الولايات المتحدة تقول إنها أحبطت هجوما بطائرات بدون طيار على قواتها في العراق

رحلة طيران ألاسكا تتحول بعد محاولات طيار خارج الخدمة لتعطيل المحركات

[ad_1]

23 أكتوبر (رويترز) – تم تحويل رحلة لشركة طيران ألاسكا (ALK.N) كانت متجهة إلى سان فرانسيسكو إلى بورتلاند بولاية أوريجون، بعد أن حاول طيار خارج الخدمة داخل قمرة القيادة تعطيل محركات الطائرة.

تم حجز المشتبه به، جوزيف ديفيد إيمرسون، البالغ من العمر 44 عامًا، في 83 تهمة تتعلق بمحاولة القتل وتعريض طائرة للخطر، وفقًا لمعلومات الحجز الخاصة بمكتب شرطة مقاطعة مولتنوماه، بعد أن ألقت شرطة ميناء بورتلاند القبض عليه.

قالت شركة طيران ألاسكا إن الرحلة رقم 2059 التي تشغلها شركة هورايزون إير القادمة من إيفريت بواشنطن، تم تحويل مسارها يوم الأحد بعد الإبلاغ عن تهديد أمني موثوق.

وقال طيار هورايزون لمراقبة الحركة الجوية لإدارة الطيران الفيدرالية، وفقًا للتسجيل الصوتي الذي نشره LiveATC: “سأعطيك تنبيهًا فقط. لدينا الرجل الذي حاول إغلاق المحركات خارج قمرة القيادة”. “لا يبدو أنه يسبب أي مشكلة في الخط الخلفي. أعتقد أنه خاضع للرقابة… نريد إنفاذ القانون بمجرد نزولنا على الأرض وإيقاف السيارة”.

وأبلغت إدارة الطيران الفيدرالية شركات الطيران في إشعار اطلعت عليه رويترز أن الطيار خارج الخدمة سعى إلى تعطيل محركات الطائرة الإقليمية إمبراير 175 من خلال نشر نظام إخماد الحرائق وأضافت أن الطاقم تمكن من إخضاع الفرد وإبعاده عن الرحلة ظهر السفينة. وقالت ألاسكا إن المحركات لم يتم تعطيلها مطلقًا.

واستقبل ضباط شرطة ميناء بورتلاند الرحلة واحتجزوا الشخص دون وقوع أي حادث، وقالوا إن التحقيق مستمر.

تُظهر قاعدة بيانات الطيارين التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن إيمرسون مُدرج كطيار معتمد حصل على تصريح طبي الشهر الماضي. وقال طياران أمريكيان لرويترز إنه من المتوقع أن يبلغ الطيارون بأنفسهم عن أي حالات تتعلق بالصحة العقلية.

وقالت رابطة طياري الخطوط الجوية (ALPA)، وهي أكبر نقابة للطيارين في العالم، والتي تمثل الطيارين في ألاسكا، في بيان لها إن “مهنة شركة الطيران في أمريكا الشمالية هي واحدة من أكثر المهن التي تخضع للتدقيق والتدقيق”.

قال آدم سيلفرثورن، رئيس نادي الطيران NRI ومقره كاليفورنيا، إن الحادث يتعارض مع رجل العائلة اللطيف والمنهجي الذي عرفه منذ عدة سنوات عندما كان إيمرسون عضوًا في النادي وقدم بعض تعليمات الطيران. ذكرت النشرة الإخبارية للنادي أن إيمرسون كان في NRI في عام 2016.

وقال سيلفرثورن عبر الهاتف: “القول بأن الأمر كان خارج نطاق الشخصية سيكون بمثابة استخفاف كبير”. “إنها مجنونة.”

وقال مكتب التحقيقات الاتحادي في بورتلاند إنه “يجري تحقيقا ويمكنه أن يؤكد للجمهور المسافرين أنه لا يوجد تهديد مستمر يتعلق بهذا الحادث”.

وأبلغت إدارة الطيران الفيدرالية شركات الطيران في إشعار منفصل يوم الاثنين أن الحادث “غير مرتبط بأي شكل من الأشكال بالأحداث العالمية الحالية” لكنها قالت إنها “ممارسة جيدة دائمًا للحفاظ على اليقظة”.

من الممارسات المعتادة للطيارين خارج الخدمة الجلوس في مقاعد القفز للعودة إلى الوطن أو إلى مهمة طيران مستقبلية.

وقالت خطوط ألاسكا الجوية إن جميع الركاب الذين كانوا على متن الطائرة تمكنوا من السفر في رحلة لاحقة.

(تغطية صحفية ديفيد شيبردسون وأليسون لامبرت – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير تشيزو نومياما وجوناثان أوتيس

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة

[ad_2]

المصدر