سائقو القطارات ينظمون إضرابات في الخريف على خط الساحل الشرقي للمملكة المتحدة

سائقو القطارات ينظمون إضرابات في الخريف على خط الساحل الشرقي للمملكة المتحدة

[ad_1]

احصل على ملخص المحرر مجانًا

من المقرر أن ينظم سائقو القطارات سلسلة من الإضرابات في عطلات نهاية الأسبوع على الخط الرئيسي للساحل الشرقي للمملكة المتحدة هذا الخريف، في نزاع جديد بعد أيام قليلة من موافقة الحكومة على صفقة يومية بنسبة 14 في المائة مع النقابة لإنهاء الإضرابات على مستوى البلاد.

وأعلن اتحاد عمال “أسلف” عن إضرابات لمدة 22 يوما يومي السبت والأحد بين 30 أغسطس و10 نوفمبر من قبل عمال شركة LNER، إحدى شركات السكك الحديدية الأكثر ازدحاما في المملكة المتحدة، والتي تدير خدمات تربط لندن بإدنبرة.

وجاء الإعلان يوم الجمعة بعد يومين من موافقة أسلاف على صفقة مع حكومة حزب العمال الجديدة لإنهاء عامين من الإضرابات على مستوى البلاد في إنجلترا مقابل زيادة الأجور بنسبة 14 في المائة على مدى ثلاث سنوات.

وقالت قيادة “أسليف” إن النزاعات غير ذات صلة وأن الخلاف مع شركة LNER لم يكن بسبب الأجور.

وبدلاً من ذلك، ألقت اللوم على الشركة المملوكة للدولة في “الانهيار في العلاقات الصناعية، والتنمر من جانب الإدارة، والانتهاك المستمر للاتفاقيات”، وخاصة فيما يتعلق بجداول السائقين واستخدام المديرين لقيادة القطارات في أيام الإضراب السابقة.

وقال ميك ويلان الأمين العام لاتحاد العمال في أسليف: “لقد رحب كل أعضاء اتحاد العمال بحكومة حزب العمال الجديدة، وبالطريقة التي يريد بها وزير النقل لو هايج إعادة ضبط العلاقات الصناعية… ولكن من الواضح أن اتحاد العمال في شمال لندن لم يتلق المذكرة”.

وقالت نقابة عمال النقل في لندن إنها “مندهشة وخيبة أمل” بسبب هذا الإعلان، وإن المناقشات الأخيرة مع النقابة كانت “بناءة”.

وقالت الشركة في بيانها: “ستركز أولوياتنا على تقليل الاضطراب الذي قد يلحق بالعملاء. وسنواصل العمل مع شركة أسليف لإيجاد طريقة لإنهاء هذا النزاع المستمر الذي يضر بصناعة السكك الحديدية فقط”.

وتأتي الإضرابات الجديدة في الوقت الذي تستعد فيه حكومة حزب العمال لموجة محتملة من المطالبات بزيادة الأجور في القطاع العام بعد عرضها تدريب السائقين.

ومن المقرر أن تعقد نقابة عمال النقل، أكبر نقابة للنقل في البلاد، محادثات بشأن الأجور مع الحكومة يوم الثلاثاء، وأشارت إلى أنها ستسعى إلى الحصول على زيادة كبيرة في الأجور.

نظم أعضاء نقابة عمال السكك الحديدية إضرابات لمدة 18 شهرًا في ظل حكومة المحافظين السابقة.

وقد تم تسوية هذه القضايا في نوفمبر 2023 باتفاق منح الأعضاء 5% للسنة المالية 2022-2023، لكنه ترك زيادات أخرى في الأجور لعامي 2023-2024 و2024-2025 للتفاوض عليها. وكانت الحكومة السابقة قالت إن عمليات التحديث ستكون بحاجة إلى الموافقة عليها لفتح الباب أمام زيادات جديدة.

وفي رده على سؤال حول ما إذا كانت الحكومة ستضطر إلى تقديم زيادات في الأجور بأرقام مزدوجة في مختلف القطاعات من التعليم إلى الصحة، قال نيك توماس سيموندز، كبير مسؤولي الرواتب في حزب العمال، لراديو تايمز إن حزبه “متمسك بالوعود التي قطعناها في المعارضة”.

وقال: “لقد وعدنا بأن نجلس ونبحث عن حلول (للنزاعات) وأعرب الناس عن شكوكهم في ذلك، ولكن في الواقع هذا هو بالضبط ما فعلناه في الحكومة”.

لا تزال الحكومة في نزاعات مع بعض العاملين في هيئة الخدمات الصحية الوطنية بشأن الأجور وظروف العمل.

عُرض على الأطباء المبتدئين في إنجلترا، الذين أضربوا عن العمل لأكثر من عام، زيادة في الأجور بنسبة 22% على مدى عامين، وهو ما ستطرحه الجمعية الطبية البريطانية على أعضائها للتصويت الأسبوع المقبل.

وفي وقت سابق من هذا الشهر أعلن الأطباء العموميون في إنجلترا أنهم صوتوا لصالح الإضراب سعيا للحصول على تمويل أعلى ومستويات أعلى من الأجور من الحكومة.

عُرض على الأطباء العموميين هذا الأسبوع زيادة في التمويل بنسبة 7.4 في المائة لكل مريض مسجل في العيادة، على الرغم من أنهم يتمسكون بصفقة أعلى، وفقًا لتقارير إعلامية.

أظهرت بيانات نشرها مكتب الإحصاءات الوطنية يوم الثلاثاء أن نمو أجور القطاع العام في المملكة المتحدة، باستثناء المكافآت، ارتفع بمعدل سنوي بلغ 6 في المائة في الأشهر الثلاثة حتى يونيو، وهو ما يتجاوز 5.2 في المائة المسجلة في القطاع الخاص.

تقرير إضافي بقلم فالنتينا رومي

[ad_2]

المصدر