[ad_1]
كارلوس ساينز هو السلعة الأكثر سخونة والذي سينتهي عقده في نهاية عام 2024، مع انتشار التكهنات حول المكان الذي سيقود فيه الموسم المقبل.
وفي الوقت نفسه، تهنئ اليابان أحد طلابها الذين أكملوا 12 عامًا لأول مرة.
فيما يلي خمس لحظات رئيسية من سباق الجائزة الكبرى الياباني.
1. يواصل ساينز اختباره لعام 2025
دخل كارلوس ساينز إلى موسم 2024 وتم إخباره بأنه سيكون الأخير له في فيراري – مما يفسح المجال أمام لويس هاميلتون في عام 2025.
ومنذ ذلك الحين، كان أداء الإسباني رائعًا، حيث حصل على المركزين الثالثين وفاز بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي.
جاء فوزه في ملبورن بعد أسبوعين فقط من خضوعه لعملية جراحية لإزالة الزائدة الدودية، مما أدى إلى استبعاده من سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية.
وأنهى ساينز السباق متقدمًا على زميله شارل لوكلير في كل سباق بدأه في 2024، وهو السائق الوحيد من خارج ريد بُل الذي يفوز بسباق الجائزة الكبرى منذ السباق قبل الأخير لموسم 2022.
كان على الإسباني أن يعمل من أجل الوصول إلى منصة التتويج في اليابان، حيث كان بحاجة إلى تجاوز سائق مكلارين لاندو نوريس وزميله لوكلير في وقت متأخر من السباق.
أثبتت بداية ساينز الممتازة لهذا العام أنها الاختبار المثالي لأصحاب العمل الجدد المحتملين، حيث تكهن الكثيرون في الفورمولا واحد بالمكان الذي سيجلس فيه الإسباني في عام 2025.
وقال لشبكة سكاي سبورتس: “لسوء الحظ، ليس لدي أي فكرة عن المكان الذي سأكون فيه العام المقبل”.
“صحيح أننا نتحدث مع العديد من الفرق.
“أنا فقط بحاجة إلى الاستمرار في التركيز على ما أفعله وأثبت لنفسي، وأثبت للجميع، أنه عندما أحصل على سيارة سريعة فإنني أحقق أقصى قدر من ما يُمنح لي”.
2. تنتشر الشائعات عندما يلتقي ساينز وماركو
غالبًا ما تكون دورة أخبار F1 مدعومة بالشائعات والتكهنات.
مع انتهاء عقود العديد من السائقين في نهاية هذا الموسم، غالبًا ما تهيمن التكهنات على المحادثات حول حلبة الفورمولا 1.
كارلوس ساينز هو في مقدمة هذه التكهنات، بعد بدايته الرائعة حتى عام 2024.
لذلك عندما تم تصويره وهو يتحدث مع مستشار فريق Red Bull Racing هيلموت ماركو في اليابان، أثار ذلك الكثير من الدهشة.
مستشار ريد بول ريسينغ هيلموت ماركو وبيتر هارديناكي من سكاي ألمانيا وكارلوس ساينز في الحلبة قبل التدريب في اليابان. (غيتي إيماجز: مارك طومسون)
لم تضع ريد بُل اللمسات النهائية على تشكيلة السائقين لعام 2025، مع انتهاء عقد النجم المكسيكي سيرجيو بيريز هذا العام.
وانتشرت التكهنات خلال هذا الموسم حول ما إذا كانت ريد بول ستستقيل من بيريز أو ستتطلع إلى سائق آخر، بما في ذلك ساينز.
وسارعت وسائل الإعلام إلى تسليط الضوء على اللقاء بين ساينز وماركو خلال عطلة نهاية الأسبوع، وتساءلت عما إذا كانت هذه علامة على اهتمام ريد بُل بالإسباني.
تربط بين الثنائي علاقة، إذ كان ساينز جزءًا من برنامج ريد بُل عندما كان سائقًا لفريق تورو روسو (الآن آر بي)، وزميلًا لماكس فيرستابين.
