[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
وصفت شركة طيران أمريكية توفر مقاعد على طائرات مستأجرة بأسعار درجة الأعمال بأنها “غير آمنة” من قبل المطلعين على قطاع الطيران.
قد تواجه شركة الطيران JSX، ومقرها تكساس، اتهامات فيدرالية بسبب نهجها المخالف للقواعد في توفير “تجربة الطائرات الخاصة”.
تسمح لوائح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بمتطلبات أمنية أسهل بكثير للطائرات العامة المستأجرة عند الطلب والتي تقل عن تسعة مقاعد. ومع ذلك، لا يمكن بيع المقاعد الفردية ولا يمكن تحديد مواعيد الرحلات أو المدن.
وقال أليكس ويلكوكس، مؤسس JSX، لبلومبرج: “لقد أمضيت شهورًا دون نوم، فقط أنظر إلى جميع القواعد، وأبحث عن طرق لعدم القيام بذلك.
“قال كل شخص تحدثنا إليه: لا، لا يمكنك فعل ذلك.” لذلك فعلنا ذلك.
ولسد ثغرة في القواعد، أنشأ ويلكوكس شركتين تعملان معًا كشركة واحدة. تبيع إحدى الشركات التذاكر وتحدد مواعيد الرحلات الجوية، بينما تقوم شركة أخرى بتسيير الطائرات على مسارات محددة في أوقات وتواريخ محددة.
يسمح هذا بتذاكر JSX “الهوب أون”، بما في ذلك التذاكر من أوستن إلى نيو مكسيكو، ببيعها بسعر يبدأ من 249 دولارًا (196 جنيهًا إسترلينيًا) – وهي نقطة سعر ميسورة التكلفة أكثر بكثير من المنافسين في الصناعة.
تم توضيح تجربة الطائرة الخاصة على موقع JSX على أنها “الطيران المصمم خصيصًا لك” مع “بدون حشود”. هناجر مخصصة. الأمتعة متضمنة. مشروبات مجانية. واي فاي سريع.”
بعد الاستثمار من شركة يونايتد إيرلاينز في عام 2022، تشغل شركة الطيران الآن ما يقرب من 35000 رحلة عبر 48 مسارًا عبر الولايات المتحدة وتدعي أنها توفر “ما يصل إلى ساعتين” لكل رحلة تحرف الطوابير الطويلة في محطات المطارات.
بعد نجاح شركة JSX، يقوم المنافسون الآن بالضغط ضد ممارسة الطائرات المستأجرة العامة مع إدارة أمن النقل الأمريكية وإدارة الطيران الفيدرالية الذين يدرسون إجراء تغييرات لإلغاء الثغرة.
قال بوب جوردان، الرئيس التنفيذي لشركة Southwest، لبلومبرج: “إذا كنت ستصبح شركة طيران مجدولة، أيًا كنت، فاتبع القواعد الخاصة بشركة طيران مجدولة.
“لدينا عقود من الأدلة على أن الحوادث قد انخفضت بشكل كبير وتحسنت السلامة بشكل كبير. فقط اتبع هذا المعيار.”
يمكن أن تؤدي شكوى شركة Southwest والمشاعر المماثلة من الخطوط الجوية الأمريكية وشركات النقل التجارية الأخرى إلى توجيه اتهامات فيدرالية ضد شركات النقل العامة المستأجرة التي تعمل مثل JSX.
وقال دوج باركر، الرئيس السابق لشركة الخطوط الجوية الأمريكية: “يقولون إنه نموذج أفضل. إنه ليس نموذجًا أفضل لأنه ليس آمنًا”.
وبحسب ما ورد قامت شركة JSX، التي تأسست في عام 2015 تحت اسم JetSuiteX، بتعيين جماعة ضغط للرد على أي تغييرات في اللوائح ومواصلة توسع الشركة.
[ad_2]
المصدر