[ad_1]
إعلان
تسبب دخول الولايات المتحدة إلى صراع إسرائيل مع إيران في انقطاع سفر عالمي.
بعد تفجيرات غير مسبوقة أمرها الرئيس دونالد ترامب على ثلاثة مواقع نووية وعسكرية إيرانية خلال عطلة نهاية الأسبوع ، شنت إيران يوم الاثنين هجومًا صاروخيًا على القوات الأمريكية في قاعدة القطر الجوية.
أغلقت قطر المجال الجوي قبل ساعات فقط ، بعد أن حثت كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة مواطنيها هناك على المأوى في مكانها.
كانت المنطقة على حافة الهاوية في أعقاب الإضرابات في عطلة نهاية الأسبوع من الولايات المتحدة ، وبما أن إسرائيل بدأت الصراع بقصف مفاجئ على إيران ، الذي استجاب بصاروخها الخاص والضربات الطائرات بدون طيار ، في وقت سابق من هذا الشهر.
مع تصاعد الهجمات المميتة بين إسرائيل وإيران ، أغلقت أقسام من المجال الجوي والمطارات في جميع أنحاء المنطقة مؤقتًا.
وألغت شركات الطيران المزيد من الرحلات الجوية في الأيام الأخيرة ، حيث توقفت بعض الطرق المختارة خلال منتصف الأسبوع ، وخاصة في قطر والإمارات العربية المتحدة ، عبر الخليج الفارسي من إيران.
هل تم إلغاء الرحلات الجوية إلى دبي ودوحة؟
أظهرت بيانات تتبع الهواء من FlightAware 243 إلغاء في جميع أنحاء العالم اعتبارًا من صباح الثلاثاء.
تصدرت مطار دبي الدولي القائمة مع 26 إلغاء داخل وخارج المطار اعتبارا من 0600 بتوقيت جرينتش. وكان لدى Air India أكبر قدر من الإلغاء بين شركات النقل ، حيث بلغ مجموعها 25 في حوالي 0600 بتوقيت جرينتش.
تأثرت شركات النقل في الشرق الأوسط بشدة بالإلغاء والتأخير. وقالت الخطوط الجوية القطرية إن رحلاتها تم تعليقها بسبب إغلاق الحركة الجوية في قطر.
وقالت: “تعمل شركة الطيران عن كثب مع أصحاب المصلحة الحكوميين والسلطات المعنية لدعم الركاب المتأثرين ، وستستأنف العمليات عندما يعيد فتح المجال الجوي” ، بينما تحذير من أن التأخير على الأرجح بعد استئناف العمليات.
وقالت إنه تم إرسال موظفين إضافيين إلى مطار حمد الدولي والمطارات الرئيسية الأخرى لمساعدة الركاب المتضررين.
أوقفت الإمارات جميع الرحلات الجوية إلى إيران والعراق ، بما في ذلك أولئك الذين يخدمون بغداد والبصرة ، حتى الإثنين 30 يونيو 2025. تم إعادة توجيه عدد غير محدد من الرحلات الجوية الإماراتية الأخرى ، لكنهم استمروا في تشغيل الرحلات الجوية كما هو مقرر ، وذلك باستخدام مسارات الطيران البعيدة عن مناطق الصعوبات. قد تتأخر بعض الرحلات الجوية.
علقت الاتحاد للطيران ، والآخر من ناقلات العلم في الإمارات العربية المتحدة ، جميع الرحلات الجوية بين أبو ظبي وتل أبيب حتى 15 يوليو ، وأعلن أيضًا العديد من عمليات إلغاء الطيران الإقليمية ليوم الاثنين والثلاثاء ، بما في ذلك أولئك الذين يربطون أبو ظبي بـ Kuwait و Dammam و Muscat.
مددت Gulf Air ، حامل مملكة البحرين ، إلغاء الرحلات الجدولة إلى الأردن حتى 27 يونيو.
وقالت: “نظرًا لأن سلامة ركابها وأعضاء الطاقم لا تزال أولوية قصوى ، فإن Gulf Air ستستمر في مراقبة التطورات في المنطقة عن كثب ، والعمل مع شركائها للمساعدة في استيعاب الركاب الذين تأثروا بإلغاء هذه الطيران”.
على سبيل المثال ، ألغت الخطوط الجوية السنغافورية بعض الرحلات الجوية من وإلى دبي ابتداءً من يوم الأحد وحتى الأربعاء ، مشيرة إلى “تقييم أمني للوضع الجيوسياسي في الشرق الأوسط”. وعلقت الخطوط الجوية البريطانية على نحو مماثل الرحلات الجوية من وإلى الدوحة وحتى الأربعاء.
