[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
مع اقتراب موسم الفورمولا 1 2024 من نهايته، تسلط نهاية الموسم نهاية هذا الأسبوع في أبو ظبي الضوء على الأشهر التسعة الأخيرة من السباقات المثيرة والمثيرة والمثيرة للجدل في بعض الأحيان.
بدءًا من موسم 2023 حيث فازت ريد بول بكل سباق باستثناء سباق واحد، شهد هذا العام سبعة فائزين مختلفين – مع انتصارات متعددة – ومعركة حقيقية على قمة كلتا البطولتين.
فاز ماكس فيرشتابن ببراعة بلقبه الرابع على التوالي في فئة السائقين، بينما يتصدر فريق مكلارين السباق حيث يتطلع إلى الفوز ببطولة الصانعين متفوقًا على فيراري.
ولكن من الذي تفوق في أدائه ومن السائقين الذين لم يكونوا على مستوى المهمة؟
الآن، وقبل السباق الرابع والعشرين والأخير، قامت صحيفة الإندبندنت بتصنيف جميع السائقين الـ 23 الذين شاركوا في أكثر من سباق فورمولا 1 هذا العام، حسب ترتيب الصانعين الحالي.
ماكلارين
لاندو نوريس – ب+
في حين أن الإحساس المهيمن في النهاية كان “ما كان يمكن أن يحدث” فيما يتعلق ببطولة العالم الأولى، إلا أنه لا ينبغي أن ننسى الارتفاعات الجديدة التي وصل إليها نوريس هذا العام. من المرجح أن يقود فريقه إلى أول لقب للصانعين منذ 26 عامًا، وقد حقق فوزه الأول في الفورمولا 1 وثلاثة انتصارات في المجموع. ومع ذلك، فقد أفلتت حفنة من الانتصارات من بين أصابعه. سيكون قد تعلم الكثير من خلال القتال مع فيرشتابن، حيث يتطلع إلى المنافسة على اللقب في 2025.
أوسكار بياستري – ب
أثبت الأسترالي قدرته على تحدي النجوم البارزين في هذه الرياضة، في موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1. انتصاران – في بودابست وباكو – يتحدثان عن ذلك. ومع ذلك، فهو بحاجة إلى تحسين اتساقه بين السباق والسباق. السؤال الكبير الذي يتجه نحو عام 2025 هو: هل سيقبل المركز الثاني في مكلارين؟ (الجواب لا).
فتح الصورة في المعرض
يقترب لاندو نوريس وأوسكار بياستري من الحصول على لقب الصانعين لفريق ماكلارين (غيتي إيماجز)
فيراري
كارلوس ساينز – أ-
الفضل الكامل للإسباني في الأداء الجيد بشكل عام بعد الأخبار الساحقة التي سبقت موسمه بخسارة مقعده أمام هاميلتون. ومع فوزين في أستراليا والمكسيك، اكتسب ساينز احترام أقرانه بالكامل بسبب احترافه. تشعر به، من نواحٍ عديدة، قبل انتقاله إلى ويليامز صاحب المركز التاسع العام المقبل.
تشارلز لوكلير – ب
طغت عطلة نهاية الأسبوع الحلم في موناكو ومونزا على بعض اللحظات السيئة هذا العام بالنسبة للوكلير، مثل فقدان المراكز العشرة الأولى في ثلاثة من أصل أربعة سباقات من كندا إلى سيلفرستون. إذا كان يريد حقًا الفوز بلقب عالمي، خاصة مع وصول لويس هاميلتون، فسيتعين على فريقه فيراري القضاء على عروض الرعب تلك.
فتح الصورة في المعرض
كارلوس ساينز سيفسح المجال للويس هاميلتون كزميل تشارلز لوكلير في فيراري العام المقبل (AP)
ريد بول
ماكس فيرستابين – A+
عام شبه خالي من العيوب لبطل العالم، الذي فاز بلقبه الرابع بسيارة ستحتل المركز الثالث في بطولة الصانعين – وهي المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك منذ 41 عامًا. مع تسعة، لديه ثلاثة أضعاف عدد مرات الفوز بالسباق لأي شخص آخر أيضًا. هل يمكنه الفوز بخمسة في الجولة؟
سيرجيو بيريز – ف
وبينما فاز زميله باللقب، يقبع بيريز في المركز الثامن – بفارق 277 نقطة خلف فيرشتابن – مع وجود شك كبير في مكانه في ريد بول. ومن المقرر أن يؤدي استبعاده المحتمل إلى إسدال الستار على مسيرة مهنية جديرة بالثناء لمدة 14 عامًا في الفورمولا 1.
