حان الوقت لشركة easyJet للتفكير في كيفية تعاملها مع الركاب

حان الوقت لشركة easyJet للتفكير في كيفية تعاملها مع الركاب

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel

إن إخبار الشركات الكبيرة بكيفية إدارة أعمالها أسهل بكثير من إدارة أعمالها بالفعل. ومع ذلك، اسمحوا لي أن أتحدث إلى شركة إيزي جيت، وهي أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في بريطانيا، وأقترح عليها كيف يمكنها أن تتحسن.

لتهيئة المشهد: قضيت قدرًا لا بأس به من عام 2021 في حوار طويل مع مسؤولي الشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي في بروكسل حول قواعد صلاحية جواز السفر بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. بعد أن صوتت المملكة المتحدة لصالح مغادرة الاتحاد الأوروبي، طلبت حكومة بوريس جونسون أن نصبح مواطنين من دولة ثالثة – إلى جانب مواطنين من مجموعة مثيرة للاهتمام من البلدان الأخرى، بما في ذلك تونجا وفنزويلا.

كان من الواضح أنه عندما عاد السفر الدولي على نطاق واسع بعد رفع قواعد الحجر الصحي المتشابكة، كان المسافرون وصناعة السفر بحاجة إلى معرفة القواعد بالضبط. أخيرًا، في 10 نوفمبر 2021، تلقيت موافقة من بروكسل على اختباري الاتحاد الأوروبي لحاملي جوازات السفر البريطانية:

في يوم السفر إلى الاتحاد الأوروبي، تم إصداره قبل ما لا يزيد عن 10 سنوات في يوم الخروج المقصود، ثلاثة أشهر على الأقل للتشغيل تقوم كيرفيلي بذلك: جواز السفر البريطاني الصادر في 20 نوفمبر 2014، وينتهي في 20 مارس 2025 (سايمون كالدر)

على سبيل المثال، يمكن استخدام جواز السفر البريطاني الصادر في 20 نوفمبر 2014، والذي ينتهي في 20 مارس 2025، للسفر إلى الاتحاد الأوروبي حتى 19 نوفمبر 2024 للإقامة حتى 20 ديسمبر 2024.

لقد أبلغت على الفور جميع شركات الطيران الرائدة التي تسافر من المملكة المتحدة إلى الاتحاد الأوروبي بالنتائج التي توصلت إليها – وقمت بتوفير المراسلات المطولة وتفاصيل الاتصال حتى يتمكنوا من إجراء فحوصاتهم الخاصة. وشددت على أنهم لا ينبغي لهم اختلاق شروط هراء بشأن صلاحية جوازات السفر البريطانية في أوروبا لمدة تسع سنوات وتسعة أشهر فقط ــ متظاهرين بأن الاتحاد الأوروبي فرض حداً أقصى لمدة عشر سنوات على أي وثيقة سفر في المملكة المتحدة.

وبقدر ما أعرف، لم ترتكب الخطوط الجوية البريطانية أي خطأ. قامت شركة Jet2 بإبعاد أحد الركاب في وقت مبكر جدًا ولكنها صححت الخطأ بين عشية وضحاها وألحقت الضرر بالمسافر على الفور. ولسوء الحظ، قامت شركتا easyJet وRyanair بوضع قواعدهما الخاصة، مستشهدتين بنصيحة غريبة من حكومة المملكة المتحدة أظهرت أن الوزراء لم يفهموا ما الذي اشتركوا فيه.

وفي النهاية، أقنعت المنظمات الثلاث بقبول القواعد.

لكن في بعض الأحيان “يتصرف أحد الموظفين بطريقة مارقة” ويطرد راكبًا بريئًا وموثقًا بشكل صحيح دون داع.

جاكي ماكجيو من لاناركشاير هي آخر ضحية اتصلت بي. في 9 أبريل، وصلت هي وابنتها إيليده إلى إدنبرة في الوقت المناسب للسفر في عطلة إلى نابولي. لكن وكيل البوابة منع السيدة ماكجيو، لسبب غير مفهوم، من ركوب الطائرة، قائلا إن جواز سفرها غير صالح.

استأنفت السيدة ماكجيو على الفور. وأكد مشرف المطار القرار الأصلي غير الصحيح. انتهت العطلة وكان الزوجان قد خرجا من جيبهما بمبلغ 1500 جنيه إسترليني.

من الواضح أن السيدة ماكجيو كانت منزعجة، فتواصلت مع شركة إيزي جيت. وعلى مدى الأسابيع السبعة التالية، تم التأكيد لها خمس مرات أن المنظمة كانت على حق وأنها على خطأ – على الرغم من أن العكس تماما كان صحيحا. وتم التأكيد لها أنه تم إجراء “تحقيق شامل” في الحقيقة.

هراء متعجرف. سيستغرق “التحقيق الشامل” الفعلي في قضية السيدة ماكجيو دقيقة واحدة:

انظر إلى جواز السفر، ولاحظ أنه كان صالحًا للسفر إلى الاتحاد الأوروبي حتى 13 مايو 2024. انظر إلى تواريخ السفر، 8-12 أبريل 2024. صرخ “عفوا! كانت السيدة ماكجيو على حق طوال الوقت، لذا دعونا نفتح دفتر الشيكات لتعويض الزوجين عن تكلفة إجازتهما المدمرة بالإضافة إلى التعويض القانوني عن رفضهما الصعود على متن الطائرة بشكل خاطئ.

ومع ذلك، تجاهلت شركة إيزي جيت مراراً وتكراراً السيدة ماكجيو حتى اتصلت بي. بمجرد تحديت إيزي جيت، اعترفت شركة الطيران على الفور بوجود “سوء فهم عند بوابة قواعد صلاحية جواز السفر” وقالت إنها “تبحث في سبب تلقيها معلومات غير صحيحة ردًا على مطالبتها”.

الغالبية العظمى من ركاب إيزي جيت الذين تم إبعادهم عن الرحلة بسبب مشاكل في جواز السفر تم منعهم من الصعود إلى الطائرة بشكل صحيح. ولكن عندما يطلب أحد الركاب المنزعجين بأدب وإصرار أن يؤخذ على محمل الجد، فإن مدير شركة الطيران يستطيع، بل ينبغي عليه، التحقيق في الأمر.

سأستمر في السفر على متن إيزي جيت نظرًا لتشغيلها الاحترافي وقيمتها الجيدة وطاقم الطائرة الممتاز. لكن المنظمة التي تهتم بالصحفي أكثر من اهتمامها بالعميل، تقف على أرض مراوغة. إن إلقاء اللوم بشكل متكرر على الضحية بدلاً من إلقاء نظرة طويلة على إجراءاتها الخاصة له أصداء مثيرة للقلق لفضيحة مكتب البريد؛ إيزي جيت أفضل من ذلك.

يكتب سايمون كالدر، المعروف أيضًا باسم الرجل الذي يدفع ثمنه، عن السفر لصحيفة الإندبندنت منذ عام 1994. وفي عمود الرأي الأسبوعي الخاص به، يستكشف قضية السفر الرئيسية – وما يعنيه ذلك بالنسبة لك.

[ad_2]

المصدر