[ad_1]
منعت السلطات سفينة ترفع العلم التركي تحمل 102 حاوية من النفايات الخطرة المشتبه بها من الرسو في ألبانيا بعد تحذير هيئة رقابية.
إعلان
قال مسؤولون إن السلطات الألبانية منعت سفينة يشتبه في أنها تنقل كمية كبيرة من النفايات الخطرة من الرسو في ميناء تيرانا الرئيسي، بعد أن أبلغت مجموعة رقابية السلطات.
وأمرت النيابة العامة بمصادرة الحاويات وتخزينها “في مكان آمن بيئيًا وجسديًا” للمراقبة.
وتم بعد ذلك احتجاز السفينة Moliva XA443A التي ترفع العلم التركي على بعد حوالي ميل واحد من ميناء دوريس، على بعد 33 كيلومترًا غرب العاصمة تيرانا.
ووفقا لمنظمة بازل أكشن غير الحكومية، أو BAN، ومقرها سياتل، والتي تركز على القضايا البيئية، فقد تم وضع علامة على السفينة من قبل السلطات منذ أغسطس.
وقالت المجموعة إنها تلقت مذكرة من المبلغين مفادها أن “حاوياتها الـ 102” يشتبه في أنها تحمل “ما يقدر بنحو 2100 طن متري إجمالي من… مكافحة تلوث النفايات، وتصفية الغبار من صناعة الصلب” ونبهت العديد من دول العبور.
وقال بان إن “الشحنة الضخمة” غادرت دوريس لأول مرة في 4 يوليو على متن سفينتين مستأجرتين من شركة ميرسك إلى “الوجهة المقصودة هي تايلاند”.
وفي نهاية المطاف، رفضت تايلاند قبول الشحنة، وطلبت من السلطات في سنغافورة إيقافها. ومن المقرر أن تتوقف السفينة التي ترفع العلم التركي في وقت لاحق في البرتغال وإسبانيا وميناء جيويا تاورو الإيطالي قبل أن تعود إلى ألبانيا بعد رحلة استمرت ثلاثة أشهر عبر القارات.
وبحسب تقارير محلية، أفادت الوثائق الجمركية أن الحاويات تحتوي على أكسيد الحديد.
وفي أغسطس/آب، اتهمت المعارضة الألبانية الحكومة بالمشاركة في تهريب مواد خطرة بشكل غير قانوني، مما دفع رئيس الوزراء إدي راما إلى القول في البرلمان في سبتمبر/أيلول إنه تم التحقق من وثائق الشحنة.
وقال راما إن أكسيد الحديد “لا يعتبر نفايات سامة في الكتالوجات الأوروبية” التي تستند إليها الإجراءات البيئية والجمركية في ألبانيا.
يظهر تقرير للأمم المتحدة أن أكثر من ملياري طن من النفايات الصناعية يتم توليدها سنويًا.
تقدر المنظمات البيئية غير الحكومية أن قيمة الصناعة العالمية لشحن هذه النفايات من الدول الغربية إلى البلدان النامية تتراوح بين 44 مليار يورو و70 مليار يورو سنويًا.
[ad_2]
المصدر