[ad_1]
الخبير نوسكو: أسعار قطع غيار السيارات الصينية في روسيا قد ترتفع بنسبة 20%
وقال نوسكو إن تكلفة قطع الغيار الصينية تعتمد جزئيا على سعر صرف الروبل. الصورة: فلاديمير زابريكوف © URA.RU
وفي عام 2025، قد ترتفع أسعار المواد المكونة الصينية بنسبة 15-20%. أعلن ذلك رئيس قسم الخدمة في سوق السيارات الطازجة ألكسندر نوسكو. وأضاف أن التكلفة النهائية ستعتمد على سعر صرف الروبل والتعريفات اللوجستية.
“السبب (لزيادة أسعار قطع الغيار) هو أن العقود مع الموردين من الصين يتم إبرامها بما يعادل الدولار، وبالتالي فإن تكلفة المكونات تعتمد بشكل مباشر على سعر صرف الروبل، وكذلك التعريفات اللوجستية”، نقلت كوميرسانت عن نوسكو. قائلا.
ومع ذلك، في الوقت الحالي، لا يواجه الوكلاء مشاكل في خدمة السيارات الصينية. وبحسب نوسكو، يستطيع التجار الوصول إلى جميع الكتالوجات اللازمة وإمدادات كافية من المكونات في المستودعات، مما يسمح لهم بالحفاظ على الاستقرار في عمل أقسام الخدمة.
ووفقا لأوتوستات، خلال 11 شهرا من العام الجاري، اشترى الروس أكثر من 848 ألف سيارة صينية، وهو ما يزيد بنسبة 80% عن نفس الفترة من العام الماضي. كما زاد عدد العلامات التجارية الصينية في السوق الروسية بنسبة 60٪. وتم إطلاق أكثر من 100 طراز جديد هذا العام معظمها مصنوع في الصين، بما في ذلك سيارات من العلامات التجارية هافال وشيري وجيلي.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعرف على الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم! انضم إلى المشتركين في قناة URA.RU telegram وكن دائمًا على اطلاع على الأحداث التي تشكل حياتنا. اشترك في URA.RU.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
وفي عام 2025، قد ترتفع أسعار المواد المكونة الصينية بنسبة 15-20%. أعلن ذلك رئيس قسم الخدمة في سوق السيارات الطازجة ألكسندر نوسكو. وأضاف أن التكلفة النهائية ستعتمد على سعر صرف الروبل والتعريفات اللوجستية. “السبب (لزيادة أسعار قطع الغيار) هو أن العقود مع الموردين من الصين يتم إبرامها بما يعادل الدولار، وبالتالي فإن تكلفة المكونات تعتمد بشكل مباشر على سعر صرف الروبل، وكذلك التعريفات اللوجستية”، نقلت كوميرسانت عن نوسكو. قائلا. ومع ذلك، في الوقت الحالي، لا يواجه الوكلاء مشاكل في خدمة السيارات الصينية. وبحسب نوسكو، يستطيع التجار الوصول إلى جميع الكتالوجات اللازمة وإمدادات كافية من المكونات في المستودعات، مما يسمح لهم بالحفاظ على الاستقرار في عمل أقسام الخدمة. ووفقا لأوتوستات، خلال 11 شهرا من العام الجاري، اشترى الروس أكثر من 848 ألف سيارة صينية، وهو ما يزيد بنسبة 80% عن نفس الفترة من العام الماضي. كما زاد عدد العلامات التجارية الصينية في السوق الروسية بنسبة 60٪. وتم إطلاق أكثر من 100 طراز جديد هذا العام معظمها مصنوع في الصين، بما في ذلك سيارات من العلامات التجارية هافال وشيري وجيلي.
[ad_2]
المصدر