[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
يمكن أن يكون الطيران على متن طائرة مرهقًا بغض النظر عما إذا كان الأشخاص منشورات منتظمة أم لا.
أجرى موقع تخزين الأمتعة Bounce.com مؤخرًا استطلاعًا يطلب أكثر من 2000 مسافر ما الذي يجعلهم “غير مرتاحين أو غير مرتاحين” أثناء الرحلة ، مع تحديد شركات الطيران التي تعتبر “الأفضل” للنشرات العصبية.
تم إنشاء القائمة وتصنيفها بناءً على عدد الركاب الذين يعتبرون تجربة “غير مرتاح” أو “غير مريحة”.
قال أكثر من نصف المجيبين في الاستطلاع (51.60 في المائة) إن صراخ الأطفال ساهموا في قلقهم. وكان العامل الأعلى التالي الاضطراب عند 51.50 في المئة.
ثالث أعلى عامل كان “بصوت عال من حولك” بنسبة 46.70 في المئة ، في حين أن رابع أعلى التأخير في 40.30 في المئة. كان العامل الخامس هو “المراحيض ذات الرائحة الكريهة” بنسبة 39.80 في المائة.
من بين العوامل الأخرى التي ساهمت في قلق الطيران: طاقم المقصورة غير الودي ، والممرات المكتظة ، والجلوس المخصص عشوائياً ، والكابينة ساخنة جدًا أو باردة جدًا ، ومراحيض مزدحمة ، والكحول الذي يتم تقديمه ، وطاقم المقصورة للضغط الذي يحاول بيع المواد ، والأطعمة القوية.
استخدم Bounce.com أيضًا بيانات المسح لتحديد ميزات شركات الطيران التي تجعل الركاب يشعرون بأنهم “غير مريح أو غير مريح” ، وقارن شركات الطيران الرئيسية باستخدام هذه العوامل ، مما يمنح كل منها “درجة خالية من الإجهاد” من مقياس من 1 إلى 10.
كانت أفضل شركة طيران للركاب القلقين هي الخطوط الجوية في سنغافورة مع درجة خالية من الإجهاد من 8.94 من أصل 10 ، مع ترتد تشير إلى مقاعد الاقتصاد الواسعة لشركة الطيران لمنح النشرات مساحة أكبر للنوم أو الاسترخاء على رحلات أطول. تقدم شركة الطيران أيضًا قوائم تشغيل للتأمل على متن الطائرة للناس لأخذ أذهانهم من أي مواقف تحفز القلق من حولهم.
حققت Air الكورية درجة خالية من الإجهاد 8.82 وكان كاثاي باسيفيك درجة خالية من الإجهاد 8.57.
قدمت بعض شركات الطيران – مثل الخطوط الجوية البريطانية – دورات مخصصة لـ “الطيران بثقة” للنشرات العصبية التي تعلم المسافرين أكثر حول كيفية عمل الطائرة وغيرها من التقنيات التي يمكنهم استخدامها للحفاظ على الهدوء في رحلة.
على سبيل المثال ، أخبر كابتن طيار الخطوط الجوية البريطانية ستيف ألرايت من قبل المستقلة أن العديد من النشرات العصبية لا يفهمون كيف يمكن للطائرة البقاء في الهواء ، لذلك ذكّر أولئك الذين يأخذون “الطيران بثقة” بأن طائرة تطير على ارتفاع 30000 قدم يمكن أن تنزلق لمسافة 100 ميل ، حتى لو فشلت جميع المحركات.
وأشار Allright أيضًا إلى أن الاضطراب يمكن أن يكون “ناتجًا عن الطبيعة وهو آمن تمامًا لأن الطائرة مبنية على الصمود حتى الاضطراب الأكثر حدة. إذا كان لديك حزام الأمان الخاص بك ، فأنت دائمًا آمن تمامًا”.
هناك اقتراح آخر لنشرات النشرات العصبية هو التحدث إلى طاقم المقصورة عند ركوب الطائرة. يتضمن ذلك طرح الأسئلة إذا كنت غير متأكد مما يحدث في الرحلة.
[ad_2]
المصدر