[ad_1]
“لا تزال المؤسسات الخبيثة التي بنيت من خلال الفصل العنصري على قيد الحياة في جنوب أفريقيا ما بعد الفصل العنصري. إذا لم نتحدها، فكيف يمكننا المضي قدمًا كدولة؟” كان هذا هو محور محاضرة المهندس المعماري المخضرم بجامعة كيب تاون (UCT) البروفيسور جوليان كوك في المدرسة الصيفية بعنوان “المركبات والنزل: التاريخ والتحول”.
أقيمت المحاضرة يوم الخميس 25 يناير.
“إن نموذج تخطيط المدن في الضواحي، مع صفوف من المنازل المتطابقة على طول الطرق الطويلة، يخلق مناظر طبيعية رتيبة ومترامية الأطراف. ومع توسع هذه الطرق، تزداد مسافات التنقل، مما يؤدي إلى زيادة أوقات السفر للمقيمين والانفصال عن وسط المدينة.” قال البروفيسور الفخري كوك.
تناولت محاضرته موضوعين رئيسيين: التطور التاريخي لمجمعات العمل والنزل في جنوب أفريقيا، بما في ذلك أصولها في حقول الماس في كيمبرلي وتوسعها في جميع أنحاء البلاد؛ والتحول الذي شهده مشروع كيب تاون الذي نجح في إعادة تشكيل المؤسسة، مما يشكل سابقة إيجابية للتوسع الحضري في جنوب أفريقيا.
المجمعات والنزل باعتبارها “غير أماكن”
استخدمت حكومة الفصل العنصري المجمعات والنزل لإيواء العمال المهاجرين السود وفصلهم عن المجتمعات البيضاء. ووصف كوك هذا بأنه ليس مجرد أدوات للعزل والمراقبة، بل أيضًا “لا مكان”، مؤكدًا على دورها في فصل السكان عن جذورهم الثقافية والاجتماعية ومنع تنمية مجتمعات متماسكة.
“لقد أنشأت حكومة الفصل العنصري مؤسستين أساسيتين: المجمعات والنزل، والبلدات. وتقع كلتاهما على مشارف المدن وتم تصميمهما على أنهما “لا مكان”، مما يعني أنها تفتقر إلى العناصر الأساسية التي تخلق شعورًا بالمجتمع والانتماء”.
“من وجهة نظري، يصبح المكان موطنًا عندما يوفر إحساسًا بالألفة والملكية، مما يسمح للأفراد بإقامة علاقات شخصية وتنمية الشعور بالانتماء. ومن ناحية أخرى، غالبًا ما تفتقر بيوت الشباب إلى هذه الصفات، لأنها مصممة ل تكون مؤقتة وغير شخصية، مما يعيق تطور العلاقات والشعور بالانتماء للمجتمع بين السكان”.
ويستمر التخطيط الاجتماعي والمكاني العنصري
على الرغم من التغييرات الجوهرية التي عززت مسار التطور التاريخي، قال كوك، فإن التنظيم المكاني والاجتماعي للنزل شكل مجموعة من علاقات القوة التي استمرت لعدة قرون.
وأعرب كوك عن قلقه بشأن النهج الذي تتبعه الحكومة الحالية تجاه الإسكان والتنمية.
وقال كوك: “خلال حقبة الفصل العنصري، نفذت الحكومة مشروعًا لبناء منازل بمساحة 51 مترًا مربعًا تمتد على طول الطريق إلى زامبيا. ومع ذلك، ورثت الحكومة الحالية هذا الترتيب المكاني وخفضت حجم المساكن إلى 41 مترًا مربعًا”.
وأضاف: “على الحكومة والسلطات المحلية أن تفعل شيئا لمعالجة هذه المشاكل”.
انتقد كوك نموذج الضواحي الحالي (المرتبط بالتخطيط الحداثي المبكر) باعتباره مناهضًا للفقراء لأنه يدفع المزيد من الناس بعيدًا عن المدينة.
وقال كوك: “معظم المدن القديمة مختلطة (متكاملة) في الاستخدام، ونموذج الضواحي يدفع الناس بعيدا”.
“تعطي المدن المتكاملة الأولوية للعدالة والمساواة في جميع جوانب الحياة البشرية، مما يضمن حصول جميع السكان على الخدمات والموارد والفرص الأساسية.”
مشروع كيب تاون
تم إطلاق مشروع كيب تاون استجابة للتحديات التي يواجهها سكان النزل، حيث قامت جمعية سكان النزل في ويسترن كيب (HDA) بتجنيد كوك وزميله بول أندرو لتطوير الحلول. وقد عزز زخم HDA القرار الذي اتخذته السلطة المحلية عام 1981 بالسماح بتحويل مرفق الاغتسال المهجور إلى ميناء للتنظيف الجاف في نزل نيانغا.
وقد لعب كلارنس ماهامبا، وهو شخصية مؤثرة في هذه المبادرة، دورًا محوريًا في الجهود المبذولة لتعزيز النزل في كوالانجا ونيانجا وجوجوليثو.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وسلط كوك الضوء على أهمية بيوت الشباب في كوالانجا، مشددًا على ضرورة دمج قصتهم في تاريخ جنوب إفريقيا كتقدير لشعبها.
وأضاف أن “المشروع يتضمن إعادة تصميم النزل بحيث تواجه الشوارع، وإنشاء مساحات اجتماعية ومناطق شبه خاصة مشتركة خلفها”.
وقد قام كوك بتفصيل هذه الجهود في كتابه، حيث سلط الضوء على نجاح مشروع الإسكان الذي أطلقه المجتمع المحلي، والذي يوفر الآن السكن لآلاف سكان كابيتون.
“تعد مبادرة HDA مثالاً بارزًا لمشروع الإسكان الذي يقوده المجتمع والذي حقق نجاحًا كبيرًا. ويتجلى التأثير الإيجابي للمشروع في الجوانب الاجتماعية والمكانية، حيث أدى إلى تحسين الظروف المعيشية وخلق مجتمع أكثر شمولاً وإنصافًا للآلاف. من سكان كيب تاون.”
[ad_2]
المصدر