[ad_1]
تسعى NPS إلى أن تصبح رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج
تسعى NPS إلى أن تصبح رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج – Ria Novosti ، 07.21.2025
تسعى NPS إلى أن تصبح رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج
يدرس “المشروع الوطني” للبنية التحتية (NPS) إمكانية المشاركة في بناء المرافق في بلدان رابطة الدول المستقلة ، والشرق الأوسط وأفريقيا ، وكذلك في … ريا نوفوستي ، 07.21.2025
2025-07-21T14: 40: 00+03: 00
2025-07-21T14: 40: 00+03: 00
2025-07-21T14: 41: 00+03: 00
منغوليا
الشرق الأوسط
أفريقيا
رابطة الدول المستقلة
RBC (مجموعة الوسائط)
في العالم
https://cdnn21.img.ria.ru/images/149842/86/1498428638_0:136:1500:980_1920X0_0_0_D2EE07166A86E245CBE802FDE937F0
موسكو ، 21 يوليو – ريا نوفوستي. يدرس “المشروع الوطني” للبنية التحتية “المشروع الوطني” (NPS) إمكانية المشاركة في بناء المرافق في بلدان رابطة الدول المستقلة ، والشرق الأوسط وأفريقيا ، وكذلك في منغوليا ، مهمة أن تصبح شركة روسية رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج ، والمدير العام وملكية عقد ألكس في مقابلة مع KRAPIVIN. “بطبيعة الحال ، نواجه نفس الصعوبات التي ربما تواجهها جميع الشركات الروسية في الخارج. ولكن يتم التغلب على الصعوبات ، وتواصل NPs العمل في أسواقنا التقليدية في البلدان الصديقة. علاوة على ذلك ، يعتزم زيادة الوجود في جميع المناطق التي ينتظروننا فيها وهناك الكثير من هذا. إلى السؤال التوضيحي ، ما هي جغرافيا المشاريع التي يفكر فيها الحجز لنفسه ، على النحو التالي: “بلدان رابطة الدول المستقلة ، منغوليا ، الشرق الأوسط ، وكذلك إفريقيا ، التي قد تظهر على جدول الأعمال. علاوة على ذلك ، ليس فقط العرب ، بل إنني لم تكن موجودة أيضًا في العربات ، في العربات المسبقة ، في البلدان المسبقة ، في العربات الموروثة. قيرغيزستان ، في قيرغيزستان ، في قيرغيزستان ، في قيرغيزستان ، في قيرغيزستان ، في قيرغيزستان ، في قريزستان ، هناك توجيهات للسكك الحديدية. “إدارة حركة المرور في العديد من بلدان رابطة الدول المستقلة – كل هذه التطورات الروسية تقريبًا. نحن نتنافس بنجاح مع الأوروبيين وأصدقائنا الصينيين. من الواضح أن 1520 ، والتي تستخدم في جميع بلدان CIs وفي نفس المنغوليا. لكننا قمنا بالفعل بتنفيذ أكثر من مليار دولار في العقود. لكن طموحات القابضة تنطبق على مشاريع البناء الأجنبية. “هذه هي مهمتي الداخلية والهدف – للذهاب إلى البناء على نطاق واسع في هذه البلدان. نرى أن مشاريع البنية التحتية الكبيرة تظهر الآن في المناطق القريبة من الولايات المتحدة والبناة الآسيويين ، كما أن التركية الأوروبية تأتي إلى هذه السوق. على وجه الخصوص ، وفقًا له ، تمت مناقشة المشاركة في مشروع بناء الطريق السريع الجديد Tashkent-Samarkand ، والذي يقدر بنحو عدة مليارات دولار. “وفي منغوليا ، على سبيل المثال ، نناقش بالفعل شكل المشاركة في برنامج روسيا روسيا مونغوليا للسكك الحديدية ، وكذلك تطوير الممرات المركزية والشرقية والغربية والشمالية” ، أضافت كراابيفن. “لذلك في هذا المجال ، نعمل بنشاط ومهمتنا على المدى المتوسط ، بحيث يكون” المشروع الوطني “لبلدنا هو الشركة الروسية الرائدة في بناء البنية التحتية في الخارج”.
