[ad_1]
يقول خبراء الطيران إن الاتصال بين مناطق روسيا هو هدف استراتيجي للسلطات. تصوير: فلاديمير أندريف © URA.RU
روسيا سوف تمنع تكلفة تذاكر الطيران من الضعف. وقال رئيس الوزراء ميخائيل ميشوستين في اجتماع حكومي في 4 ديسمبر/كانون الأول إن السلطات ستواصل دعم تذاكر الطائرات التي تحلق إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في الولاية. وكما أوضح خبراء URA.RU، فإن هذا الإجراء لن يسمح بانهيار النقل في أكبر دولة في العالم.
وأشار رئيس الوزراء ميخائيل ميشوستين إلى أن روسيا تمكنت من الحفاظ على أسطول طائراتها وفرقها الفريدة والتشغيل المستقر لصناعة الطيران، على الرغم من العقوبات.
الصورة: إيكاترينا سيشكوفا © URA.RU
وقال ميشوستين، في كلمته الافتتاحية للاجتماع، إن الرحلات الجوية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في روسيا ستتوسع. وقال رئيس الوزراء إنه لتحقيق هذه الغاية، ستواصل الدولة تعويض شركات الطيران العاملة في مثل هذا النقل بتخفيضات على تذاكر الطيران.
وأشار إلى أن “الرئيس أكد على مدى أهمية دعم شركات الطيران لدينا لضمان تشغيلها المستدام وتوظيف المتخصصين وإمكانية الوصول إلى السفر الجوي لمواطنينا”.
وقال رئيس الوزراء إنه على الرغم من العقوبات المفروضة على الصناعة، كان من الممكن الحفاظ على القوى العاملة الفريدة وأسطول الطيران ومواصلة العمل المستقر. وأشار إلى زيادة بنسبة 11% في حركة الركاب العام الماضي. وأشار رئيس مجلس الوزراء إلى أنه “في النصف الأول من هذا العام، ظلت الديناميكيات قائمة، حيث أضافت ما يقرب من 8٪”.
وقال ميشوستين إن الصناعة بحاجة إلى التحفيز، لذلك في اجتماع حكومي سيتم النظر في مسألة تخصيص 3.5 مليار روبل لمنظمات النقل الجوي، بما في ذلك تلك التي تقوم بتشغيل رحلات جوية من الأماكن التي يصعب الوصول إليها بتذاكر مخفضة. وخلص رئيس الوزراء إلى أنه سيتم تمديد هذه المساعدة حتى عام 2025 من أجل الاستمرار في ضمان اتصال النقل في روسيا وتمكين شعبها من استخدام طرق مريحة.
وأوضح ديمتري جورافليف، الأستاذ المشارك في الجامعة المالية التابعة للحكومة الروسية، أن دعم السفر الجوي إلى المناطق النائية من البلاد سيحافظ على الرحلات الجوية المهمة للأشخاص، لأنه بدونها ستغلق شركات الطيران مثل هذه الطرق بسبب عدم ربحيتها. “إذا لم تكن هناك مساعدة حكومية، ستصبح التذاكر أكثر تكلفة بكثير، وسينخفض عدد الركاب، مما سيزيد من تكلفة مثل هذه الرحلات بشكل أكبر، ومن ثم سيتوقف المسار عن الوجود. وأشار إلى أنها حلقة مفرغة تؤدي إلى انهيار وسائل النقل.
وأشار الخبراء إلى أن غياب الدعم الحكومي من شأنه أن يضاعف مدة الرحلات الجوية وتكلفة العديد من الطرق في روسيا
الصورة: إيكاترينا سيشكوفا © URA.RU
وأشار جورافليف إلى أن نقص الإعانات سيؤدي إلى مشكلة أخرى – حيث سيتعين على الناس السفر جواً من المناطق النائية إلى مركز طيران كبير ثم الذهاب إلى مدينة أخرى في روسيا. “على سبيل المثال، يتم فقدان فرصة الوصول من أرخانجيلسك إلى نيجني نوفغورود مباشرة. ثم سيتعين عليك السفر إلى موسكو، ومن هناك فقط إلى نيجني. يصبح الطريق مكلفًا وأطول ويصل إلى جيب الشخص ويستغرق وقته. يتم توفير الفوائد لمنع مثل هذا السيناريو. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه توجد في بلادنا خطوط عرض لا تتجذر فيها الطرق السريعة ببساطة بسبب المناخ القاسي. يتذكر العالم السياسي أنه لا توجد طريقة للاستغناء عن الطائرات.
