[ad_1]
أفادت شركة Stellantis، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، أن صافي إيراداتها انخفض بنسبة 27٪ في آخر تحديث لأرباحها حيث تهدف إلى تقليص مخزونها وإطلاق منتجات جديدة.
إعلان
أعلنت شركة صناعة السيارات المتعثرة Stellantis عن إيرادات صافية قدرها 33 مليار يورو للأشهر الثلاثة حتى 30 أكتوبر، وهو ما يعادل 27٪ أقل مقارنة بـ 45 مليار يورو في العام الماضي.
وأشارت الشركة، التي تمتلك علامات تجارية مختلفة بما في ذلك جيب وفيات وبيجو وسيتروين، في تقريرها ربع السنوي إلى أن النتائج الأضعف ترجع بشكل أساسي إلى انخفاض الشحنات، التي انخفضت بنسبة 20٪ على أساس سنوي.
سجلت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا انخفاضات مزدوجة الرقم في إيراداتها من جميع المناطق باستثناء أمريكا الجنوبية. وفي أمريكا الشمالية، انخفض بنسبة 42% ليصل إلى 12.4 مليار يورو. وانخفضت إيرادات أوروبا بنسبة 12% إلى 12.5 مليار يورو.
ويرجع انخفاض الشحنات جزئيًا إلى الفجوات في إطلاق منتجات جديدة، فضلاً عن الجهود المبذولة لتقليل المخزونات المتضخمة – خاصة في أمريكا الشمالية، حيث انخفضت الشحنات بنسبة 36%.
وجاء في بيان صحفي لشركة Stellantis أن “الربع الثالث من عام 2024 شمل فجوات الإنتاج في العديد من النماذج مع بدء التحول العالمي للمنتج، والتخفيضات المخطط لها في المخزون في أمريكا الشمالية، والرياح المعاكسة من بيئة السوق الأوروبية الصعبة”.
وتقوم الشركة بإطلاق 20 منتجًا جديدًا على مستوى العالم هذا العام.
“على الرغم من أن أداء الربع الثالث من عام 2024 أقل من إمكاناتنا، إلا أنني سعيد بالتقدم الذي أحرزناه في معالجة القضايا التشغيلية، ولا سيما المخزونات الأمريكية، التي تم تخفيضها بشكل كبير وهي في طريقها لتحقيق أهداف نهاية العام، فضلاً عن استقرار حصة السوق الأمريكية، قال دوج أوسترمان، المدير المالي للشركة، في البيان الصحفي.
وقال أيضًا إن حصة السوق الأمريكية ارتفعت من 7% في يوليو إلى 8% في سبتمبر، وكانت في طريقها لتصل إلى 10% هذا الشهر.
وقال في مؤتمر عبر الهاتف: “إن تطبيع مخزوننا أمر بالغ الأهمية، وهو أمر أساسي فقط، حيث نحتاج إلى إعادة الأعمال إلى المواءمة والتأكد من أن لدينا بداية قوية حتى عام 2025”.
وأضاف أنه: “في أوروبا، أدت متطلبات الجودة الصارمة إلى تأخير بدء بعض المنتجات كبيرة الحجم، ولكن مع التقدم المحرز في حل التحديات، سنستفيد قريبًا من النطاق الموسع بشكل كبير الذي ستجلبه موجة منتجاتنا الجديدة للأجيال إلى عام 2025 وما بعده.”
تولى أوسترمان، الذي كان مسؤولاً عن أعمال Stellantis في الصين على مدار العامين ونصف العام الماضيين، منصب المدير المالي هذا الشهر كجزء من إعادة هيكلة الإدارة التي شملت رؤساء جدد للعمليات في أمريكا الشمالية وأوروبا.
جاءت هذه التحركات بعد أن أصدرت شركة صناعة السيارات تحذيرًا بشأن الأرباح لعام 2024، مستشهدة باستثمارات لتغيير عملياتها في الولايات المتحدة وسط تراجع أوسع في الصناعة وزيادة المنافسة الصينية.
تواجه الشركة المصنعة لسيارات جيب ورام خطر الإضراب من قبل نقابة عمال السيارات المتحدة في أمريكا الشمالية وتتعرض لضغوط من المشرعين الإيطاليين بشأن التخفيضات الحادة في الإنتاج في موطن العلامات التجارية ستيلانتيس فيات ومازيراتي وألفا روميو.
[ad_2]
المصدر