فتح الصورة في المعرض
كافح سيرجيو بيريز لمطابقة أداء زميله ماكس فيرستابين (AP)
مرسيدس
جورج راسل – ب+
هل كان عام 2024 هو الموسم الذي أصبح فيه قائدًا للفريق، قبل عام من الموعد المتوقع؟ يُظهر انتصاران – أحدهما بالحظ في النمسا والآخر بالمهارة في فيغاس – وسجل تصفيات مثير للإعجاب ضد هاميلتون (18-5 لصالحه) كيف حقق البريطاني أقصى استفادة من سلالة أخرى غير متسقة من سيارات مرسيدس.
لويس هاميلتون – ج
كانت ستكون هناك درجة أدنى في الأفق لولا فوز هاميلتون في سيلفرستون، حيث ذكّر العالم بموهبته الدائمة وقدرته على السباق. لقد كانت أيام السبت محزنة، حتى أنه يعترف، بمزيج من الجيد والسيئ والقبيح في يوم السباق. يحتاج إلى بداية جديدة في فيراري.
فتح الصورة في المعرض
جورج راسل يتقدم على لويس هاميلتون بفارق 24 نقطة متجها إلى أبوظبي (غيتي)
أستون مارتن
فرناندو ألونسو – ب
يمثل ثلاثة عشر مركزًا من بين العشرة الأوائل في سيارة في المنطقة الحرام في المركز الخامس في بطولة الصانعين عامًا قويًا آخر للمخضرم. سوف يصلي ليتمكن أدريان نيوي من عمل سحره؛ إن لم يكن للعام المقبل، ففي عام 2026.
لانس سترول – د
وبينما يحتل زميله المركز التاسع في الترتيب، يتراجع سترول إلى المركز الثالث عشر. ومن المثير للدهشة أنه لم يسجل أي نقطة منذ العطلة الصيفية، وهي سلسلة امتدت إلى 10 سباقات في المجر في يوليو/تموز. وللموسم السادس على التوالي، سيتفوق عليه زميله في الفريق.
فتح الصورة في المعرض
فرناندو ألونسو يتقدم بفارق 44 نقطة عن لانس سترول (غيتي إيماجز)
جبال الألب
بيير جاسلي – ب-
من أسوأ سيارة على الشبكة في وقت مبكر من هذا الموسم، أصبحت ألباين على أعتاب المركز السادس في بطولة الصانعين ويتصدرها جاسلي في الأسابيع الأخيرة. لقد حصل على ثمانية مراكز من بين العشرة الأوائل هذا الموسم، ويحتل المركز 11 في ترتيب السائقين، وسيتولى مسؤولية السائق الرئيسي في العام المقبل. يبدو اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا جاهزًا.
إستيبان أوكون – ج
حصل على المركز الثاني في البرازيل، وهو عام مخيب للآمال بالنسبة للفرنسي، وهو الأخير له مع جبال الألب. مراعي جديدة تلوح في الأفق في هاس في عام 2025، وهذا هو تركيزه على العام المقبل، فلن يشارك في السباق الختامي للموسم في أبو ظبي نهاية هذا الأسبوع. ويتأخر جاسلي بفارق 13 نقطة رغم احتلاله المركز الثاني في ساو باولو.
فتح الصورة في المعرض
إستيبان أوكون (يمين) وبيير جاسلي يحتفلان بمنصة التتويج المزدوجة في جبال الألب في البرازيل (غيتي إيماجز)
هاس
نيكو هولكنبرج – أ
يا لها من عودة إلى الفورمولا 1 بالنسبة للألماني البالغ من العمر 37 عامًا. بعد تسجيله نقاطًا في ثلاثة من السباقات الخمسة الأولى، وسط نهضة هاس المستوحاة من آياو كوماتسو، حصل هولكنبرج على مقعد في ساوبر (أودي قريبًا) العام المقبل. لقد احتل المركز السادس مرتين ويتقدم بنقطة واحدة على جاسلي حيث يتطلع إلى إنهاء الموسم ضمن المراكز العشرة الأولى في الترتيب.
كيفن ماجنوسن – C+
غالبًا ما كان الدانماركي يحوم خارج المراكز العشرة الأولى، لكنه لا يزال يسجل 16 نقطة محترمة. ومع ذلك، لا يكفي ذلك بالنسبة للسائق البالغ من العمر 32 عامًا للاحتفاظ بمقعده للعام المقبل – حيث سيفسح المجال للمراهق البريطاني أولي بيرمان – حيث يقترب موسمه التاسع والأخير في الفورمولا 1 من نهايته.
