[ad_1]
وعدت الجبهة الوطنية الرواندية الحاكمة (RPF-Inkotanyi) بتوسيع صناعة الطيران الوطنية بشكل كبير، مما سيشهد مضاعفة عدد الركاب الذين تنقلهم شركة الطيران الوطنية، رواندا إير، وتعزيز نقل البضائع خلال السنوات الخمس المقبلة.
وهذا وارد في البرنامج السياسي الخمسي للحزب الحاكم الذي يعتزم تنفيذه إذا عهد إليه الشعب الرواندي بولاية جديدة خلال الانتخابات العامة المقرر إجراؤها في الفترة من 14 إلى 16 يوليو.
حاليًا، تشغل الخطوط الجوية الرواندية 13 طائرة، بما في ذلك ثلاث طائرات من طراز إيرباص A330، وسبع طائرات من طراز بوينج 737، وطائرتين من طراز بومباردييه CRJ900، وطائرتين من طراز De Havilland Canada Dash 8-Q400.
اقرأ أيضًا: صناعة الطيران تتوقع تحقيق إيرادات قياسية في 2024
تخدم شركة الطيران ما يقرب من 30 وجهة عبر شرق ووسط وغرب وجنوب أفريقيا، وكذلك الشرق الأوسط وأوروبا وآسيا.
ويشير بيان الجبهة الشعبية لتحرير رواندا إلى أنه بالتعاون مع القطاع الخاص، سيتم بذل الجهود لاستخدام النقل الأخضر، وسيتم استكمال بناء المطار الدولي الجديد في منطقة بوجيسيرا، في حين سيتم توسيع وإصلاح مطاري موسانزي وروبافو.
اقرأ أيضًا: تم تمديد الانتهاء من مطار رواندا الجديد حتى عام 2028
قالت إيفون ماكولو، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الرواندية، في 6 يونيو، إن إضافة المزيد من الوجهات من شأنها دعم الاتصالات الفعالة والموثوقة للأعمال التجارية وتوفير فرص كبيرة لتعزيز التجارة بين رواندا وبقية القارة.
وأضافت “باعتبارنا دولة غير ساحلية، فإننا ندرك أهمية الشحن الجوي في النمو الاقتصادي لرواندا في جميع أنحاء أفريقيا وخارجها. إن موقعنا الجغرافي في قلب أفريقيا يمكّننا من ربط كل جزء من القارة، ونحن نتطلع بشغف إلى توسيع هذا الاتصال إلى أبعد من ذلك”.
لا تسعى شركة طيران رواند إلى تحسين أعداد الركاب فحسب. سيتم أيضًا تحسين خدمات نقل البضائع باستخدام طائرات شحن مخصصة وفقًا لبيان الجبهة الوطنية الرواندية.
وأكد ماكولو على أهمية عمليات الشحن.
صرح ماكولو قائلاً: “يعد الشحن حقًا مجال نمو رئيسي بالنسبة لنا، وطوال فترة الوباء، كان مصدر الإيرادات الوحيد الذي كان ينمو على أساس سنوي”.
اقرأ أيضًا: مطار بوجيسيرا سيتم ربطه بمحطة الطاقة الجديدة روسومو
بالإضافة إلى توسيع العمليات، تتعاون شركة طيران رواند مع شركات الطيران الأخرى لتعزيز تجربة العملاء.
ومن خلال شراكة الولاء، يمكن للمسافرين الآن كسب النقاط واستبدالها عبر شبكات المسارات المتبادلة والوصول إلى صالات المطارات في مراكزها بالدوحة وكيغالي.
ويؤكد بيان منتدى الطيران المدني أيضًا على أنه سيتم بناء مدرسة نموذجية لتعليم مهارات الطيران وإدارة المطارات. ويهدف مركز التميز لمهارات الطيران إلى بناء القدرات المحلية وتمكين القوى العاملة في صناعة الطيران في المنطقة وخارجها.
أطلقت #رواندا، في 14 فبراير/شباط، مركز التميز لمهارات الطيران بهدف بناء القدرات المحلية وتمكين القوى العاملة في صناعة الطيران في المنطقة وخارجها. pic.twitter.com/u4aECyQaGK– The New Times (Rwanda) (@NewTimesRwanda) 14 فبراير/شباط 2024
في وقت سابق من هذا الشهر، كان افتتاح مركز التدريب والابتكار في مجال الطيران المدني في رواندا (RCATIC) بمثابة قفزة “كبيرة” إلى الأمام بالنسبة لقطاع الطيران في البلاد حيث يتطلع إلى زيادة عدد المتخصصين في مجال الطيران ومعالجة قضية ارتفاع تكاليف التدريب وندرة مدارس الطيران.
خلال الإطلاق الرسمي لـ RCATIC من قبل هيئة الطيران المدني الرواندية (RCAA)، في 20 يونيو، قال أندرو موتاباروكا، مسؤول ضمان الجودة في RCATIC، إن إنشاء مرفق التدريب يهدف إلى معالجة النقص في محترفي الطيران وزيادة عدد المتخصصين المؤهلين في مجال الطيران. في البلاد.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال إن هذا من شأنه أن يساعد في سد الفجوات الحاسمة ودفع الصناعة إلى آفاق جديدة.
اقرأ أيضًا: صناعة الطيران تتوقع تحقيق إيرادات قياسية في 2024
وقال موتاباروكا “إن الطيران المدني صناعة متخصصة تتطلب مهارات ومعارف ومواقف فريدة. لقد كان لدينا دائمًا عدد غير كافٍ من المحترفين بسبب التكاليف المرتفعة ومدارس التدريب المحدودة في جميع أنحاء العالم. وعلى وجه التحديد، كانت بلادنا تفتقر إلى (القدرات) اللازمة لسد هذه الفجوات”.
“سيكون التأثير على مجتمع الطيران كبيراً، حيث ستزيد هذه المدرسة من عدد المتخصصين في مجال الطيران على المستوى الوطني. وبما أنها ستكون مفتوحة للأفراد خارج حدودنا، فيمكننا المساعدة في سد الفجوات على مستوى العالم، وخاصة في أفريقيا، حيث لا تزال صناعة الطيران في نمو”.
[ad_2]
المصدر