[ad_1]
ويقول الرئيس سيريل رامافوزا إن الاستثمار في البنية التحتية يكتسب زخما، وسيتم استخدام آليات تمويل جديدة ومبتكرة لزيادة تشييد البنية التحتية.
وقال الرئيس رامافوزا، في خطابه عن حالة الأمة (سونا) مساء الخميس، إنه من أجل التعامل مع أوجه القصور الشديدة في نظام لوجستيات الشحن، تتخذ الحكومة إجراءات لتحسين موانئ البلاد وشبكة السكك الحديدية واستعادتها إلى المعايير العالمية.
“لقد وضعنا خارطة طريق واضحة لتحقيق الاستقرار في أداء Transnet وإصلاح نظامنا اللوجستي. ومن خلال العمل الوثيق مع قطاع الأعمال والعمالة، أنشأنا فرقًا مخصصة لتحويل خمسة ممرات استراتيجية تنقل البضائع لأغراض التصدير.
وقال رامافوزا: “إن عدد السفن المنتظرة للرسو في ميناء ديربان – الذي شهد ازدحاما شديدا في الأشهر الأخيرة – انخفض من أكثر من 60 سفينة في منتصف نوفمبر إلى 12 سفينة فقط في نهاية يناير”.
وأشار الرئيس أيضًا إلى أن ترانسنيت قامت بتعيين مشغل محطة دولي للمساعدة في توسيع وتحسين أكبر محطة لها في ميناء ديربان، وتقوم الحكومة بإصلاح نظام السكك الحديدية للشحن من خلال السماح لمشغلي السكك الحديدية الخاصة بالوصول إلى شبكة السكك الحديدية.
“مع تأثير الصراع الحالي في الشرق الأوسط على حركة الشحن عبر قناة السويس، فإن جنوب إفريقيا في وضع جيد لتقديم خدمات التزويد بالوقود للسفن التي سيتم إعادة توجيهها عبر شواطئنا.
النطاق العريض والاستثمار
“لقد أكملنا مزاد طيف النطاق العريض بعد أكثر من عقد من التأخير، مما أدى إلى استثمارات جديدة، وانخفاض تكاليف البيانات وتحسين الوصول إلى الشبكة وجودتها. ولهذه الإصلاحات تأثير عميق في مجتمع ارتفع فيه الوصول إلى الإنترنت بشكل كبير خلال العقد الماضي”، قال الرئيس في جلسة مشتركة للجمعية الوطنية والمجلس الوطني للمقاطعات.
وأشار أيضًا إلى أن أقل من نصف الأسر لديها إمكانية الوصول إلى الإنترنت في عام 2011، مقارنة بـ 79% من الأسر في عام 2022.
“لقد نشرنا هذا الأسبوع فقط لوائح جديدة لإصلاح نظام التأشيرات لدينا، مما سيسهل جذب المهارات التي يحتاجها اقتصادنا وإنشاء نظام بيئي ديناميكي للابتكار وريادة الأعمال.
“لقد جمعنا 1.5 تريليون راند من التزامات الاستثمار الجديدة من خلال خمسة مؤتمرات للاستثمار في جنوب أفريقيا، والتي تدفق منها بالفعل أكثر من 500 مليار راند إلى الاقتصاد.”
مشاريع المياه بالجملة
وأعلن الرئيس كذلك أن العديد من مشاريع المياه بالجملة قيد الإنشاء في جميع أنحاء البلاد لتحسين إمدادات المياه لملايين السكان في القرى والبلدات والمدن.
“تهدف دائرة المياه والصرف الصحي إلى تعزيز إدارة الموارد المائية من خلال إطلاق مشاريع البنية التحتية لتأمين إمدادات المياه وتنويع مصادر المياه لتقليل الاعتماد على المياه السطحية.”
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وسلط الرئيس الضوء على بعض مشاريع البنية التحتية للمياه، التي هي قيد التنفيذ أو مكتملة، وتشمل مشروع مياه مرتفعات ليسوتو، أومزيمفوبو، سد هازلمير، مشروع مياه أومكومازي، سد كلانويليام، سد تزانين، لوسكوب، ماندلاكازي، خط أنابيب من سد جوزيني، جياني وخط الأنابيب من سد ناندوني.
ومن بين هذه المشاريع أيضًا مياه بيلانيسبيرج، وفال جاماجارا، وخط الأنابيب من نهر فال إلى هوثازل.
“في مقاطعة كيب الشرقية، بدأ جسرا مسيكابا ومتينتو في الارتفاع فوق المناظر الطبيعية وسيكونان من بين أعلى الجسور في أفريقيا بمجرد اكتمالهما. ويتم تصنيع الفولاذ المستخدم في جزء من المشروع في مبومالانجا، ويأتي خام الحديد من الشمال قال كيب.
وأشار أيضًا إلى أنه في السنوات الخمس الماضية، منحت الوكالة الوطنية للطرق في جنوب إفريقيا (SANRAL)، التي تدير ما يقرب من 25000 كيلومتر من الطرق، أكثر من 1200 مشروع بقيمة 120 مليار راند.
وقال الرئيس “في نوفمبر من العام الماضي، وافق مجلس الوزراء على إطار عمل للسكك الحديدية عالية السرعة، مع التركيز في البداية على ممر جوهانسبرج إلى ديربان”.
[ad_2]
المصدر