أولي بيرمان – أ
يحصل معظم السائقين على فرصة واحدة فقط للوصول إلى قمة سباقات السيارات – وقد نجح المراهق البريطاني بيرمان في استغلال فرصته الرئيسية. مندوبًا عن كارلوس ساينز المريض لفيراري في المملكة العربية السعودية، احتل المركز السابع – فوق لويس هاميلتون – وبدا جيدًا. لقد سجل أيضًا نقطة في باكو لصالح هاس، ولكن عند هذه النقطة، كان “حلمه” في 2025 قد ضمن بالفعل مكانه.
فتح الصورة في المعرض
نيكو هولكنبرج (يسار) أثار إعجاب فريق هاس هذا العام (غيتي إيماجز)
فتح الصورة في المعرض
أولي بيرمان سيحل محل كيفن ماجنوسن في عام 2025 (غيتي إيماجز)
ر.ب
يوكي تسونودا – ب
عام قوي آخر، إن لم يكن مذهلًا، للسائق الياباني، الذي سيسجل أعلى عدد من النقاط على الإطلاق إذا تمكن من إنهاء الموسم ضمن المراكز الثمانية الأولى يوم الأحد. ربما يفتقد نتيجة بارزة كان من الممكن أن تعزز فرصه في الهبوط على مقعد Red Bull العام المقبل.
ليام لوسون – ب+
تمت ترقيته قبل ستة سباقات متبقية لإحداث عاصفة، وأصبح لوسون على أعتاب الاستدعاء إلى السفينة الأم العام المقبل. لقد أزعج الريش في المكسيك وسجل نقاطًا في ظروف متغيرة. يبدو النيوزيلندي الآن في مركز الصدارة للحصول على مكان بيريز في ريد بول.
دانييل ريكاردو – إ
ماذا يمكن أن يكون لغرير العسل. وباستثناء سباق سريع واحد في ميامي، لم يحظ بالإثارة وبالتأكيد لم يكن كافيًا لاستعادة مقعد ريد بول الثمين. تم إسقاطه من أجل لوسون بعد سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة في سبتمبر.
فتح الصورة في المعرض
ليام لوسون (يسار) حل محل دانييل ريكاردو في الظهير الأيمن في سبتمبر (غيتي إيماجز)
ويليامز
أليكس ألبون – ج
لم يكن الأمر رائعًا بالنسبة إلى ويليامز هذا العام. بعد موسم واعد في عام 2023، من المقرر أن يحتلوا المركز التاسع في ترتيب الصانعين ولم يبق لسائقهم الرئيسي سوى أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل ليظهر اسمه. كما لم ينهي ألبون أي سباق منذ باكو في سبتمبر/أيلول الماضي، وهي سلسلة من العروض التي سيسعى جاهداً إلى إنهائها في أبوظبي.
فرانكو كولابينتو – ب-
الأمور تتطور بسرعة في الفورمولا 1. من كونه هدفًا محتملًا لريد بُل إلى ثلاث حوادث أثناء الدوران، أعاد الأرجنتيني تنشيط دعم الرياضة في أمريكا الجنوبية. ولسوء الحظ، فإن مستواه الأخير يعني أن فرصه في الحصول على مقعد في عام 2025 تبدو الآن ميتة في الماء.
لوجان سارجنت – ف
كان إقصاؤه، بعد حادث تصادم ناري في زاندفورت، قادمًا منذ وقت طويل. فشل الأمريكي في تسجيل أي نقطة طوال العام وسجل نقطة واحدة فقط في إجمالي 37 سباقًا للفورمولا 1.
فتح الصورة في المعرض
لقد كان عامًا صعبًا بالنسبة إلى ويليامز والسائق الرئيسي أليكس ألبون (يسار) (غيتي إيماجز)
ساوبر
تشو جواينو – د
ثلاث سنوات وانتهى للسائق الصيني في الفورمولا 1، لكنه لم يساعده سيارة بائسة هذا الموسم. ومع ذلك، فقد سجل النقاط الأولى لفريقه هذا العام عندما تقدم إلى المركز الثامن في قطر يوم الأحد.
فالتيري بوتاس – إي
لم تكن هذه هي الطريقة التي كان من المفترض أن تنتهي بها الأمور يا فالتيري. إنها نهاية حزينة حقًا لمسيرة محترمة للغاية استمرت 13 عامًا في الفورمولا 1، مع عدم وجود أي نقاط على اللوحة على الإطلاق هذا الموسم. ومن المثير للإعجاب أنه حافظ على روح الدعابة لديه طوال كل ذلك.
فتح الصورة في المعرض
تم استبعاد فالتيري بوتاس وتشو جوانيو من فريق ساوبر لعام 2025 (غيتي إيماجز)
[ad_2]
المصدر