[ad_1]
قامت الحكومة رسميًا بإيقاف تشغيل حواجز مشروع تحسين الطريق السريع في غوتنغ (GFIP)، المعروف باسم الرسوم الإلكترونية.
وقال وزير النقل، سينديسيو تشيكونجا، في سنتوريون: “من الآن فصاعدًا، لن يتم فرض رسوم على مستخدمي الطريق مقابل استخدام شبكة GFIP. وهذا القرار هو شهادة على التزام حكومتنا بالاستماع إلى احتياجات مواطنيها وخدمتها”. أثناء الإيقاف الاحتفالي.
تم إغلاق الجسور يوم الخميس عند منتصف الليل في مركز العمليات المركزية التابع لوكالة الطرق الوطنية بجنوب إفريقيا (SANRAL).
على الرغم من أن نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني تم تنفيذه بعد إجراء بعض المشاورات، إلا أنه أثار استياء الكثير من الجمهور ومجلس الوزراء المعني.
“عندما تم تقديم الرسوم الإلكترونية لأول مرة، كان الهدف هو توفير البنية التحتية الحيوية للطرق اللازمة لدعم اقتصاد غوتنغ المزدهر، وهو أحد أكبر الاقتصادات في أمتنا وفي قارتنا. ومع ذلك، فقد سمعنا مناشدات سائقي السيارات في غوتنغ، وبعد مداولات متأنية، لقد استجبنا.
“قامت لجنة وزارية مكونة من ثلاثة أعضاء، بتكليف من الرئيس سيريل رامافوسا في عام 2019، باستكشاف حلول تمويل بديلة لسداد ديون برنامج GFIP وتكاليف الصيانة وإعادة التأهيل المتراكمة.
وقال الوزير “النتيجة هي مذكرة اتفاق تضفي الطابع الرسمي على هذه الحلول وتحدد المساهمات المالية من مقاطعة غوتنغ والحكومة الوطنية”.
وقالت الوزيرة إن الحكومة ملتزمة بالمشاركة المستمرة مع جميع أصحاب المصلحة لاستكشاف حلول التمويل الكافية والمستدامة لبناء الطرق وصيانتها وتحديثها، ودعم التنمية الاقتصادية في جميع أنحاء بلادنا.
“كحكومة، ما زلنا نناقش الديون التاريخية المستحقة على سائقي السيارات. بالنسبة لـ SANRAL، فإن هذا الإنجاز الهام يفتح المجال للقدرة على التواصل مع القطاع الخاص للحصول على التمويل، مما يمكّن الوكالة من تنفيذ مشاريع الإنفاق الرأسمالي الخاصة بها. ونحن نودع وقال تشيكونجا: “بالنسبة للرسوم الإلكترونية، من المهم أن نلاحظ أن فوائد الطرق المحسنة لا تزال قائمة”.
وأكد الوزير مجددًا أنه اعتبارًا من يوم الجمعة، لن يتم فرض رسوم على مستخدمي الطريق مقابل استخدام طرق Gauteng الإلكترونية.
“لن يُطلب من مستخدمي الطرق القيام بأي شيء عند إلغاء رسوم المرور الإلكترونية. والأهم من ذلك، أنه لا يزال من الممكن استخدام “الحسابات الصالحة الحالية” للمدفوعات في ساحات تحصيل الرسوم وغيرها من خدمات القيمة المضافة (مثل مواقف السيارات). وهذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة لـ فائدة مستمرة وطويلة الأجل لقابلية التشغيل البيني.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
“ستتوقف أصوات الإشارة بعد منتصف ليل (الخميس). وستظل الأضواء العملاقة والكاميرات مضاءة لأغراض السلامة على الطرق. وسيتم تحديث موقع الويب الخاص برسوم المرور الإلكترونية فيما يتعلق بالإلغاء، بما في ذلك وظائف حساب التنقل/العلامة للخدمات، أي قابلية التشغيل البيني ومواقف السيارات، الخ.
وقال تشيكونجا: “ستظل متاجر رسوم المرور الإلكترونية مفتوحة حيث لا يزال من الممكن استخدام العلامة للتشغيل البيني واستعلامات الحساب وغيرها من الخدمات المحتملة المتعلقة بالنقل والتي سيتم تحديدها في الوقت المناسب. وستتم إزالة العلامة التجارية لرسوم المرور الإلكترونية على مراحل”.
سيتم تجميع الفواتير الإلكترونية حتى اليوم الأخير وإصدارها حتى هذه الفترة.
نظرًا للتأخيرات المحتملة في النظام البريدي، سيستمر استلام الفواتير في وقت ما بعد 12 أبريل 2024. ومع ذلك، لن تظهر أي معاملات بعد منتصف الليل في الفاتورة أو كشف الحساب.
[ad_2]
المصدر