[ad_1]
هذه المقالة هي نسخة في الموقع من النشرة الإخبارية لمصدر الطاقة لدينا. يمكن للمشتركين الممتازين التسجيل هنا للحصول على النشرة الإخبارية كل يوم ثلاثاء وخميس. يمكن للمشتركين القياسيين الترقية إلى قسط هنا ، أو استكشاف جميع النشرات الإخبارية FT
مرحبًا ومرحبا بكم في مصدر الطاقة ، قادم إليكم اليوم من لندن وكالجاري.
في الأيام الأخيرة ، كنت أبحث عن توقعات نمو الطلب على النفط هذا العام ومرة أخرى ، فإن التنبؤات متباعدة. يوم الجمعة الماضي ، قالت الوكالة الدولية للطاقة إنها تتوقع أن ينمو استهلاك النفط العالمي بأبطأ وتيرة منذ عام 2009 ، خارج جائحة فيروس كورونا ، مما يقلل من زيادة توقعاتها إلى 700000 برميل يوميًا من تقدير نمو سابق قدره 720،000 برميل. أصدرت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أيضًا توقعات جديدة قصيرة الأجل الأسبوع الماضي ، متوقعًا زيادة 800000 برميل/د في استهلاك النفط في عام 2025.
على النقيض من ذلك ، توقع Opec+ Cartel ، الذي ينتج حوالي 40 في المائة من النفط الخام في العالم ، أن ينمو الطلب بمقدار 1.3 مليون برميل/د هذا العام. وردد هذا الرأي الرئيس التنفيذي لشركة السعودية Aramco Amin Nasser على خشبة المسرح في ندوة أوبك في فيينا الأسبوع الماضي.
ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة كانت تنبؤات OPEC+ واسعة من العلامة. في ديسمبر 2023 ، يتوقع أن ينمو الطلب على النفط بمقدار 2.2 مليون برميل/د في العام التالي ، ولكن بعد ذلك قامت بمراجعة هذا الرقم عدة مرات ، وبحلول نهاية عام 2024 ، كان يقدر أن النمو السنوي كان 1.6 مليون ب/د. على الجانب الآخر من الممر ، تنبأت IEA في مارس 2024 بزيادة سنوية قدرها 1.2 مليون B/D لعام 2024 قبل مراجعة ذلك إلى حوالي 1 مليون B/D في منتصف العام.
إن حساب أنماط الطلب العالمي للطلب على النفط ليس علمًا مثاليًا ، لكن الفجوة المتسقة بين التنبؤات تشير إلى أن السياسة يجب أن تكون في اللعب. وعلى الرغم من أن قادة أوبك+ هم الذين انتقدوا وكالة الطاقة الدولية بسبب التحيز السياسي المزعوم ، فإن الفطرة السليمة تحدد أن الكارتل لديها المزيد من الجلد في اللعبة.
تقوم مجموعة المنتجين بصدد الاسترخاء 2.2 مليون ب/د من تخفيضات الإنتاج طويلة الأمد ، بحجة أن السوق يمكن أن يمتص العرض الإضافي. إذا لم يتمكن ذلك – كما يتوقع معظم المتداولين – من المقرر أن يثقل الفائض على الأسعار في النصف الثاني من العام ، حيث يتوقع بعض المحللين خام برنت ، المعيار العالمي ، إلى أقل من 60 دولارًا للبرميل في الربع الرابع.
لم تكن تنبؤات الطلب على الإطلاق مثيرة للغاية. دعونا نرى من هو على حق.
الآن بالنسبة للعنصر الرئيسي الذي وصل إليه اليوم من كالجاري ، حيث كان مراسل FT في كندا Ilya Gridneff يبحث في علاقة الحكومة بصناعة النفط.
شكرا للقراءة – توم
هل ستقوم “الصفقة الكبرى” في كندا بحجز النفط؟
جهد رئيس الوزراء الكندي مارك كارني لإعادة تعيين علاقة أوتاوا مع صناعة النفط في ألبرتا ، بدأ بداية صخرية ، مع تخمير موحّد على سياسة المناخ والذين سيدفعون مقابل ما يسمى بالزيت غير الكربوني.
جاء كارني إلى منصبه وعد بجعل كندا “قوة عظمى” في أعقاب تعريفة الرئيس الأمريكية دونالد ترامب والحرب التجارية. أرقام النفط بشكل بارز في هذه الخطة ، طالما بقيت الانبعاثات قيد الفحص.
