داخل شركة الطيران الألمانية الجديدة التي ستنطلق في يونيو المقبل

داخل شركة الطيران الألمانية الجديدة التي ستنطلق في يونيو المقبل

[ad_1]

تنطلق شركة طيران ألمانية جديدة هذا الشهر. وإليكم الوجهات التي ستطير إليها.

إعلان

ستقوم شركة الخطوط الجوية لوفتهانزا سيتي الجديدة برحلتها الأولى في 26 يونيو، مما يوفر اتصالات جديدة قصيرة ومتوسطة المدى إلى ألمانيا.

وقد تم بالفعل فتح الحجوزات لشركة الطيران الجديدة، مع التركيز على رحلات الربط لشركة لوفتهانزا من مراكزها الرئيسية في فرانكفورت وميونيخ.

إليكم أين ستطير وكيف يمكن أن تغير السفر الجوي في أوروبا.

أين ستطير شركة طيران لوفتهانزا سيتي؟

ستنطلق أول رحلة للشركة الجديدة التابعة لمجموعة لوفتهانزا من ميونيخ في ألمانيا إلى برمنغهام في المملكة المتحدة.

إلى جانب شركة لوفتهانزا سيتي لاين التابعة لها، سوف تخدم شركة لوفتهانزا سيتي الجديدة في نهاية المطاف الطرق المحلية والأوروبية من قواعدها في ميونيخ وفرانكفورت.

وفي عام 2024، ستشمل الوجهات المحلية برلين وبريمن وكولونيا وبون ودوسلدورف وهامبورغ وهانوفر.

وخارج ألمانيا، ستبدأ شركة الطيران في البداية بتسيير رحلاتها إلى بوردو في فرنسا، ومانشستر وبرمنغهام في المملكة المتحدة.

ومن المتوقع إضافة المزيد من الرحلات الأوروبية في المستقبل. وفي عام 2025، تشمل الوجهات المقررة باريس شارل ديغول، وتولوز-بلانياك وليون-سانت إكزوبيري في فرنسا؛ وبلباو وبرشلونة في إسبانيا؛ وبراغ في جمهورية التشيك؛ وليوبليانا في سلوفينيا؛ وزغرب في كرواتيا؛ وكراكوف في بولندا؛ وبلغراد في صربيا؛ وصوفيا في بلغاريا؛ وبوخارست في رومانيا؛ وهلسنكي في فنلندا؛ وغوتنبرغ-لاندفيتر في السويد؛ وأوسلو في النرويج؛ ولوكسمبورج؛ ودبلن في أيرلندا.

ما هو الفرق بين لوفتهانزا سيتي لاين ولوفتهانزا سيتي؟

على الرغم من تشابه الأسماء، فإن لوفتهانزا سيتي لاين ولوفتهانزا سيتي هما شركتان فرعيتان منفصلتان لشركة الطيران الوطنية الألمانية.

وبحسب لوفتهانزا، فإن شركة الطيران الجديدة سوف تخدم أسواقاً لم تكن تغطيها سابقتها، وتساعد في خفض التكاليف، وتعزيز القدرة التنافسية للشركة في الرحلات القصيرة.

لكن النقابات أثارت الشكوك بشأن هذه الخطوة عندما تم الإعلان عنها العام الماضي. وقالت نقابة الطيارين الألمانية Vereinigung Cockpit (VC) إن الشركة الفرعية تم إنشاؤها للالتفاف على الالتزامات التعاقدية للموظفين في مجموعة لوفتهانزا، الذين تم تشجيعهم على التقدم لوظائف في شركة الطيران الجديدة.

وعلى نحو مماثل، ادعى مركز الطيران (CAPA) أن لوفتهانزا سيتي كانت “منصة جديدة أخرى لمساعدة (مجموعة لوفتهانزا) حول الشروط التقييدية في اتفاقيات الطيارين، وبالتالي خفض تكاليف العمالة وزيادة مرونة العمالة”.

حاولت يورونيوز ترافل التواصل مع النقابتين بشأن موقفهما الحالي، لكنهما لم تتلقيا أي رد.

[ad_2]

المصدر