تجاوزت شركة IAG المالكة لشركة BA التوقعات بأرباح قياسية في الربع الثالث

[ad_1]

طائرات الخطوط الجوية البريطانية في مطار هيثرو في غرب لندن، بريطانيا، 23 فبراير 2018. رويترز / هانا ماكاي / صورة الملف تحصل على حقوق الترخيص

بلغت الأرباح التشغيلية الأساسية للربع الثالث 1.7 مليار يورو مقابل 1.55 مليار يورو المتوقعة، وانخفضت الديون إلى 8 مليارات يورو مقابل 11.1 مليار يورو قبل عام، ويقول المدير المالي إن التحوط جيد على وقود الطائرات هذا العام وفي النصف الأول من عام 2004.

لندن (رويترز) – تجاوزت شركة آي.إي.جي المالكة للخطوط الجوية البريطانية التوقعات بأرباح قياسية في الربع الثالث يوم الجمعة بعد طلب قوي في الصيف، لكنها حذرت من المخاطر الناجمة عن عدم اليقين السياسي والاقتصادي.

من المتوقع أن تعلن شركات الطيران الأوروبية عن أرقام ربع سنوية قوية مع استمرار المستهلكين في السفر على الرغم من أزمة تكلفة المعيشة، لكن التوقعات تخيم عليها ظلال من ارتفاع أسعار النفط بسبب الصراع في الشرق الأوسط ومخاطر الركود.

أعلنت IAG عن زيادة بنسبة 39٪ على أساس سنوي في أرباح التشغيل الفصلية قبل البنود الاستثنائية إلى 1.7 مليار يورو (1.8 مليار دولار)، مشيرة إلى انتعاش إجمالي في ميزانيتها العمومية.

وتجاوز ذلك مبلغ 1.55 مليار يورو الذي توقعه المحللون في استطلاع أجرته الشركة.

وقال الرئيس التنفيذي لويس جاليجو: “خلال الربع الثالث، شهدنا طلبًا قويًا ومستمرًا عبر جميع خطوطنا، وخاصة شمال وجنوب المحيط الأطلسي وفي جميع الوجهات الترفيهية في جميع أنحاء أوروبا”.

وقالت المجموعة، التي تضم شركات طيرانها أيضًا أيبيريا وإير لينجوس وفويلينج، إن القدرة الاستيعابية لبقية العام من المقرر أن تصل إلى 96% من مستويات ما قبل الوباء.

أعلنت IAG عن هامش تشغيل بنسبة 20.2٪ مقارنة بنسبة 16.6٪ في العام الماضي، مضيفة أن نتائجها القوية ستسمح لها بسداد الديون، التي انخفضت إلى 8 مليارات يورو من 11.1 مليار يورو في نفس الربع من العام الماضي.

تعرض سعر سهم IAG لضربة في وقت سابق من هذا العام بسبب المخاوف المحيطة بديونها.

وقال محللون إن التوقعات الغامضة قد تضيف عقبة أخرى أمام المجموعة، التي تكافح لاستعادة قيمة أسهمها منذ الوباء.

وقد حذرت بعض شركات الطيران بالفعل من أن ارتفاع تكاليف الوقود سيؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر أو إضعاف الأرباح المستقبلية.

ومع ذلك، قال المدير المالي نيكولاس كادبوري إن IAG تتمتع بتحوط جيد بشأن وقود الطائرات للفترة المتبقية من العام وللربعين الأول والثاني من عام 2024.

(1 دولار = 0.9467 يورو)

تقرير جوانا بلوشينسكا، تحرير جيسون نيلي ومارك بوتر

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة

تقدم جوانا تقارير عن شركات الطيران والسفر في أوروبا، بما في ذلك اتجاهات السياحة والاستدامة والسياسة. كانت تقيم سابقًا في وارسو، حيث غطت السياسة والأخبار العامة. كتبت قصصًا عن كل شيء بدءًا من الجواسيس الصينيين وحتى المهاجرين الذين تقطعت بهم السبل في الغابات على طول الحدود البيلاروسية. وفي عام 2022، أمضت ستة أسابيع في تغطية الحرب في أوكرانيا، مع التركيز على إجلاء الأطفال وتعويضات الحرب والأدلة على أن القادة الروس كانوا على علم بالعنف الجنسي الذي ارتكبته قواتهم. تخرجت جوانا من كلية الصحافة بجامعة كولومبيا في عام 2014. وقبل انضمامها إلى رويترز، عملت في هونج كونج لمجلة تايم ثم عملت لاحقًا في بروكسل في إعداد تقارير عن سياسة الاتحاد الأوروبي التقنية لصالح صحيفة بوليتيكو أوروبا.

[ad_2]

المصدر