[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
قال توم بيدكوك إنه يشعر “بالإرهاق” الذهني وسط تكهنات بشأن مستقبله بعد أن تغلب ريمكو إيفينبويل على ثقب في وقت متأخر ليفوز بسباق الطريق الأولمبي يوم السبت ويكمل ثنائية تاريخية في شوارع باريس.
بعد خمسة أيام من تحديه لإطار مثقوب للدفاع بنجاح عن لقبه في سباقات الدراجات الجبلية في هذه الألعاب، قال بيدكوك إنه شعر “بالخمول” بينما كان يقاتل من أجل المركز الثالث عشر، لكن الشاب البالغ من العمر 25 عامًا أشار بعد ذلك إلى أن عوامل التشتيت بعيدًا عن الدراجة أثرت عليه.
ويرتبط بيدكوك بعقد مع نادي إينيوس جريناديرز حتى عام 2027، لكن وكيله أندرو ماكوايد أثار التكهنات هذا الأسبوع، قائلاً إن “المشكلة في العقود طويلة الأجل هي أن الأمور يمكن أن تتغير بمرور الوقت”.
عثر توم بيدكوك على شريكته بيثاني لويز زاجاك بعد احتلاله المركز الثالث عشر في سباق الطريق يوم السبت (ديفيد ديفيز / بي إيه) (بي إيه واير)
وفي نهاية سباق الطريق الذي امتد على مسافة 273 كيلومترا، قال بيدكوك: “لم تكن لدي تلك القوة الإضافية؛ كنت خاملاً وبطيئاً بعض الشيء، ولهذا لم أشارك في السباق الحقيقي أبداً…
“لم أشعر بأنني على ما يرام. لم أحصل على قسط كافٍ من النوم بعد ركوب الدراجة الجبلية، وأهداني الكثير من الناس كعكة عيد ميلاد في يوم ميلادي (الثلاثاء). كان علي أن أسترخي طوال الأسبوع لأحاول أن أستعيد نشاطي. كما كنت منهكًا ذهنيًا بسبب الألعاب الأوليمبية وكل شيء آخر يحدث”.
وعندما سُئل بشكل مباشر عن مستقبله، قال بيدكوك: “نعم، لهذا السبب أنا مضطرب عقليًا بعض الشيء”.
لم يكن بيدكوك لديه القوة الكافية لمواجهة إيفينبويل، الذي تبع فوزه في سباق ضد الزمن في نهاية الأسبوع الماضي بأداء مهيمن آخر – على الرغم من الدراما التي أحدثها تغيير الدراجة في وقت متأخر.
وأصبح إيفينبويل أول رجل على الإطلاق يفوز بسباقي سباق الطريق وسباق ضد الزمن في نفس الألعاب الأولمبية، وأول متسابق يفعل ذلك منذ الهولندي ليونتيان زيلارد فان مورسل الذي فاز بالسباقيين في سيدني عام 2000.
تمكن ريمكو إيفينبويل من التباهي بالميداليتين الذهبيتين بعد تحقيق ثنائية تاريخية بفوزه يوم السبت (ديفيد ديفيز / بي إيه) (بي إيه واير)
بعد أكثر من ست ساعات من السباق، تخلى إيفينبويل عن الفرنسي فالنتين مادواس لينطلق بمفرده ويفتح فارقًا يزيد عن دقيقة.
كانت الوسادة التي احتاجها البلجيكي البالغ من العمر 24 عامًا حيث انكمشت العجلة الخلفية لدراجته أثناء مروره بمتحف اللوفر، وكان يبحث عن دراجة احتياطية مع بقاء 3.8 كيلومتر فقط لقطع المسافة.
كان هناك نظرة ذعر على وجه إيفينبويل عندما توسل إلى دراجة نارية تلفزيونية للتحقق من الوقت، ولكن لم يكن لديه سبب للقلق حيث فاز بفارق دقيقة واحدة و11 ثانية عن مادواس مع فرنسي آخر، كريستوف لابورت، في المركز الثالث.
وقال إيفينيبويل “لقد كانت لحظة مرهقة للغاية. فقبل حوالي كيلومتر واحد من الحادث، أظهرت الدراجة النارية التي كانت بجواري علامة تشير إلى تقدم بفارق 25 ثانية. أعتقد أن هذا غير صحيح، لكن هذا هو السبب وراء توتري لأنني كنت أتوقع أن يتجاوزني فالنتين.
“لقد اصطدمت للتو بعجلتي الخلفية بحجارة مرصوفة بالحصى، وانفجر الإطار على الفور. كان عليّ تغييره، ولكن أعتقد أننا قمنا بالأمر بسلاسة قدر الإمكان، ولكن نعم، ربما كان ذلك بمثابة إضافة رائعة إلى الفوز”.
كان أطول سباق طريق في تاريخ الألعاب الأوليمبية قد خاضه أصغر فريق على الإطلاق مكون من 90 متسابقًا. وفي ظل عدم وجود أكثر من أربعة متسابقين في كل فريق وعدم وجود أجهزة راديو للسباق، كان الأمر بمثابة وصفة للفوضى، وقد ثبت ذلك قبل فترة طويلة من وصولهم إلى حلبة وسط المدينة والصعود المرصوف بالحصى الشديد لجبل بوت مونمارتر.
كان بن هيلي مفتاحًا لإشعال فتيل المنافسة بأسلوبه المميز. فبعد أن انطلق زميله في الفريق رايان مولن على الطريق، هاجم الأيرلندي قبل 93 كيلومترًا من نهاية السباق، وقضى بقية اليوم في اقتحامات في طريقه إلى المركز العاشر.
“أعتقد أنني بذلت قصارى جهدي ولعبت بأوراقي بأفضل طريقة أعرفها”، قال هيلي. “ربما لو كان لدي القليل من القوة في خزانتي، لكنت حصلت على ميدالية. أنا فخور جدًا بهذا الأداء، والإنهاء ضمن العشرة الأوائل ليس بالأمر السهل”.
[ad_2]
المصدر