل تايلاند.
وقال إيلر عن مشروع لوانغ برابانغ: “هذا السد لن يولد الكثير من الطاقة للاوس، بل سيعمل على تغذية مراكز التسوق الجديدة في بانكوك”. “لذلك هناك عدم تطابق بين أولئك الذين تأثروا سلبًا وأولئك المستفيدين”.
وقال فيليب هيرش، الأستاذ الفخري للجغرافيا البشرية في جامعة سيدني، إن أول سد رئيسي كان سد شيابوري، الذي يقع مباشرة في اتجاه مجرى لوانغ برابانغ، والذي بدأ تشغيله في عام 2019 وأثر بالفعل على المدينة.
وقال: “لقد أصبحت بالفعل مدينة على ضفاف البحيرة بدلاً من كونها مدينة على ضفاف النهر… بسبب تأثيرات سد شيابوري في اتجاه مجرى النهر”.
وتهدف الخطط إلى السماح بتدفق مستمر للمياه عبر سد لوانغ برابانغ الجديد، وهو ما يسمى بسد جريان النهر، لكن المياه ستفتقر إلى المزيد من الرواسب، مما يؤثر على الصيد التقليدي والزراعة على ضفافه.
في تقرير بتكليف من السلطات اللاوسية، خلصت شركة الاستشارات البريطانية CBA إلى أن “القضايا الرئيسية المتعلقة بالفيضانات الكارثية بسبب فشل السد والتغيرات في مستويات المياه على نهر ميكونغ قد تمت معالجتها”، لكن علماء الزلازل وغيرهم ما زالوا يشعرون بالقلق إزاء بناؤه بالقرب من منطقة نشطة. خط الصدع.
“عندما يكون لديك خزان يبلغ طوله 78 كيلومترًا وقد قمت برفع مستوى المياه حوالي 40 مترًا، سيكون لديك فقط جدار من المياه، وبالنظر إلى مدى انخفاض بعض أجزاء لوانغ برابانغ على طول النهر، فإنه” قال هيرش: “سيكون الأمر مدمراً”.
وقالت لجنة نهر ميكونغ، وهي منظمة تم تشكيلها للتعاون في القضايا المتعلقة بالنهر من قبل البلدان التي يتدفق عبرها – كمبوديا ولاوس وتايلاند وفيتنام – إن مراجعتها الفنية للمشروع أظهرت أن الحركة الأرضية في الزلازل الأخيرة كانت “أقل بكثير من التصميم”. الحد” من السد.
وفي رد مكتوب على أسئلة وكالة الأسوشييتد برس، أشارت إلى أن حكومة لاوس أنشأت لجنة مستقلة لمراقبة مسألة سلامة السدود.
يدعم نهر ميكونغ أكبر مصايد الأسماك الداخلية في العالم، كما قامت لجنة النهر بدراسة التأثير المحتمل للسد على الهيدرولوجيا والرواسب ونوعية المياه والأسماك وغيرها من القضايا.
وخلصت إلى أن السد، عند أخذه في الاعتبار مع السدود الأخرى التي بنتها أو تخطط لها لاوس بالفعل، يمكن أن يسبب ضررا في تايلاند وكمبوديا وفيتنام، مما يؤكد المخاوف التي أعربت عنها تلك الدول.
وقالت لجنة النهر: “بمعزل عن ذلك، قد لا تكون الآثار الضارة المحتملة العابرة للحدود الناجمة عن مشروع الطاقة الكهرومائية في لوانغ برابانغ كبيرة. ولكن علاوة على التطوير الآخر الحالي والمخطط له، قد يكون له تأثير كبير على الدول المشاطئة الأخرى”.
بالنسبة للسائحة باربرا كورتي التي جاءت إلى لوانغ برابانغ لرؤية “الناس الحقيقيين، والحياة الحقيقية” في لاوس، فإن السد الجديد يمكن أن يؤثر بشكل كبير على جاذبية المدينة كوجهة.
وقال الإيطالي البالغ من العمر 46 عاماً، وهو جالس على ضفاف نهر ميكونغ: “بالنسبة لي، يمثل بناء السد مشكلة، لأنه سيغير الكثير من الحياة والطابع الحقيقي للمدينة”. صديق.
“في رأيي، علينا أن نحافظ على التقاليد.”
___
اتبع تغطية AP لآسيا والمحيط الهادئ على
[ad_2]
المصدر