[ad_1]
طوكيو – رفعت هيئات السلامة النووية اليابانية الحظر التشغيلي الذي فرضته يوم الأربعاء على محطة نووية مملوكة لشركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة، المشغل وراء محطة فوكوشيما التي انتهت بكارثة، مما سمح للشركة باستئناف الاستعدادات لإعادة تشغيل محطة كاشيوازاكي-كاريوا بعد أكثر من 10 سنوات.
وفي اجتماعها الأسبوعي، رفعت هيئة التنظيم النووي رسميًا الحظر المفروض منذ أكثر من عامين على محطة كاشيوازاكي-كاريوا التابعة لشركة تيبكو بسبب إجراءات السلامة المتراخية في الموقع، قائلة إن سلسلة من عمليات التفتيش والاجتماعات مع مسؤولي الشركة أظهرت تحسنًا كافيًا. ويلغي القرار أمرًا كان يمنع شركة تيبكو من نقل الوقود الجديد إلى المحطة أو وضعه في المفاعلات، وهي خطوة ضرورية لإعادة تشغيل مفاعلات كاشيوازاكي-كاريوا.
المحطة الواقعة على الساحل الشمالي لليابان في نيجاتا هي محطة الطاقة النووية الوحيدة القابلة للتشغيل التابعة لشركة تيبكو منذ زلزال مارس 2011 والتسونامي الذي دمر محطة فوكوشيما دايتشي وتسبب في توقف محطة فوكوشيما دايني عن العمل. وبالنسبة للشركة المثقلة الآن بالتكلفة المتزايدة لوقف تشغيل محطة فوكوشيما دايتشي وتعويض السكان المتضررين من الكارثة، فإن إعادة تشغيل مفاعلات كاشيوازاكي-كاريوا قريبا يشكل المفتاح لتحقيق استقرار أعمالها.
وصرح رئيس شركة تيبكو تومواكي كوباياكاوا للصحفيين يوم الأربعاء أنه من السابق لأوانه التعليق على احتمالات استئناف العمل. وقال إن الشركة ستوفر إجراءات السلامة والأمن الخاصة بها للحصول على تفهم السكان المحليين، الذين يجب أن يوافقوا على إعادة التشغيل.
فرضت هيئة السلاح الوطنية حظرًا غير مسبوق على المشغل في أبريل 2021 بعد الكشف عن سلسلة من الإجراءات غير الدقيقة لمكافحة الإرهاب في محطة كاشيوازاكي-كاريوا التابعة لشركة تيبكو، وهو أكبر مجمع للطاقة النووية في العالم يضم سبعة مفاعلات.
تعرضت محطة كاشيوازاكي-كاريوا لأضرار جزئية في زلزال عام 2007، مما تسبب في مخاوف تتعلق بالسلامة وانعدام الثقة بين البلديات المحلية. تسببت كارثة مارس/آذار 2011 في توقف جميع المفاعلات الأربعة والخمسين التي كانت تمتلكها اليابان قبل كارثة فوكوشيما، ودفعت مشغلي المرافق إلى إغلاق العديد منها بسبب تكاليف السلامة الإضافية، ليصل عدد المفاعلات القابلة للاستخدام إلى 33 اليوم. وقد أعيد تشغيل اثني عشر مفاعلا بموجب معايير سلامة أكثر صرامة، وتريد الحكومة إعادة أكثر من 20 مفاعلا آخر إلى العمل – وهو هدف يعتبر على نطاق واسع طموحا أكثر من اللازم.
كانت شركة تيبكو تجري الاستعدادات النهائية لإعادة تشغيل المفاعلين رقم 6 ورقم 7 في محطة كاشيوازاكي-كاريوا بعد أن منحت الجهات التنظيمية موافقات السلامة لهم في عام 2017. ولكن في عام 2021، منحت الجهات التنظيمية الأمن النووي للمحطة تصنيف “أحمر”، وهو أدنى تصنيف يُمنح للأمن النووي للمحطة. أي مشغل، مما أدى إلى الحظر التشغيلي.
أثارت القضية تساؤلات حول ما إذا كانت شركة تيبكو قد تعلمت أي دروس من أزمة فوكوشيما عام 2011، والتي تُعزى إلى حد كبير إلى عدم اهتمام الشركة بالسلامة.
وقال شينسوكي ياماناكا، رئيس NRA، في اجتماع يوم الأربعاء، إن رفع القيود هو مجرد البداية، ولا تزال شركة TEPCO مطالبة بمواصلة تحسين احتياطات السلامة الخاصة بها.
«تيبكو شركة فريدة من نوعها؛ قال ياماناكا: “بطريقة ما تسببت في وقوع الحادث. إنها مسؤولية المشغل أن يستمر في التحسين، ومهمتنا هي مراقبة ما إذا كان التحسين قد تم تنفيذه بشكل مناسب.” وقال إنه يأمل أن تصبح شركة تيبكو شركة منفتحة وشفافة قادرة على التواصل الكافي عبر مكان العمل، مع إنجاز عملية تنظيف فوكوشيما دايئيتشي أيضًا.
قبل أن تتمكن شركة طوكيو للطاقة الكهربائية من إعادة تشغيل المفاعلات، فإنها تحتاج إلى موافقة السكان القريبين. وقبل قرار هيئة الموارد الطبيعية يوم الأربعاء، صرح حاكم نيغاتا، هيديو هانازومي، للصحفيين بأن إرادة الناخبين الذين يمثلهم يجب أن تؤخذ في الاعتبار.
بدأت الحكومة اليابانية مؤخرًا حملة لإعادة تشغيل أكبر عدد ممكن من المفاعلات لزيادة الطاقة النووية إلى الحد الأقصى وتحقيق أهداف إزالة الكربون. تراجعت حكومة رئيس الوزراء فوميو كيشيدا عن خطة اليابان للتخلص التدريجي من الطاقة النووية، وبدلاً من ذلك تتطلع إلى استخدام الطاقة الذرية كإمدادات طاقة رئيسية تمثل أكثر من خمس إمدادات الطاقة في البلاد.
إن إعادة تشغيل محطة كاشيوازاكي-كاريوا، إلى جانب محاولات مشغلي المرافق الآخرين لاستئناف مفاعلاتهم، من شأنه أن “يساهم في استقرار إمدادات الطاقة في اليابان وسعيها إلى الحياد الكربوني”، خاصة عندما تتعرض الدولة التي تعاني من ندرة الطاقة لارتفاع تكاليف الطاقة وسط وقال كوباياكاوا إن حرب روسيا على أوكرانيا. “بالطبع، السلامة هي الشرط الأساسي.”
[ad_2]
المصدر