[ad_1]
وأغلق سائقو الشاحنات الحدود منذ نوفمبر/تشرين الثاني، مطالبين بإعادة فرض القيود على شركات النقل الأوكرانية.
قال وزير البنية التحتية البولندي إن سائقي الشاحنات البولنديين وافقوا على تعليق احتجاجهم الذي أغلق بعض المعابر الحدودية مع أوكرانيا منذ نوفمبر.
وأكد عمال النقل التعليق حتى مارس/آذار، لكنهم حذروا من أنهم سيعودون إلى الحدود إذا لم يتم تلبية مطالبهم.
“لقد وقعنا اتفاقا. وقال وزير البنية التحتية داريوش كليمتشاك يوم الثلاثاء إن نتيجة الاتفاق ستكون وقف الاحتجاجات عند المعابر الحدودية البرية في ثلاث بلدات: كورتسوا، هريبين، دوروهوسك.
وقال إنه في حين وافق السائقون على وقف الاحتجاج لمدة شهرين تقريبا، فإن المحادثات لا تزال مستمرة.
يطالب سائقو الشاحنات الاتحاد الأوروبي بإعادة العمل بنظام الشركات الأوكرانية التي تحتاج إلى تصريح للعمل في الكتلة. يريد سائقو الشاحنات أيضًا استبعاد الشاحنات الفارغة من الاتحاد الأوروبي من نظام الانتظار الإلكتروني في أوكرانيا.
وتنازل الاتحاد الأوروبي عن نظام التصاريح بعد أن شنت روسيا غزوًا واسع النطاق لأوكرانيا في فبراير 2022، لكن شركات النقل البولندية قالت إن هذه الخطوة خلقت منافسة غير عادلة من أوكرانيا وأضرت بأرباحهم. وأدت احتجاجاتهم إلى ظهور طوابير من الشاحنات بطول كيلومترات على الحدود أثناء محاولتهم العبور من بولندا إلى أوكرانيا.
وأكد رافال ميكلر، أحد منظمي الاحتجاج، الاتفاق على تعليق الاحتجاج على الحدود.
وقال على موقع X، تويتر سابقا، إن “الحكومة تتعهد بعدة التزامات ضمن الإطار الزمني المحدد لتحقيق مطالب الاحتجاج”.
إذا لم نتمكن من التوصل إلى حل، فسنعود إلى الحدود. … هذا ليس استسلاماً بل توقفاً استراتيجياً”.
تحدد الاتفاقية، التي نشرها ميكلر على موقع X، العديد من الإجراءات التي التزمت بها الحكومة، بما في ذلك إطلاق محادثات مع المفوضية الأوروبية من أجل تأمين الدعم المالي لشركات النقل البولندية.
كما حذر أحد المنظمين الآخرين في دوروهوسك، إيديتا أوزيجالا، من إمكانية تجديد الإجراء في أي وقت.
وقالت: “إذا كانت التأثيرات غير مرضية، فسنعود”.
شاحنات أوكرانية متوقفة بالقرب من الحدود البولندية الأوكرانية بالقرب من قرية كورسزوفا البولندية في نوفمبر 2023 (ملف: يان دوبرونوسوف / رويترز)
وتقول أوكرانيا إن الاحتجاجات تسببت في خسائر اقتصادية للبلاد وأثرت على جهودها الحربية.
وقالت إن النقل عبر الحدود زاد بسبب الحرب ولأن طرق التصدير والاستيراد الرئيسية عبر البحر الأسود مغلقة.
وقال نائب رئيس الوزراء الأوكراني أولكسندر كوبراكوف على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الاثنين: “السبب الرئيسي لنمو عدد عمليات النقل التي تقوم بها شركات النقل الأوكرانية هو الرد على عواقب العدوان المسلح الروسي”.
“تستحوذ عمليات نقل الوقود والبضائع الإنسانية والعسكرية على حوالي 20% من إجمالي حركة المرور”.
تشمل النقاط الرئيسية للاتفاقية مراقبة الحلول التي تم التوصل إليها بشكل مشترك بين بولندا وأوكرانيا لتخفيف وضع السائقين المسجلين في الاتحاد الأوروبي في أوكرانيا، والمحادثات مع الاتحاد الأوروبي بشأن اتفاقه مع أوكرانيا، والمحادثات مع المفوضية الأوروبية بشأن الدعم المالي للنقل البولندي. شركات.
ستوفر الصفقة المزيد من عمليات التفتيش على الطرق لمنع سائقي الشاحنات الأوكرانيين من تقديم الخدمات غير المقدمة بموجب الاتفاقية بين الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا.
[ad_2]
المصدر