[ad_1]
بيجاسوس بريدج، فرنسا (أسوشيتد برس) – عندما خرجت القاذفة رقم 5000 من طراز بي-17، التي تم بناؤها بعد بيرل هاربر، من مصنع بوينج الخاص بها، حرصت الفتاة المراهقة آنا ماي كرير على التأكد من أنها ستحمل رسالة من نساء الحرب العالمية الثانية: حيث وقعت اسمها عليها.
والآن، بعد أن بلغت من العمر 98 عاما، وتتواجد في نورماندي بفرنسا، بمناسبة الذكرى الثمانين لإنزال يوم النصر هذا الأسبوع، لا تزال كرير تروج بفخر للأدوار الحيوية التي لعبتها النساء في غزو السادس من يونيو/حزيران 1944 وخلال الحرب بأكملها ــ بما في ذلك صنع الأسلحة التي مكنت الرجال من القتال.
وكانت كرير واحدة من ملايين النساء اللواتي شمرّن عن سواعدهن في مصانع الصناعات الدفاعية، ليحلوا محل الرجال الذين تطوعوا وتم استدعاؤهم للقتال في المحيط الهادئ وأفريقيا وأوروبا.
كان لدى النساء رمزهن الخاص في “روزي ذا ريفيتر”، وهي امرأة ترتدي وشاحًا منقطًا بالبولكا وتستعرض ذراعها العضلية في ملصق توظيف أعلن: “يمكننا أن نفعل ذلك!”
بعد الهجوم المفاجئ الذي شنته اليابان على بيرل هاربور والذي دفع الولايات المتحدة إلى الحرب في السابع من ديسمبر/كانون الأول عام 1941، تذكرت كرير يوم الأربعاء أثناء زيارتها لموقع معركة يوم النصر الشهيرة، جسر بيجاسوس: “ذهب كل رجل وامرأة وطفل إلى العمل”.
كانت مواطنة داكوتا الشمالية تبلغ من العمر 17 عامًا عندما ذهبت للعمل في عام 1943 كعاملة مسامير على قاذفات بي-17 وبي-29. وساعدت في بناء أكثر من 6000 طائرة، وفقًا لسيرتها الذاتية التي قدمتها مؤسسة Best Defense Foundation، التي أحضرتها إلى نورماندي للاحتفال بالذكرى السنوية.
وقالت كرير “نحن النساء قمنا ببناء كل هذه المعدات والطائرات والدبابات والذخيرة” والسفن المستخدمة في غزو الحلفاء لنورماندي الذي ساعد في تحرير أوروبا من طغيان أدولف هتلر.
وأضافت: “لم نكن نفعل ذلك من أجل التكريم والجوائز. لقد كنا نفعل ذلك لإنقاذ بلدنا. وانتهى بنا الأمر بالمساعدة في إنقاذ العالم”.
كانت النساء أيضًا تقود الطائرات التي بنتها النساء.
لقد أنجزت رائدات خدمة سلاح الجو النسائي، والمعروفات باسم WASPs، مجموعة من المهام الجوية غير القتالية، بما في ذلك قيادة الطائرات من المصانع في طريقها إلى الجبهة، مما أتاح للطيارين الذكور فرصة القتال.
لقد قُتلت 38 من النساء أثناء الخدمة في زمن الحرب. ولطالما اعتُبِرن مدنيات وليس عضوات في الجيش، ولم يكن لهن الحق في الحصول على الأجور والمزايا التي يحصل عليها الرجال. وفي عام 1977 فقط، وبعد قتال طويل، حصلن على وضع المحاربات القدامى، ثم في عام 2010 حصلن على الميدالية الذهبية للكونجرس، وهي أعلى وسام مدني يمنحه الكونجرس.
كما لم تحظ العاملات في مجال الدفاع بالقدر الكافي من الاهتمام أو التقدير في البداية. وكانت كرير من بين “النساء المتقاعدات” اللاتي نجحن في دفع جهودهن إلى الاعتراف بمساهمتهن بميدالية ذهبية من الكونجرس.
“لقد جعلني هذا فخورة جدًا”، قالت. “وأنا فخورة جدًا بفتياتنا الشابات. لقد فتحنا الأبواب أمام الفتيات اليوم. لكن انظروا ماذا تفعلون أيها النساء. نحن سعداء جدًا برؤية ما تفعلونه بحياتكم. أعتقد أن هذا رائع”.
كوني بالاسيو، وهي “روزي” أخرى قامت بثقب المسامير في أقسام أنف قاذفات بي-29 في كانساس، لم تخبر عائلتها المستقبلية بتفاصيل عملها في زمن الحرب لأنها “لم تعتقد أبدًا أنه من المهم (أن تقول) أنني كنت عاملة في مجال ثقب المسامير”.
ويتواجد بالاسيو البالغ من العمر 99 عاما أيضا في نورماندي لحضور ذكرى يوم النصر، وهو جزء من مجموعة من المحاربين القدامى الذين نقلتهم الخطوط الجوية الأميركية إلى هناك.
“كان جميع الرجال في الحرب، لذا كان لزامًا علينا نحن النساء القيام بهذه المهمة”، قالت. “لذا كان هناك الكثير من النساء اللواتي يشبهن روزي ريفيترز”.
___
قام ليستر بإعداد التقرير من بورت-أون-بيسين-هوباين، فرنسا. ساهم في إعداد التقرير الصحفيون ثيودورا تونغاس من أوماها بيتش، فرنسا، وأليكس تورنبول من بيجاسوس بريدج، فرنسا.
[ad_2]
المصدر