أخبر جيف لوسون ، وهو نائب الرئيس التنفيذي في Cenovus Energy ، أحد أكبر شركات النفط والغاز في كندا ، مصدر الطاقة أنه “متفائل بحذر” بشأن إعادة التعيين الحكومي ولكن هناك العديد من التحديات التي تواجهها.
وقال “يجب أن تكون هناك مشاركة حكيمة للتكاليف بين الحكومات والصناعة”. “نحن نؤمن بإزالة الكربون برميلنا (النفط) ولكن يجب أن يتم ذلك بطريقة تبقي المستثمرين مهتمين. وإلا ، لن يكون هناك أي رأس مال.”
بدأ كارني ، وهو محامي تمويل المناخ منذ فترة طويلة ، في استعادة العلاقات مع صناعة الوقود الأحفوري ، وخاصة منتجي الرمال النفطية في ألبرتا ، والتي كانت معادية للغاية في عهد رئيس الوزراء السابق جوستين ترودو.
يقول القطاع إن عقدًا من تشريع عهد ترودو ، والضرائب واللوائح البيئية قد خنق إمكانات النمو الاقتصادي.
في أوائل يونيو ، وصف كارني “الصفقة الكبرى” عند مقابلة المديرين التنفيذيين للنفط والغاز. قدم دعمًا مؤقتًا لخطوط أنابيب جديدة ومشروع بمليارات الدولارات لالتقاط الكربون من رمال الزيت في ألبرتا كوسيلة لتحييد الانبعاثات وإنتاج “زيت غير كربون”.
لدى كندا ثالث أكبر احتياطيات من النفط في العالم. ولكنه ينتج أيضًا “أكثر الكربون من الكربون في أمريكا الشمالية” ، وفقًا لمعهد بيمبينا ، لأن عملية الاستخراج من رمال الزيت أكثر كثافة في الكربون من الحفر التقليدي.
قامت ست من أكبر شركات الرمال النفطية في كندا بتشكيل تحالف المسارات وتقترح 16 مليار دولار أمريكي (11.7 مليار دولار أمريكي) لالتقاط وتخزين الكربون بقيمة 25 مليار دولار (CCS) التي يقولون إنها يمكن أن تقلل من انبعاثات غازات الدفيئة من إنتاج الزيت مع دعم الإنتاج المستقبلي.
أشار وزير الطاقة في كندا ، تيم هودجسون ، وهو مصرفي سابق في جولدمان ساكس وعضو سابق في MEG Energy ، إلى دعم زيادة إنتاج النفط عبر CCS ، لكنه لم يقل من سيقوم بتمويل المشروع ، ولا سيما التكاليف التشغيلية المستمرة لزيوت الكربون.
وقال: “من خلال مشروع الابتكار والتكنولوجيا مثل مشروع المسارات ، هناك فرصة لتنمية صناعة الطاقة التقليدية لدينا وتسويق منتجاتنا بطريقة مسؤولة بيئيًا”.
حذر كيفن بيرن ، كبير المحللين لأسواق النفط الكندية في S&P Global ، من أنه من دون استثمارات عامة كبيرة في CCS ، تخاطر كندا بفقدان طفرة النفط القادمة.
وقال “إنها تكنولوجيا التخفيض المكلفة ولكن الضرورية”.
وقال كيندال ديلينج ، رئيس تحالف المسارات ، إن المجموعة “تواصل العمل مع الحكومات للحصول على مستويات كافية من الدعم المالي والموافقات التنظيمية المطلوبة لجعل مشروع (CCS) حقيقة واقعة”.
لكن دافعي الضرائب الكنديين قاموا بالفعل بتدوين فاتورة خط أنابيب ترانس ماونتن (TMX) الذي تم افتتاحه في مايو من العام الماضي. بعد عقد من الاضطرابات وتكلفة 34 مليار دولار – أربع مرات على الميزانية – تتيح TMX قياسيا صادرات النفط الكندية بشكل عام ، بما في ذلك زيادة الشحنات إلى مصافي الساحل الغربي والأسواق الجديدة في آسيا.
يقول ألبرتا ، حيث يأتي معظم زيت كندا ، إن شدة انبعاثات غازات الدفيئة من رمال النفط قد انخفضت حوالي 20 في المائة منذ عام 2011.