لذلك يمكن أن يكون الاجتماع بين الأصدقاء الذين التقوا في حلبة الفورمولا 1. لكن اللقاء العلني بين الاثنين سيزيد من التكهنات بأن أيام بيريز في Red Bull قد تكون معدودة.
3. تغيير استراتيجية مرسيدس في اللحظة الأخيرة
حاولت مرسيدس القيام بشيء مختلف في سوزوكا يوم الأحد، لكن ثبت أنه القرار الخاطئ.
مع عودة السيارات إلى منطقة الصيانة بعد الاصطدام في اللفة الأولى الذي أوقف السباق، اختار جدار حفرة مرسيدس وضع كل من لويس هاميلتون وجورج راسل على الإطارات الصلبة، في حين كان جميع منافسيهم في المراكز العشرة الأولى باستثناء واحد منهم في المراكز العشرة الأولى. مركب متوسط.
حاولت مرسيدس جعل نقطة توقف واحدة تعمل، والتي أثبتت في النهاية أنها الإستراتيجية الأبطأ، حيث نجح سائق فيراري تشارلز لوكلير فقط في تنفيذ خطة اللعبة ولكن باستخدام مجموعة مختلفة من مركبات الإطارات.
ومع اقتراب مرسيدس من المركزين الثامن والتاسع، طلب لويس هاميلتون من الفريق التوقف مرة أخرى للحصول على إطارات أحدث وأسرع لمحاولة ملاحقة فرناندو ألونسو في المركز السادس والأسترالي أوسكار بياستري في المركز السابع.
وتمكن راسل من اللحاق بالثنائي وتجاوز بياستري في اللفة الأخيرة من السباق، حيث ارتكب الأسترالي خطأ في اللفة قبل الأخيرة كلفه الوقت وسمح لسائق المرسيدس بتجاوزه.
4. يوكي تسونودا يسجل نقطة لليابان
تتمتع اليابان باستمرار ببعض من أكثر المشجعين حماسًا للفورمولا 1، حيث تضيف الأزياء واللافتات الموجودة في الجمهور إلى أجواء واحدة من أفضل عطلات نهاية الأسبوع في هذه الرياضة.
الشيء الذي غالبًا ما كان مفقودًا بالنسبة للآلاف الذين يتدفقون عبر بوابات سوزوكا هو السائق المحلي الذي يسجل النقاط.
مع اقتراب سباق الأحد، كان هناك الكثير من التفاؤل بشأن إنهاء سائق فريق RB يوكي تسونودا في المراكز العشرة الأولى.
ولم يخيب السائق الياباني المولد آمال جماهيره، حيث خرج على رأس معركة رائعة في وسط الملعب ليحتل المركز العاشر ويسجل نقطة واحدة في بطولة العالم.
كان كاموي كوباياشي آخر سائق ياباني يسجل نقاطًا في سباق الجائزة الكبرى على أرضه، حيث قاد فريقه ساوبر إلى المركز الثالث في عام 2012.
5. ينضم Verstappen إلى نادي الـ 3000 دورة
يبدو أن قائمة إنجازات ماكس فيرستابين تنمو أسبوعيًا.
فاز الهولندي بسباق جائزة اليابان الكبرى للمرة الثالثة على التوالي من المركز الأول، ليصبح أول سائق منذ مايكل شوماخر يكمل السباق الثلاثي حول سوزوكا.
لديه الآن 57 فوزًا بالجائزة الكبرى، وهو الثالث في القائمة على الإطلاق.
خلال سباق الأحد، قطع فيرستابين 3000 لفة خلال مسيرته في الفورمولا 1.
وينضم إلى قائمة حصرية من السائقين الذين حققوا هذا الإنجاز: شوماخر وسيباستيان فيتيل ولويس هاميلتون.
ويبتعد فيرشتابن بنحو 500 لفة عن التفوق على فيتيل، في حين يتصدر هاميلتون وشوماخر أكثر من 5000 لفة في مسيرتهما المهنية.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. نشرة تصدر كل يوم جمعة.
[ad_2]
المصدر