الرحلات الجوية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في روسيا ليست رخيصة، فهي مدعومة للحفاظ على نوعية حياة سكان هذه الأماكن، كما أكد فيتالي إيفيموف، عضو لجنة مجلس الدوما للنقل وتطوير البنية التحتية للنقل. ووفقا له، عند بناء الطريق، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار تكاليف صيانة الأسطول والوقود وخدمات المطارات. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على شركة Rosnavigation أيضًا أن تدفع ثمن كل 100 كيلومتر من الرحلة، حسبما ذكر البرلماني.
“يتم تضمين كل هذا في سعر التذكرة ويجعلها باهظة الثمن. لكن يحتاج الناس إلى السفر للدراسة وفي إجازة وفي رحلات عمل. وأكد إيفيموف: “لهذا السبب تغطي الدولة جزءًا من هذه النفقات حتى لا تتدهور نوعية الحياة”.
يعد التنقل السكاني ضروريًا لكي يعمل اقتصاد دولة كبيرة مثل روسيا بشكل طبيعي؛ وأشار خبير الطيران المستقل أليكسي زاخاروف إلى أنه ليس أمام السلطات خيار سوى دعم الرحلات الجوية لمسافات طويلة داخل البلاد. “إن اتصال النقل هو مفهوم استراتيجي. لنفترض أن لدينا بلدة صغيرة تسمى ميرني في ياقوتيا، حيث يتم استخراج الماس أو عدد معين من الأماكن الأخرى حيث يتم استخراج الذهب. وتشكل احتياطيات الذهب والعملات الأجنبية والأحجار الكريمة عنصرا هاما في اقتصادنا. من المستحيل مغادرة هذه المناطق دون اتصالات الطيران التشغيلية. هناك حاجة إلى رحلات جوية حتى لا يجلس السكان هناك ويستخرجون المعادن فحسب، بل يتنقلون أيضًا ويحصلون على خدمات أفضل في المدن الكبيرة.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعرف على الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم! انضم إلى المشتركين في قناة URA.RU telegram وكن دائمًا على اطلاع على الأحداث التي تشكل حياتنا. اشترك في URA.RU.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
روسيا سوف تمنع تكلفة تذاكر الطيران من الضعف. وقال رئيس الوزراء ميخائيل ميشوستين في اجتماع حكومي في 4 ديسمبر/كانون الأول إن السلطات ستواصل دعم تذاكر الطائرات التي تحلق إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في الولاية. وكما أوضح خبراء URA.RU، فإن هذا الإجراء لن يسمح بانهيار النقل في أكبر دولة في العالم. وقال ميشوستين، في كلمته الافتتاحية للاجتماع، إن الرحلات الجوية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في روسيا ستتوسع. وقال رئيس الوزراء إنه لتحقيق هذه الغاية، ستواصل الدولة تعويض شركات الطيران العاملة في مثل هذا النقل بتخفيضات على تذاكر الطيران. وأشار إلى أن “الرئيس أكد على مدى أهمية دعم شركات الطيران لدينا لضمان تشغيلها المستدام وتوظيف المتخصصين وإمكانية الوصول إلى النقل الجوي لمواطنينا”. وقال رئيس الوزراء إنه على الرغم من العقوبات المفروضة على الصناعة، كان من الممكن الحفاظ على القوى العاملة الفريدة وأسطول الطيران ومواصلة العمل المستقر. وأشار إلى زيادة بنسبة 11% في حركة الركاب العام الماضي. وأشار رئيس مجلس الوزراء إلى أنه “في النصف الأول