[ad_1]
سيلكيارا (الهند) (أ ف ب) – قام عمال إنقاذ هنود بقيادة “عمال مناجم الفئران” بحفر الصخور والحطام يوم الثلاثاء للوصول إلى 41 من عمال البناء المحاصرين في نفق منهار في جبال الهيمالايا لمدة 17 يوما.
وقال مسؤولون إن عملية سحب 41 عاملاً من ذوي الأجور المنخفضة من أفقر ولايات الهند، واحدًا تلو الآخر، على نقالات بعجلات عبر أنبوب عرضه 90 سم، من المقرر أن تبدأ قريبًا.
وقال رئيس وزراء ولاية أوتاراخاند، بوشكار سينغ دامي، على منصة X للتواصل الاجتماعي: “تم الانتهاء من أعمال مد الأنابيب في النفق لإخراج العمال”، موجهًا الشكر إلى الإله الهندوسي بابا باوخ ناج جي، وكذلك ملايين الهنود الذين صليت من أجل الرجال ورجال الإنقاذ الذين لا يكلون.
“قريبا، سيتم إخراج جميع الإخوة العمال.”
والرجال عالقون في النفق الذي يبلغ طوله 4.5 كيلومتر منذ انهياره في 12 نوفمبر.
وكانوا يحصلون على الطعام والماء والضوء والأكسجين والأدوية عبر أنبوب، لكن الجهود المبذولة لحفر نفق لإنقاذهم بآلات حفر عالية الطاقة باءت بالفشل بسبب سلسلة من العقبات.
ولجأت الوكالات الحكومية التي تدير الأزمة غير المسبوقة يوم الاثنين إلى “عمال مناجم الفئران” للتنقيب في الصخور والحصى يدويا من داخل أنبوب إخلاء بعرض 90 سنتيمترا (3 أقدام) تم دفعه عبر الحطام بعد تعطل الآلات.
وعمال المناجم خبراء في طريقة بدائية وخطيرة ومثيرة للجدل تستخدم في الغالب للوصول إلى رواسب الفحم عبر ممرات ضيقة، وقد حصلوا على اسمهم لأنهم يشبهون الفئران التي تختبئ.
وعمل عمال المناجم، الذين تم جلبهم من وسط الهند، طوال ليلة الاثنين، وأخيراً اخترقوا ما يقدر بنحو 60 متراً من الصخور والتربة والمعادن بعد ظهر يوم الثلاثاء.
ودخل العشرات من عمال الإنقاذ بالحبال والسلالم والنقالات النفق واصطفت 41 سيارة إسعاف في الخارج لنقل الرجال الـ41 إلى مستشفى على بعد حوالي 30 كيلومترا.
ورفع بعض عمال الإنقاذ الذين يرتدون القبعات الصلبة علامات النصر والتقطوا الصور.
وتجمع أقارب الرجال المحاصرين، الذين كانوا يخيمون بالقرب من الموقع، خارج النفق مع الأمتعة، على استعداد لمرافقة الرجال إلى المستشفى.
وقال والد العامل المحاصر، الذي ذكر أن اسمه تشودري، عن ابنه مانجيت تشودري: “عندما يخرج، سوف ينتعش قلبي مرة أخرى”.
مشروع طموح
وتجمع القرويون أيضًا خارج النفق، وكان بعضهم يغني أغاني تعبدية هندوسية ويرفعون شعارات تمدح الإله الهندوسي اللورد رام عند سماعهم أخبار الاختراق.
وتجمع آخرون على المنحدرات القريبة على أمل إلقاء نظرة خاطفة على الرجال أثناء إخراجهم.
وكان الرجال يحصلون على طعام مطبوخ منذ أن تم إدخال شريان الحياة الأسبوع الماضي، بما في ذلك الخبز والعدس والكاري النباتي.
ويتواجد في الموقع أكثر من عشرة أطباء، من بينهم أطباء نفسيون، ويتحدثون مع الرجال عبر الأنابيب ويراقبون صحتهم.
وقد نُصحوا بممارسة تمارين اليوجا الخفيفة، والتجول في المساحة التي كانوا محصورين فيها، ومواصلة التحدث مع بعضهم البعض.
ويعد النفق جزءًا من طريق شار دهام السريع الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار، وهو أحد أكثر مشاريع رئيس الوزراء ناريندرا مودي طموحًا، ويهدف إلى ربط أربعة مواقع للحج الهندوسي من خلال شبكة طرق بطول 890 كيلومترًا.
ولم تذكر السلطات سبب الانهيار، لكن المنطقة معرضة للانهيارات الأرضية والزلازل والفيضانات.
وقال عضو لجنة خبراء تحقق في الكارثة لرويترز إن النفق لم يكن به مخرج للطوارئ وتم بناؤه بسبب صدع جيولوجي.
وواجه مشروع شار دهام انتقادات من خبراء البيئة وتوقفت بعض الأعمال بعد أن تضررت مئات المنازل بسبب الهبوط على طول الطريق.
وقالت الحكومة إنها استخدمت تقنيات سليمة بيئيا لجعل الامتدادات غير المستقرة جيولوجيا أكثر أمانا.
كما أمرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند (NHAI) بمراجعة 29 نفقًا يتم بناؤها في جميع أنحاء الهند.
[ad_2]
المصدر