جوزيف نيوجاردن يتسابق لتحقيق الفوز في سباق إندي 500 - محققًا فوزه الثاني على التوالي

جوزيف نيوجاردن يتسابق لتحقيق الفوز في سباق إندي 500 – محققًا فوزه الثاني على التوالي

[ad_1]

اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء بدءًا من ركوب الدراجات إلى الملاكمة اشترك في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني للحصول على أحدث الأخبار

أوقف جوزيف نيوجاردن مرة أخرى سيارته فريق Penske المنتصرة في Yard of Bricks في Indianapolis Motor Speedway.

لقد وجد نفس الثقب في السياج، فتسلق من خلاله، وتعرض للضرب من قبل المشجعين الذين كانوا يحتفلون بانتصاره الثاني على التوالي في سباق إنديانابوليس 500.

كل شيء يتعلق بفوزه يوم الأحد – وصولاً إلى مبارزة اللفة الأخيرة، هذه المرة مع باتو أوارد – بدا تمامًا مثل العام الماضي.

والفرق الوحيد كان الظروف.

قبل عام مضى، كان السيد نيوجاردن هو السائق سيئ الحظ الذي حقق الكثير ولكنه لم يفز أبدًا بـ “أعظم مشهد في السباق”.

يوم الأحد، كان هو النجم الفائز بالسباق في ظل فضيحة الغش التي منعت استراتيجي السباق الخاص به من التواجد داخل الطريق السريع للسباق الذي تأخر بسبب الأمطار.

وضع السيد نيوغاردن فضيحة الغش خلفه ليصبح أول فائز متتاليين في سباق إندي 500 منذ هيليو كاسترونيفيس قبل 22 عامًا، ويمنح روجر بينسكي فوزًا رقم 20 في أكبر سباق في العالم، وهو رقم قياسي.

تجاوز Tennessean السيد O’Ward في اللفة الأخيرة ليصبح أول سائق يفوز بسباق 500 متر على التوالي منذ أن فعل السيد Castroneves ذلك لصالح السيد Penske في عامي 2001 و 2002. كما احتفل السيد Newgarden العام الماضي من خلال التسلق عبر فتحة في السياج للاحتفال مع الجماهير في المدرجات .

“أنا أحب هذا الحشد. قال نيوغاردن، الذي حصل على مكافأة قدرها 440 ألف دولار من صانع الجوائز BorgWarner لفوزه بسباق 500 متر متتالي: “يجب أن أذهب دائمًا وسط الجمهور إذا فزنا هنا، وأنا أفعل ذلك دائمًا”. تأسست الجائزة في عام 1995 ولم يحصل عليها سوى مرة واحدة، من قبل السيد كاسترونيفيس.

يحتفل سائق سلسلة إندي كار جوزيف نيوجاردن بعد فوزه بالسباق رقم 108 لسباق إنديانابوليس 500 في إنديانابوليس موتور سبيدواي يوم الأحد 26 مايو 2024 (رويترز)

ألقى السيد أوارد رأسه فوق عجلة القيادة في خيبة أمل مريرة. لقد كان يحاول أن يصبح أول مكسيكي في 108 أشواط يفوز بسباق إندي 500.

احتل المركز السادس في أول ظهور له في سباق إندي 500، ثم المركز الرابع ثم الثاني في عام 2022 عندما اتُهم بأنه ليس عدوانيًا بما يكفي لسباق ماركوس إريكسون لتحقيق الفوز.

لقد رفض التراجع العام الماضي وانتهى به الأمر إلى الانهيار أثناء سعيه لتحقيق النصر. بينما كان السيد أوارد ينتظر وقته في اللفات الأخيرة – تبادل هو والسيد نيوجاردن الصدارة عدة مرات – انتظر ليقوم بالتمريرة الفائزة في اللفة الأخيرة.

استعادها السيد نيوجاردن بعد دورتين.

احتل السيد O’Ward المركز الثاني خلف السيد Newgarden في ستة سباقات مختلفة وكان لا يزال يعاني من مشاعره بعد ساعة من السباق. قال إنه عانى من الأنفلونزا الأسبوع الماضي وبالكاد نام خلال الأيام الخمسة الماضية.

“أنا بخير. قال السيد أوارد: “لقد كان شهرًا صعبًا، ويتطلب هذا السباق الكثير”. “أعتقد أنني شخص يرتدي قلبي على كمي. أنا لا أخفي شيئًا حقًا. إنه فقط، عندما تقترب جدًا، ولا يبدو أن هذا يحدث، فهذا مجرد الكثير من المشاعر.

وقال إنه تعمد أخذ وقته في الخروج من السيارة وخلع خوذته لأنني “أردت فقط أن أهدأ. لقد كانت رطبة هناك.”

احتل سكوت ديكسون من فريق تشيب غاناسي ريسينغ المركز الثالث كأفضل سائق هوندا، وكان متعاطفًا مع السيد أوارد. السيد ديكسون هو بطل IndyCar ست مرات ويعتبر أعظم سائق في عصره، وقد حقق فوزًا واحدًا في سباق Indy 500.

كان الفوز بمثابة انتعاش لا يصدق للسيد نيوجاردن، الذي تم استبعاد فوزه في افتتاح الموسم في مارس (آذار) الشهر الماضي لأن فريق Penske كان لديه برنامج دفع غير قانوني على سياراته. استخدم السيد Newgarden القوة الحصانية الإضافية ثلاث مرات في الفوز، واستغرق الأمر من IndyCar ما يقرب من ستة أسابيع لاكتشاف تلاعب السيد Penske.

قام السيد Penske، الذي يملك فريق السباق، IndyCar، وIndy 500 والطريق السريع، بإيقاف أربعة من أفراد الطاقم، بما في ذلك رئيس الفريق تيم سيندريك. كان تعليق Cindric بمثابة ضربة قوية لـ Newgarden حيث يعتبر Cindric أفضل استراتيجي في السلسلة.

كان نيوجاردن سعيدًا للغاية بفوزه ووضع فضيحة الدفع للتمرير خلفه.

وقال: “بالتأكيد، يمكنهم أن يقولوا ما يريدون، ولم أعد أهتم حتى الآن”. “إنه دائمًا فوز الفريق. هذا الفوز يجسد انتصار الفريق. أنا ممتن لروجر بينسكي، لأنه وقف بجانبي. إنه الرجل. إنه أسطورة”.

تأخر بدء السباق أربع ساعات بسبب الأمطار وأفسدت فرصة نجم ناسكار كايل لارسون في خوض سباق “The Double”. التأخير في إندي جعله يغيب عن بداية Coca-Cola 600 في شارلوت موتور سبيدواي.

تبع ديكسون ألكسندر روسي، زميل السيد أوارد في فريق Arrow McLaren Racing. حصلت شيفروليه على ثلاثة من المراكز الأربعة الأولى.

أدى حادث تصادم في اللفة الأولى إلى مقتل السيد إريكسون، الفائز بسباق 2022، وتوم بلومكفيست وبيترو فيتيبالدي، حيث فشل ثلاثة سائقين من هوندا في إكمال اللفة. إجمالاً، احتل سائقو هوندا المراكز السبعة الأخيرة.

[ad_2]

المصدر