[ad_1]
وشهدت مرسيدس بنز أيضًا انخفاضًا في الأرباح، كما كان متوقعًا، بسبب التغييرات في النماذج ومشكلات سلسلة التوريد، في حين خالفت Stellantis أيضًا توقعات الأرباح بسبب مزيج المنتجات السيئ.
إعلان
أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن انخفاض بنسبة 20% على أساس سنوي في الأرباح التشغيلية للربع الأول لعام 2024، مع استمرار انخفاض المبيعات وزيادة التكاليف في التأثير. بالإضافة إلى ذلك، أدى مزيج العلامة التجارية والبلد والطراز المخيب للآمال أيضًا إلى انخفاض النتائج.
وانخفض حجم مبيعات المجموعة للربع نفسه بنسبة 2% مقارنة بالربع المقابل من عام 2023، والذي باعت 2.1 مليون وحدة. كما انخفضت إيرادات المبيعات بنسبة 1% على أساس سنوي إلى 75.5 مليار يورو، مع انخفاض الأرباح التشغيلية بنسبة 20% إلى 4.6 مليار يورو.
وفي الربع الأول من العام، شهد سوق أمريكا الجنوبية نموًا بنسبة 19%، بينما شهد سوق آسيا والمحيط الهادئ زيادة بنسبة 2%. ومع ذلك، انخفضت مبيعات أمريكا الشمالية بنسبة 10%، وانخفضت المبيعات في أوروبا وبقية العالم بنسبة 5%.
حافظت مجموعة فولكس فاجن على توقعاتها لعام 2024، حيث تتوقع ارتفاع إيرادات المبيعات بنسبة تصل إلى 5% وزيادة هامش التشغيل من 7% إلى 7.5%.
وقال أرنو أنتليتز، الرئيس التنفيذي للعمليات (COO) والمدير المالي (CFO) لمجموعة فولكس فاجن: “كما هو متوقع، تظهر نتائج الربع الأول لدينا بداية بطيئة لهذا العام. وما زلنا واثقين من تحقيق أهدافنا المالية لعام 2019”. 2024.
“إن شهر مارس القوي وبنك الطلب القوي وتحسن استقبال الطلبات في الأشهر الماضية كلها أمور مشجعة وينبغي أن يكون لها بالفعل تأثير إيجابي في الربع الثاني. نتوقع زخمًا إضافيًا على مدار العام من إطلاق أكثر من 30 سيارة جديدة نماذج في جميع العلامات التجارية.
“وفي الوقت نفسه، سوف تتكشف آثار برامج الكفاءة لدينا تدريجياً مع تقدم العام. وفي هذا السياق، سيكون من المهم بشكل خاص مواجهة الزيادة في التكاليف الثابتة بقوة وممارسة الانضباط الاستثماري.”
مرسيدس لن تخفض أسعار سياراتها رغم انخفاض أرباحها
وأعلنت مرسيدس بنز أيضًا عن أرباح الربع الأول يوم الثلاثاء، حيث شهدت الشركة انخفاض أرباح الربع الأول، كما هو متوقع، بسبب مشكلات سلسلة التوريد وتغييرات الطراز. ومع ذلك، فقد أوضحت الشركة أنها لن تخفض الأسعار.
شهدت مرسيدس انخفاض أرباح الربع الأول من عام 2024 قبل الفوائد والضرائب (EBIT) بنسبة 30٪ إلى 3.86 مليار يورو، وهو أقل بقليل من تقديرات محللي مجموعة بورصة لندن (LSEG) البالغة 3.87 مليار يورو.
ومع ذلك، ارتفع التدفق النقدي الحر للذراع الصناعي للشركة بنسبة 3.2% على أساس سنوي ليصل إلى 2.23 مليار يورو، وذلك بسبب معدلات المحادثة المواتية.
وقال هارولد فيلهلم، المدير المالي لمجموعة مرسيدس-بنز، في بيان: “لقد حققت مرسيدس-بنز تدفقًا نقديًا حرًا قويًا في الربع الأول، وذلك بفضل نهجنا المنضبط في الذهاب إلى السوق، ومنتجاتنا المرغوبة، وعلى الرغم من التقلبات”. البيئة الاقتصادية والتحديات الخارجية، وبينما نظل يقظين بشأن توقعات الاقتصاد الكلي والجيوسياسية العالمية، فإننا نؤكد أهدافنا المالية للعام بأكمله لعام 2024.
وتتوقع شركة Stellantis إطلاق العديد من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في عام 2024
كشفت شركة Stellantis، الشركة الأم لبيجو وفيات وفوكسهول وكرايسلر وغيرها، عن نتائجها للربع الأول من عام 2024 يوم الثلاثاء، مع فشل الشركة في تحقيق توقعات الأرباح بسبب مزيج المنتجات السيئ، فضلاً عن أسعار صرف العملات الأجنبية غير المواتية وأسعار صرف العملات الأجنبية. انخفاض الأحجام.
وشهدت الشركة انخفاضًا بنسبة 12٪ في الإيرادات على أساس سنوي في الربع الأول، حيث بلغ صافي الإيرادات 41.7 مليار يورو، وهو ما يقل عن تقديرات السوق البالغة 42.6 مليار يورو.
ومع ذلك، ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبات منخفضة الانبعاثات (LEV) بنسبة 8٪ و13٪ على أساس سنوي على التوالي، مع تخطيط الشركة لإطلاق العديد من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الأشهر المقبلة.
ارتفعت أرباح Stellantis العادية بنسبة 16% لهذا الربع، لتصل إلى 1.55 يورو للسهم الواحد، مستحقة الدفع في 3 مايو. وكشفت أيضًا عن برنامج إعادة شراء أسهم بقيمة 3 مليارات يورو، سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية العام.
وقالت ناتالي نايت، المديرة المالية لشركة Stellantis، في بيان: “على الرغم من أن الشحنات ومقارنات صافي الإيرادات في الربع الأول من عام 2024 كانت صعبة بسبب التحولات في مجموعة منتجات الجيل التالي لدينا المصنعة على منصات جديدة، إلا أننا نقدم تحسينات واضحة في المجالات التجارية الرئيسية”. ديناميكيات تتجاوز مبيعات العملاء الشحنات.
“نحن نعمل على خفض المخزونات لتعزيز أسعارنا النسبية القوية قبل إطلاق منتجاتنا الجديدة أو منتصف الدورة هذا العام في المناطق الرئيسية. خلال الربع الأول من عام 2024، قدمنا أربعة نماذج جديدة من خطة الإطلاق للعام بأكمله والتي تضم 25 طرازًا، بما في ذلك 18 سيارة تعمل بالبطارية، والتي نعتقد أنها تمهد الطريق لتحسين النمو والربحية بشكل ملموس في النصف الثاني من العام.”
[ad_2]
المصدر