لكن عملية إزالة الكربون المكلفة عبر مشروع المسارات المقترحة هي مشروع قانون لا يريد أحد أن يدفعه في وقت تواجه فيه كندا عجزًا في الميزانية متوسطة بعد زيادة الإنفاق الدفاعي على الناتو وأمن الحدود ، استجابةً لضغط ترامب.
في أوائل يوليو ، أعلنت هودجسون عن استثمار قدره 21.5 مليون دولار في مشروع CCS ومقره ألبرتا ، ومع ذلك ، قال النقاد إن الإنفاق يجب أن يكون مليارات الدولارات-وليس بالدولار.
وقال لوسون إن Cenovus وأقرانها ملتزمون بالحد من الانبعاثات ، لكن مناطق النفط الأخرى في جميع أنحاء العالم لا تدفع مقابل مثل هذه التدابير البيئية الصارمة ولا تواجه هذه الحواجز التنظيمية.
وقال “يجب أن نكون قادرين على المنافسة مع بقية العالم أو لن يكون لدينا مستثمرون”.
بالنسبة لدانييل سميث ، رئيس الوزراء في ألبرتا ، فإن مبادرات كارني موضع ترحيب ولكن ليس كافيًا.
وقال سميث في مقابلة مع مصدر الطاقة في منتصف يونيو: “رأس مال الصناعة متنقل ، وفي الوقت الحالي ، تبدو الولايات المتحدة أكثر جاذبية”.
في وقت سابق من هذا الشهر ، قال كارني ، في ألبرتا ، إنه “من المحتمل للغاية” أن يتم بناء خط أنابيب جديد للنفط إلى الساحل الغربي الكندي للأسواق الجديدة.
أوضحت صناعة الطاقة في ألبرتا مطالبها.
يعد Enbridge ومقره كالجاري ، مشغل أكبر نظام خطوط أنابيب في أمريكا الشمالية ، من بين 38 شركة كتبت إلى كارني ، بعد فوزه في انتخابات أبريل ، حث ظروف أفضل على تنفيذ مقترحات الطاقة.
وقال متحدث باسم Enbridge: “أي مشروع خط أنابيب جديد سيتطلب دراسة متأنية والتغيير التشريعي الإقليمي والاتحادي الحقيقي.”
تواجه كارني اختبارًا كبيرًا يوازن بين الحقائق السياسية والاجتماعية والاقتصادية لزيادة إنتاج النفط مع الحفاظ على المعايير البيئية والسياسية.
قال لوسون: “ما لم يتم تغيير اللوائح الحالية ، لا يمكننا ، مع أي سرعة ، رؤية خط أنابيب إلى الساحل. نريد اليقين التنظيمي ، والإطار الحالي لا يوفر ذلك”. (Ilya Gridneff)
نقاط السلطة
من المقرر أن يستثمر كونسورتيوم المملكة العربية السعودية 8.3 مليار دولار لبناء 15 جيجاوات من مزارع الطاقة الشمسية والرياح في المملكة لأنه يسارع دفعه إلى مصادر الطاقة المتجددة.
حصل ريو تينتو-ليس من الناحية الفنية على شركة طاقة ، بل لاعب كبير في النظام الإيكولوجي للطاقة الأوسع-على مدرب جديد ولعبه آمنًا ، حيث قام بتعيين محارب سايون تروت في شركة سايمون تروت لمدة 25 عامًا.
تقوم منظم الطاقة في بريطانيا بإجراء مراقبة خاصة للشبكة الوطنية حيث تواجه الشركة أسئلة حول ما إذا كانت تفعل ما يكفي للحفاظ على شبكات الكهرباء الرئيسية.
تم كتابة ومصدر الطاقة من قبل جيمي سميث ومارثا موير وألكسندرا وايت وكريستينا شيفوري وتوم ويلسون وراشيل ميلارد ومالكولم مور ، بدعم من فريق المراسلين العالميين في فاينانشال تايمز. تصل إلينا على energy.source@ft.com وتابعنا على X على @ftenergy. اللحاق بالإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.
النشرات الإخبارية الموصى بها لك
الأموال الأخلاقية – النشرة الإخبارية التي لا يمكن تفويتها حول الأعمال المسؤولة اجتماعيا والتمويل المستدام والمزيد. اشترك هنا
الرسم المناخي: أوضح – فهم أهم بيانات المناخ لهذا الأسبوع. اشترك هنا
[ad_2]
المصدر