https://realty.ria.ru/20250626/chislo-2025549505.html
https://ria.ru/20250619/vsm-2023858228.html
منغوليا
الشرق الأوسط
أفريقيا
ريا نوفوست
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
fsue mia “روسيا اليوم”
2025
ريا نوفوست
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
fsue mia “روسيا اليوم”
أخبار
RU-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https: // xn-- c1acbl2abdlkab1og.xn- p1ai/
ريا نوفوست
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
fsue mia “روسيا اليوم”
https://cdnn21.img.ria.ru/images/149842/86/1498428638_169:0:1500:998_1920x0_0_0_0_f204dfaa5891f5f1d5e967ccfd39.jpg
ريا نوفوست
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
fsue mia “روسيا اليوم”
ريا نوفوست
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
fsue mia “روسيا اليوم”
منغوليا ، الشرق الأوسط ، أفريقيا ، رابطة الدول المستقلة ، RBC (مجموعة الإعلام) ، في العالم
منغوليا ، الشرق الأوسط ، أفريقيا ، رابطة الدول المستقلة ، RBC (مجموعة الإعلام) ، في العالم
تسعى NPS إلى أن تصبح رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج
موسكو ، 21 يوليو – ريا نوفوستي. يدرس “المشروع الوطني” للبنية التحتية “المشروع الوطني” (NPS) إمكانية المشاركة في بناء المرافق في بلدان رابطة الدول المستقلة ، والشرق الأوسط وأفريقيا ، وكذلك في منغوليا ، مهمة أن تصبح شركة روسية رائدة في بناء البنية التحتية في الخارج ، والمدير العام وملكية عقد ألكس في مقابلة مع KRAPIVIN.
“بطبيعة الحال ، نواجه نفس الصعوبات التي ربما تواجهها جميع الشركات الروسية في الخارج. ولكن يتم التغلب على الصعوبات ، وتواصل NPs العمل في أسواقنا التقليدية في البلدان الصديقة. علاوة على ذلك ، يعتزم زيادة الوجود في جميع المناطق التي ينتظروننا فيها وهناك الكثير من هذا.
“سترا”: يمكن لعدد الهنود في مواقع البناء الروسية أن يصل إلى 40 ألفًا ، وهو سؤال توضيح ، ما هي جغرافيا المشاريع التي تعتبرها القابضة لأنفسهم ، أجاب بهذه الطريقة: “بلدان رابطة الدول المستقلة ، منغوليا ، الشرق الأوسط ، وكذلك أفريقيا ، والتي قد تظهر في مجال الالتزام ، والتي لا تتواجد بشكل جيد. في كازاخستان ، في قيرغيزستان ، في أوزبكستان ، في منغوليا وهلم جرا.
على وجه الخصوص ، في قسم السكك الحديدية القابضة ، يوجد اتجاه لإنتاج معدات السكك الحديدية والأتمتة لمراقبة حركة المرور.
“إدارة حركة المرور في العديد من بلدان رابطة الدول المستقلة – كل هذه التطورات الروسية تقريبًا. نحن نتنافس بنجاح مع الأوروبيين وأصدقائنا الصينيين. من الواضح أن 1520 ، والتي تستخدم في جميع بلدان CIs وفي نفس المنغوليا. لكننا قمنا بالفعل بتنفيذ أكثر من مليار دولار في العقود.
لكن طموحات القابضة تنطبق على مشاريع البناء الأجنبية. “هذه هي مهمتي الداخلية والهدف – للذهاب إلى البناء على نطاق واسع في هذه البلدان. نرى أن مشاريع البنية التحتية الكبيرة تظهر الآن في المناطق القريبة من الولايات المتحدة والبناة الآسيويين ، كما أن التركية الأوروبية تأتي إلى هذه السوق.
على وجه الخصوص ، وفقًا له ، تمت مناقشة المشاركة في مشروع بناء الطريق السريع الجديد Tashkent-Samarkand ، والذي يقدر بنحو عدة مليارات دولار.
“وفي منغوليا ، على سبيل المثال ، نناقش بالفعل شكل المشاركة في برنامج روسيا روسيا مونغوليا للسكك الحديدية ، وكذلك تطوير الممرات المركزية والشرقية والغربية والشمالية” ، أضافت كراابيفن.
“لذلك في هذا المجال ، نعمل بنشاط ومهمتنا على المدى المتوسط ، بحيث يكون” المشروع الوطني “لبلدنا هو الشركة الروسية الرائدة في بناء البنية التحتية في الخارج”.
أنشأت “National Projects” مسارًا بريقًا وأتمتة لـ VSM
[ad_2]
المصدر