[ad_1]
تم تصوير شعار فولكس فاجن في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2022، في مانهاتن، مدينة نيويورك، الولايات المتحدة، في 13 أبريل 2022. رويترز/بريندان ماكديرميد/صورة الملف تحصل على حقوق الترخيص
برلين (رويترز) – ذكرت مجلة News Outlet Manager أن شركة فولكس فاجن (VOWG_p.DE) تريد إلغاء 2000 وظيفة في وحدة البرمجيات المتعثرة Cariad كجزء من خطة إعادة الهيكلة التي ستشهد تأخيرًا أكبر في تصميم برمجياتها الجديدة التي طال انتظارها. يوم الجمعة.
وقالت مجلة مانجر نقلاً عن مديرين بارزين في المجموعة، إن مجلس الإدارة وافق على الخطة في اجتماع يوم الأربعاء، بهدف تخفيض الوظائف من عام 2024 حتى نهاية عام 2025.
وقال التقرير إن بنية البرمجيات الجديدة 1.2 – التي سيتم تنفيذها في أودي Q6 etron وبورشه ماكان – ستتأخر لمدة 16 إلى 18 أسبوعًا، في حين يتم إعادة تطوير بنية المستوى 2.0 التالية المخطط لها في الأصل لعام 2025 بالكامل.
وأضافت أنه تم أيضًا إعادة تطوير منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP)، والتي كان من المقرر أن تعتمد عليها جميع النماذج المستقبلية بدءًا من ترينيتي الكهربائية الجديدة.
ومع ذلك، لا تزال الخطة تتطلب موافقة مجلس العمل، الذي تفاوض بشأن ضمانات العمل للعمال حتى منتصف عام 2025.
وقال متحدث باسم مجلس عمل فولكس فاجن: “لا نقبل هذه الطريقة لخفض الوظائف في جميع المجالات. لا توجد معلومات محددة حول المكان الذي يجب فيه خفض الوظائف من حيث الهيكل والمهام”.
ورفض متحدث باسم كارياد التعليق على المقال، لكنه قال إن الرئيس التنفيذي لشركة كارياد بيتر بوش يعمل على “خطة تحول شاملة” من أجل “إعادة تنظيم” الشركة منذ الصيف.
وأضاف المتحدث أن “تخطيط التحول في مراحله النهائية وسيتم الإعلان عنه بمجرد موافقة الهيئات ذات الصلة على قرار”.
لقد تجاوزت الوحدة – التي تم إنشاؤها في عهد الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة فولكس فاجن هربرت ديس – ميزانيتها وفشلت بشكل متكرر في تحقيق الأهداف المتعلقة بإطلاق النماذج والبرامج.
وعينت فولكس فاجن بوش، رئيس إنتاج بنتلي السابق، رئيسًا للوحدة في وقت سابق من هذا العام في محاولة لإعادة كارياد إلى المسار الصحيح.
كتابة ميراندا موراي، تحرير فريدريك هاينه، كيرستن دونوفان
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر