[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
سيواجه ركاب الطائرات الخاصة في المملكة المتحدة زيادة ضريبية بنسبة 50 في المائة، حسبما أعلنت الحكومة في ميزانية الخريف.
ويعني الارتفاع أن أولئك الذين يختارون السفر بهذه الطريقة سيبدأون في دفع أسعار مرتفعة لرسوم الركاب الجوية (APD) اعتبارًا من عام 2026.
أعلنت وزيرة الخزانة راشيل ريفز يوم الأربعاء 30 أكتوبر أن الحكومة ستدخل تعديلاً على رسوم الركاب الجوية، مما يعني زيادة لا تزيد عن 2 جنيه استرليني لرحلة قصيرة المدى على الدرجة الاقتصادية.
لكن الرسوم التي ستقع على المسافرين بالطائرات الخاصة ستزيد بنسبة 50 في المائة.
تزن الطائرات الخاصة المؤهلة لهذا المعدل الأعلى أكثر من 20 طنًا ويمكنها حمل أقل من 19 راكبًا فقط.
ومع ذلك، والآن بعد الإعلان عن الميزانية، تسعى الحكومة إلى التشاور حول كيفية توسيع نطاق المعدل الأعلى ليشمل المزيد من الطائرات الخاصة.
وتأمل أيضًا أن يتماشى إصلاح المعدل الأعلى مع أهدافها المتمثلة في تحقيق صافي صفر، مثل استثمار صناعة الطائرات الخاصة في التقنيات منخفضة الكربون.
سيرتفع السعر الأغلى لركاب الطائرات الخاصة من 607 جنيهًا إسترلينيًا إلى 673 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025، ليصل إلى 1141 جنيهًا إسترلينيًا لكل راكب بحلول أبريل 2026.
وتقول الحكومة إن الأدلة تظهر أن المالكين النموذجيين لهذه الطائرات هم عادة شركات، أو أشخاص لديهم “ثروة كبيرة”.
أعلنت راشيل ريفز عن الطائرة الخاصة APD يوم الأربعاء (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
وقالت الحكومة: “هؤلاء الأفراد الذين يسافرون على متن طائرات خاصة أكبر وأكثر فخامة قد يشهدون زيادة أكبر”.
“إن الزيادة الإضافية في الأسعار الأعلى تضمن أن تكاليف APD كنسبة من تكاليف استئجار الطائرات الخاصة تكون أكثر انسجاماً مع APD على شركات الطيران التجارية كنسبة من أسعار تذاكر الطيران.
“إن الزيادة إلى المعدل الأعلى ستضمن استمرار مستخدمي الطائرات الخاصة في تقديم مساهمة عادلة في المالية العامة.”
تم تطبيق APD على الطائرات الخاصة منذ أبريل 2013، بمعدل أعلى كلما كانت الطائرة وخدمتها أكبر وأكثر فخامة.
يتم فرض ضرائب على مشغلي العديد من الطائرات الخاصة حاليًا بالمعدلات المخفضة أو القياسية لـ APD لأن طائراتهم لا تستوفي تعريف الطائرات الخاضعة للضريبة بمعدل أعلى، مثل كونها أخف وزنًا من 20 طنًا أو تحتوي على المزيد من المقاعد.
جمعت APD 3.8 مليار جنيه إسترليني للمملكة المتحدة في 2023-24. سترتفع الأسعار لركاب الخطوط الجوية اعتبارًا من 1 أبريل 2026، مما يضيف 2 جنيه إسترليني إلى سعر التذاكر الاقتصادية للمسافرين على الرحلات الدولية قصيرة المدى.
سخر ريفز من زعيمة المحافظين ريشي سوناك عندما عرضت ميزانية حزب العمال في مجلس العموم يوم الأربعاء 30 أكتوبر.
وكان من المعروف أن سوناك يستخدم الطائرات الخاصة وطائرات الهليكوبتر خلال فترة رئاسته للوزراء، وكثيراً ما تعرض لانتقادات بسبب ذلك من قبل أعضاء البرلمان من حزب العمال، الذين وصفوه بأنه “بعيد عن الواقع”.
وقال ريفز مازحا إن سوناك “انزعج” عند ذكر واجب نقل الركاب الجوي، “وهذا يعادل 450 جنيها إسترلينيا لكل راكب لطائرة خاصة إلى كاليفورنيا على سبيل المثال”.
اعتبارًا من 1 أبريل 2025، ستكون معدلات APD الأعلى للطائرات الخاصة المؤهلة هي:
محلي: 84 جنيهًا إسترلينيًا النطاق أ (0 إلى 2000 ميل): 84 جنيهًا إسترلينيًا النطاق ب (2001 إلى 5500 ميل): 647 جنيهًا إسترلينيًا النطاق ج (أكثر من 5500 ميل): 673 جنيهًا إسترلينيًا
اعتبارًا من 1 أبريل 2026، ستكون معدلات APD الأعلى كما يلي:
محلي: 142 جنيهًا إسترلينيًا النطاق أ (0 إلى 2000 ميل): 142 جنيهًا إسترلينيًا النطاق ب (2001 إلى 5500 ميل): 1097 جنيهًا إسترلينيًا النطاق ج (أكثر من 5500 ميل): 1141 جنيهًا إسترلينيًا
[ad_2]
المصدر