من هذا العام، ظلت الديناميكيات قائمة، حيث أضافت ما يقرب من 8٪”. وقال ميشوستين إن الصناعة بحاجة إلى التحفيز، لذلك في اجتماع حكومي سيتم النظر في مسألة تخصيص 3.5 مليار روبل لمنظمات النقل الجوي، بما في ذلك تلك التي تقوم بتشغيل رحلات جوية من الأماكن التي يصعب الوصول إليها بتذاكر مخفضة. وخلص رئيس الوزراء إلى أنه سيتم تمديد هذه المساعدة حتى عام 2025 من أجل الاستمرار في ضمان اتصال النقل في روسيا وتمكين شعبها من استخدام طرق مريحة. وأوضح ديمتري جورافليف، الأستاذ المشارك في الجامعة المالية التابعة للحكومة الروسية، أن دعم السفر الجوي إلى المناطق النائية من البلاد سيحافظ على الرحلات الجوية المهمة للأشخاص، لأنه بدونها ستغلق شركات الطيران مثل هذه الطرق بسبب عدم ربحيتها. “إذا لم تكن هناك مساعدة حكومية، ستصبح التذاكر أكثر تكلفة بكثير، وسينخفض عدد الركاب، مما سيزيد من تكلفة مثل هذه الرحلات بشكل أكبر، ومن ثم سيتوقف المسار عن الوجود. وأشار إلى أنها حلقة مفرغة تؤدي إلى انهيار وسائل النقل. وأشار جورافليف إلى أن نقص الإعانات سيؤدي إلى مشكلة أخرى – حيث سيتعين على الناس السفر جواً من المناطق النائية إلى مركز طيران كبير ثم الذهاب إلى مدينة أخرى في روسيا. “على سبيل المثال، يتم فقدان فرصة الوصول من أرخانجيلسك إلى نيجني نوفغورود مباشرة. ثم سيتعين عليك السفر إلى موسكو، ومن هناك فقط إلى نيجني. يصبح الطريق مكلفًا وأطول ويصل إلى جيب الشخص ويستغرق وقته. يتم توفير الفوائد لمنع مثل هذا السيناريو. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه توجد في بلادنا خطوط عرض لا تتجذر فيها الطرق السريعة ببساطة بسبب المناخ القاسي. يتذكر العالم السياسي أنه لا توجد طريقة للاستغناء عن الطائرات. الرحلات الجوية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها في روسيا ليست رخيصة، فهي مدعومة للحفاظ على نوعية حياة سكان هذه الأماكن، كما أكد فيتالي إيفيموف، عضو لجنة مجلس الدوما للنقل وتطوير البنية التحتية للنقل. ووفقا له، عند بناء الطريق، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار تكاليف صيانة الأسطول والوقود وخدمات المطارات. بالإضافة إلى ذلك، يتعين على شركة Rosnavigation أيضًا أن تدفع ثمن كل 100 كيلومتر من الرحلة، حسبما ذكر البرلماني. يعد التنقل السكاني ضروريًا لكي يعمل اقتصاد دولة كبيرة مثل روسيا بشكل طبيعي؛ وأشار خبير الطيران المستقل أليكسي زاخاروف إلى أنه ليس أمام السلطات خيار سوى دعم الرحلات الجوية لمسافات طويلة داخل البلاد. “إن اتصال النقل هو مفهوم استراتيجي. لنفترض أن لدينا بلدة صغيرة تسمى ميرني في ياقوتيا، حيث يتم استخراج الماس أو عدد معين من الأماكن الأخرى حيث يتم استخراج الذهب. وتشكل احتياطيات الذهب والعملات الأجنبية والأحجار الكريمة عنصرا هاما في اقتصادنا. من المستحيل مغادرة هذه المناطق دون اتصالات الطيران التشغيلية. هناك حاجة إلى رحلات جوية حتى لا يجلس السكان هناك ويستخرجون المعادن فحسب، بل يتنقلون أيضًا ويحصلون على خدمات أفضل في المدن الكبيرة.
[ad_2]
المصدر