تقول شركات الطيران إنه تم العثور على أجزاء مفككة في ألواح أبواب بوينج ماكس

تقول شركات الطيران إنه تم العثور على أجزاء مفككة في ألواح أبواب بوينج ماكس

[ad_1]

ذكرت شركتا ألاسكا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز بشكل منفصل أنهما عثرتا على أجزاء مفككة في ألواح أبواب طائرات بوينج 737 ماكس 9 الأخرى بعد أن تم إيقافها للفحص في أعقاب حادث وقع مساء الجمعة.

عانت رحلة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز من بورتلاند، أوريغون، إلى أونتاريو، كاليفورنيا، من “انفجار ضغط” في منتصف الرحلة عندما انفجرت لوحة تستخدم لسد باب خروج الطوارئ غير المستخدم على الطائرة بعد عدة دقائق من إقلاعها.

ويقول المحققون الفيدراليون إنهم يبحثون ما إذا كانت البراغي الأربعة التي كان من المفترض أن تثبت اللوحة في مكانها كانت مفقودة عندما أقلعت الطائرة، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.

وعثر المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، الذي يحقق في الحادث، على الباب الذي أدى إلى تفجير الطائرة على ارتفاع حوالي 16000 قدم فوق ولاية أوريغون. سيتم إرسال الباب إلى واشنطن العاصمة. مختبر المواد لمزيد من الفحص.

وقالت NTSB إنها فحصت قابس الباب على الجانب الأيمن من الطائرة ولم تجد أي اختلافات. وفيما يتعلق بالباب الأيسر، قالت الوكالة إنها لم تحدد ما إذا كانت البراغي الأربعة المخصصة لتثبيت اللوحة في مكانها موجودة أم لا، وسيقوم المختبر بدراسة المشكلة بشكل أكبر.

وقالت شركة يونايتد إيرلاينز إنها بدأت عمليات تفتيش أولية لأسطولها من طائرات ماكس 9 المكون من 79 طائرة يوم السبت، ووجدت “حالات يبدو أنها تتعلق بمشكلات التثبيت في سدادة الباب – على سبيل المثال، البراغي التي تحتاج إلى تشديد إضافي”. وأضافوا أن فريق Tech Ops يعمل على معالجة المشكلة، ويعمل على إعادة أجهزة Max 9 إلى الخدمة في “الأيام المقبلة”.

وأشارت شركة الطيران إلى أنها تتوقع إلغاءات كبيرة لأن الخدمة على متن الطائرة لا تزال معلقة، لكنها تمكنت من تحويل بعض الخدمات إلى طائرات أخرى.

أعلنت خطوط ألاسكا الجوية في وقت متأخر من يوم الجمعة أنها ستوقف تشغيل جميع طائراتها البالغ عددها 65 طائرة من طراز ماكس 9 بعد الحادث. أشارت التقارير الأولية من التحقيق الذي أجرته شركة الطيران إلى أن “بعض الأجهزة السائبة كانت مرئية في بعض الطائرات”.

تواصلت The Hill مع خطوط ألاسكا الجوية للحصول على مزيد من المعلومات.

أفادت وكالة أسوشييتد برس أن إدارة الطيران الفيدرالية قامت بعد ذلك بإيقاف 171 من أصل 200 طائرة من طراز Max 9 حتى يمكن فحص سدادات الأبواب وإصلاحها، إذا لزم الأمر.

وتعهدت شركة بوينغ، التي واجهت مشاكل مع طائرات مختلفة على مر السنين، “بالمساعدة في معالجة أي وجميع النتائج” أثناء التحقيق.

حقوق الطبع والنشر لعام 2023 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.

[ad_2]

المصدر