وقالت الخطوط الجوية البريطانية في بيان تأكد من إلغاء وكالة أسوشيتيد برس: “السلامة هي دائمًا أولويتنا”.
أعلنت شركة Air India يوم الاثنين أنها تتوقف “جميع العمليات إلى المنطقة وكذلك من وإلى الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية وأوروبا” على الفور حتى إشعار آخر.
وأضافت شركة الطيران ، التي لا تزال تعاني من حادث تحطم طائرة قتل ما لا يقل عن 270 شخصًا في وقت سابق من هذا الشهر ، أن الرحلات الجوية المتجهة إلى الهند من أمريكا الشمالية كانت يتم تحويلها أو إعادة توجيهها بعيدًا عن المواقف الجوية المغلقة.
ألغت الخطوط الجوية الفلبينية عدة رحلات إلى الشرق الأوسط ، بما في ذلك تلك التي تصل إلى الدوحة ودبي ورياده يوم الثلاثاء والآخر يوم الأربعاء. قالت الخطوط الجوية اليابانية إن رحلة من مطار هانيدا في طوكيو إلى الدوحة اضطرت إلى العودة يوم الاثنين ، وبعد ذلك ، تم إلغاء الرحلات المقررة حتى 27 يونيو.
الحفاظ على آمنة الركاب
مثل هذه الاضطرابات تربط بالسفر ، خاصة وأن المراكز المركزية في الشرق الأوسط غالباً ما تربط الرحلات الجوية في جميع أنحاء العالم ، لكن الخبراء يؤكدون على أن هذه الأنواع من عمليات إغلاق المجال الجوي وتحويل الطيران أمر بالغ الأهمية لضمان السلامة ، خاصة إذا ظهر التصعيد المستقبلي فجأة.
“تقع على عاتق الدول مسؤولية الدول ، وهي ضمان أن يكون مجالها الجوي آمنًا لتمرير الطائرات” ، حسن شهيدي ، الرئيس والمدير التنفيذي لمؤسسة سلامة الطيران.
وأضاف أنه يوم الاثنين ، “لقد فعل القطريون الشيء الصحيح تمامًا لإغلاق المجال الجوي بسبب تهديد الصراع”.
إلى ما وراء المجال الجوي القطري ، ذكرت Flightradar24 أن المجال الجوي الإماراتي تم إغلاقه يوم الاثنين. بعد عدة ساعات من التحويلات ، بدا أن الرحلات الجوية تهبط وتقلع في البلاد مرة أخرى.
وقال إيان بيتشنيك ، مدير الاتصالات في Flightradar24. أ
في حين أن المستقبل غير معروف ، أضاف أنه من المهم أن نتذكر إغلاق المجال الجوي وإلغاء الطيران يعكس أن “شركات الطيران ومراقبي الحركة الجوية وطواقم الطيران تبذل قصارى جهدها للحفاظ على أمان الجميع”.
يضيف شاهيدي أنه من المهم للمسافرين مراقبة التوجيه الحكومي ، مثل إشعارات السلامة من وزارة الخارجية في بلدهم.
كم من الوقت يستمر الصراع وما هو ، إن وجد ، فإن التصعيد المستقبلي يأتي بعد ذلك يمكن أن يحمل آثارًا أكثر انتشارًا. إلى جانب تعطيل شبكات الطيران العالمية أبعد من الطريق ، يؤكد شهدي أنه من الصعب للغاية على الأشخاص الذين قد يحتاجون أو يرغبون في إخلاء البلدان المتأثرة بالصراع للقيام بذلك دون الوصول إلى الرحلات التجارية.
ويضيف أنه في الوقت نفسه ، من الأهمية بمكان أن تركز سلطات الدولة على الحفاظ على سماءها آمنة ، مشيراً إلى المآسي السابقة لرحلات الركاب التي أسقطتها الإضرابات. ويشمل ذلك رحلة الخطوط الجوية الماليزية 17 ، التي أسقطتها القوات المدعومة من الروسية أثناء طيرانها فوق أوكرانيا في عام 2014 ، مما أسفر عن مقتل 298 شخصًا.
وقال شهايد: “نحن جميعًا نصلي ونحث على حل هذا الصراع – وخاصة فيما يتعلق بحماية السفر الجوي المدني”. “لا نريد الحصول على MH17 ، مع ضياع حياة بريئة في ضربة صاروخية … لا نريد أن نكرر هذا التاريخ.”
[ad_2]
المصدر