[ad_1]
قام مالك ميناء جنوب إفريقيا ، وهي هيئة موانئ ترانسنت الوطنية (TNPA) ، بتثبيط واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم ، MSC Nicola Mastro ، في رحلتها الأولى في ميناء Ngqura في مياه Deepwater في الكاب الشرقية هذا الصباح.
بسعة 246 116 وحدة توي (وحدة مكافئة لعشرين قدمًا) ، وعرضها 299 مترًا و 61 مترًا في شعاع ، يوضح الرصيف التاريخي لهذه الوعاء قدرات TNPA البحرية والبنية التحتية للموانئ التي تتوافق مع TNPA.
يعزز هذا الإنجاز وضع TNPA كلاعب مهم في الصناعة البحرية العالمية.
تم تحقيق الناجح من MSC Nicola Mastro من خلال عملية أربع نقاط. تحتوي هذه القوارب القافية (القاطرات) على بلارد من 60 إلى 70 طنًا ، وهي قادرة تمامًا على التعامل مع الأوعية الكبيرة بكفاءة.
استلزمت هذه العملية الخاصة سلطة الموانئ لزيادة عدد القاطرات المطلوبة للتنقل الآمن في الميناء ، من العملية القياسية إلى أربعة. قوارب القطر هي الأصول البحرية الحرجة التي تمكن المناورة الآمنة للسفن خلال عمليات تجريبية.
“إن وصول هذه السفينة إلى شواطئنا يجلب الدور الحاسم الذي يجب أن تتمسك به منافذ SA في الاستجابة لاحتياجات النظام الإيكولوجي التجاري العالمي الحالي. إن قدرتنا على إرساء واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم لديها القدرة على تحويل أنماط الشحن. Difeto.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
يتميز ميناء NGQURA بأعماق تتراوح بين 16 و 18 مترًا وتفتخر بمصدرات المياه العميقة ، مما يجعلها نقطة جذب كبيرة لحركة مرور الحاويات وفرص النقل.
يتجاوز نيكولا ماسترو حجم السفن السابقة التي رست في ميناء نغورا ، والتي كانت تقتصر على طولها 366 مترًا. تمت إدارة رصيفها في الوقت المحدد بمهارة من قبل طاقم بحري يضم حوالي 24 عضوًا ، بقيادة الطيار البحري Olwethu Mtsewu-Sisilana ، إلى جانب الطاقم البحري في خدمات Tug و Pilotage و Berthing. Mtsewu-Sisilana هي واحدة من الطيارين البحريين في TNPA مع ترخيص مفتوح ، مما يتيح لها التعامل مع أي حجم من إرساء السفينة والإبحار في الميناء.
في الأصل من قرية Qanda of Exesi في كيب الشرقية الريفية ، بدأت Mtsewu-Sisilana مسيرتها البحرية في عام 2008 من خلال منحة Transnet وسجلت علامة فارقة كبيرة في حياتها المهنية من خلال هذا الإرساء.
TNPA تستعد نحو تلقي المزيد من مكالمات الوعاء من هذا العيار. من المقرر أن تغادر السفينة في 5 يوليو 2025 ، بعد الانتهاء من عملية الشحن في محطة الحاويات.
TNPA مسؤولة عن الأداء الاقتصادي الآمن والفعال والفعال لنظام الموانئ الوطنية ، والذي يديره في قدرة المالك.
ويوفر البنية التحتية للموانئ والخدمات البحرية في الموانئ البحرية الثمانية في جنوب إفريقيا – خليج ريتشاردز ، ديربان ، سالدانها ، كيب تاون ، بورت إليزابيث ، شرق لندن ، خليج موسيل ونجدورا.
[ad_2]
المصدر