[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
يواجه السائقون البريطانيون طوفان تذكرة وقوف السيارات ، مع شركات خاصة على المسار الصحيح لإصدار رقم قياسي 14.5 مليون ركلة جزاء هذا العام ، كما كشف تحليل جديد.
وجدت دراسة RAC أن خمس شركات فقط هي المسؤولة عن ما يقرب من نصف جميع التذاكر ، وتسلط الضوء على الطاقة المركزة في صناعة وقوف السيارات الخاصة.
يظهر البحث زيادة في طلبات لوكالة ترخيص السائق والسيارات (DVLA) من قبل شركات إدارة موقف السيارات.
في الأشهر الستة التي سبقت سبتمبر 2024 ، بلغت هذه الطلبات 7.2 مليون ، بزيادة قدرها 12 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. هذا يعادل 41000 طلب في المتوسط كل يوم ، أو في المتوسط كل ثانيتين تقريبًا.
إذا استمر هذا الاتجاه ، فسيتم إصدار RAC عن الحصول على 14.5 مليون تذكرة مذهلة على مدار العام بأكمله ، مما يقيد رقماً قياسياً جديداً.
تتابع هذه الشركات الخاصة أصحاب السيارات بسبب انتهاكات مواقف السيارات المزعومة في مواقف السيارات الخاصة ، بما في ذلك مواقع مثل مراكز التسوق والمرافق الترفيهية ومناطق خدمة الطرق السريعة.
فتح الصورة في المعرض
يمكن أن تؤدي إشعارات رسوم وقوف السيارات إلى غرامات تصل إلى 100 جنيه إسترليني (PA)
يمكن أن تصل كل تذكرة إلى 100 جنيه إسترليني ، مما يعني أن التكلفة الإجمالية للسائقين قد تكون بالقرب من 4.1 مليون جنيه إسترليني يوميًا بالمعدل الحالي.
تم اتهام شركات وقوف السيارات الخاصة باستخدام علامات مضللة ومربكة ، وجمع الديون العدوانية والرسوم غير المعقولة.
وجد تحقيق أجرته وكالة الأنباء في وقت سابق من هذا الأسبوع أن السائقين في جميع أنحاء إنجلترا يقولون إنهم يتم إرسالهم للتذاكر بسبب الآلات المعيبة ، والتي يزعم أحد الناشطين أن الأجهزة “تم إعدادها لفخ الأشخاص”.
تلقى مشروع قانون لتمكين تقديم قانون مدعوم من الحكومة لشركات وقوف السيارات الخاصة بالموافقة الملكية بموجب الحكومة المحافظة في مارس 2019.
تم سحب القانون في يونيو 2022 بعد تحدي قانوني من قبل شركات وقوف السيارات.
قال رئيس السياسة في RAC سيمون ويليامز: “من المهم للغاية أن تنمو شركات مواقف السيارات الخاصة وفي المسار الصحيح لإصدار 12.5 مليون إشعار رسوم بوقوف السيارات للسائقين في غضون 12 شهرًا فقط.
“نظرًا لأن السائقين لا يشرعون عمومًا في كسر القواعد ، فإننا نخشى أن يعامل الكثيرون بشكل غير عادل من قبل شركات وقوف السيارات الخاصة التي لا تزال تعمل دون تدقيق حكومي.”
أشارت دراسة استقصائية في أغسطس من العام الماضي ، بتكليف من التهاب المفاصل الروماتويدي ، إلى أن أربعة من كل خمسة سائقين محبطين لأن مدونة الممارسة المدعومة من الحكومة لا تزال غير سارية.
قال السيد ويليامز إن الحكومة “ملتزمة بالحصول على القانون الرسمي عبر السطر” ، لكنها حذرت “يجب أن يحدث هذا في أسرع وقت ممكن” بالنظر إلى ارتفاع عدد تذاكر وقوف السيارات التي يتم إصدارها.
فتح الصورة في المعرض
الشركات الخاصة تطارد أصحاب السيارات بسبب الانتهاكات المزعومة في مواقف السيارات الخاصة ، مثل مراكز التسوق والمرافق الترفيهية ومناطق خدمة الطرق السريعة. (ألامي)
الشركات الخمس التي أصدرت 45 في المائة من التذاكر بين أبريل وسبتمبر من العام الماضي هي وقوف السيارات (1،129،000) ، ومواقف السيارات اليورو (892،000) ، ومواقف الأفق (440،000) ، ومواقف ذكية (424،000) ومواقف APCOA (367،000).
يتقاضى DVLA الشركات الخاصة 2.50 جنيه إسترليني لكل سجل.
تقول الوكالة إن رسومها من المقرر أن تسترد تكلفة توفير المعلومات ولا تجني أي أموال من العملية.
وقالت أليسون توزي ، كبير مسؤولي السياسة والمشاركة في جمعية السيارات البريطانية ، إن المعدل اليومي البالغ 41000 تذكرة “قد يبدو وكأنه عدد كبير في عزلة” لكنه أصر على “يجب فهم هذا في السياق”.
وتابعت: “من بين أولئك الذين يدخلون موقف سيارات خاص في المملكة المتحدة ، يتلقى 0.3 في المائة فقط رسوم وقوف السيارات.
“لقد استمر هذا ثابتًا لسنوات عديدة ، مما يعني أن 99.7 في المائة من الناس يتوقفون دون أي مشكلة.
هذا يدل على أن الزيادة في عدد الرسوم بشكل عام مع مرور الوقت تتعلق بمزيد من مواقف السيارات تحت الإدارة بدلاً من احتمال أعلى لتلقي رسوم وقوف السيارات.
“إذا لم يجدوا ملاك الأراضي حاجة متزايدة للحصول على وقوف السيارات على أراضيهم تحت السيطرة ، فسيكون هناك طلب أقل بكثير على المشغلين.
“السبب في وجود طلب هو ببساطة أن نسبة مئوية من الناس لا تقف بشكل كبير ويختارون تجاهل المصطلحات التي يضعها مالك الأراضي لمواقف السيارات على أرضهم.”
في بيان ، قال متحدث باسم وزارة الإسكان والمجتمعات والحكومة المحلية: “يجب حماية سائقي السيارات عند استخدام مواقف السيارات الخاصة ، ونحن مصممون على زيادة المعايير في الصناعة.
“نحن نعرف مقدار ما هو الحال بالنسبة للسائقين ، وهذا هو السبب في أننا سنحدد المزيد من التفاصيل حول مدونة ممارسات وقوف السيارات الخاصة في أقرب وقت ممكن.”
[ad_2]
المصدر