[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
كانت القوارب غير المأهولة والتي يتم التحكم فيها عن بعد موجودة منذ نهاية الحرب العالمية الثانية. وفي أواخر القرن الماضي، وسعت الابتكارات التكنولوجية استخداماتها المحتملة.
وقد فتحت الطائرات بدون طيار البحرية المتقدمة والمميتة التي طورتها أوكرانيا ونشرتها في حربها مع روسيا فصلاً جديدًا في تلك القصة.
تدعي أوكرانيا أنها الدولة الأولى التي أنشأت وحدة محددة مخصصة لإنتاجها. كما نشر الحوثيون المتمركزون في اليمن سفن سطحية مسلحة بدون طيار كقوارب انتحارية بدون طيار تنفجر عند الاصطدام.
لقد أصبح الصراع في أوكرانيا المستمر منذ عامين بمثابة مختبر للتكنولوجيا العسكرية الجديدة، ومن المقرر أن تصبح الطائرات البحرية بدون طيار جزءًا أساسيًا من الأدوات القتالية في حروب القرن الحادي والعشرين.
تتمتع السفن غير المأهولة – والتي تسمى أيضًا القوارب بدون طيار أو الطائرات البحرية بدون طيار – بمجموعة واسعة من التطبيقات لسنوات. وقد تم توظيفهم في البحث العلمي وعمليات البحث والإنقاذ والمراقبة والدوريات الساحلية.
وقد زودتهم أوكرانيا بالمتفجرات. تسرع السفن الأنيقة عبر سطح الماء، متخلفة عن الرغوة البيضاء، ولها بصمة رادارية منخفضة تجعل من الصعب اكتشافها.
ماجورا V5 (جهاز آلي بدون طيار للحرس البحري المستقل من النوع V)، قارب سطحي أوكراني متعدد الأغراض بدون طيار قادر على أداء مهام مختلفة، شوهد في أوكرانيا
(وزارة التحول الرقمي في أوكرانيا)
وهي مجهزة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وكاميرات متقدمة.
يبدو أن الطائرة البحرية بدون طيار Magura V5، التي تقول أوكرانيا إنها استخدمتها لإغراق سفينة روسية في البحر الأسود في 14 فبراير، هي أحدث نسخة من كييف. لن يبدو الأمر في غير مكانه في فيلم جيمس بوند.
يبلغ طول Magura 5.5 مترًا (18 قدمًا)، ويصل وزنها إلى 1000 كجم (2200 رطل)، ويصل مداها إلى 800 كيلومتر (500 ميل)، وعمر البطارية 60 ساعة، ويبلغ وزنها 200 كجم (440 رطلاً). الحمولة، وفقا للسلطات الأوكرانية. كما أنه يبث الفيديو المباشر للمشغلين.
كيف يتم استخدام الطائرات بدون طيار البحرية؟
ويتم استخدام الزوارق غير المأهولة لاستهداف الشحن والبنية التحتية الروسية في البحر الأسود، الذي يضم سواحل روسية وأوكرانية.
وتقول أوكرانيا إن الطائرات بدون طيار أغرقت السفن الروسية هناك وألحقت بها أضرارا. وقد ساعد ذلك كييف على استئناف بعض صادرات الحبوب.
ويقول مسؤولون في كييف إن نحو 20% من الهجمات الصاروخية الروسية على أوكرانيا تنطلق من البحر الأسود. ويقولون إن الأسطول الأوكراني فقد 80% من سفنه بعد احتلال روسيا لشبه جزيرة القرم في عام 2014.
وضربت طائرات بدون طيار تابعة للبحرية الأوكرانية سفينة روسية لأول مرة في أكتوبر 2022، حسبما زعم الجيش، عندما أصابت سفنًا راسية قبالة ساحل شبه جزيرة القرم المحتلة.
تُظهر اللقطات المنشورة الدخان المتصاعد مما قالت المخابرات العسكرية الأوكرانية إنها سفينة دورية تابعة لأسطول البحر الأسود الروسي سيرجي كوتوف التي تضررت بطائرات بدون طيار بحرية أوكرانية.
(عبر رويترز)
وفي يوليو/تموز الماضي، قالت روسيا إن طائرتين أوكرانيتين بدون طيار ضربتا جسر كيرتش، وهو طريق إمداد رئيسي يربط روسيا بشبه جزيرة القرم، مما أدى إلى إغلاقه مؤقتا. وذكرت تقارير غير مؤكدة أنه تم استخدام نسخة أكبر من مادورا، تسمى Sea Baby، في تلك الضربة.
وفي الشهر التالي، قصفت طائرات بدون طيار بحرية أوكرانية ميناء روسيًا وألحقت أضرارًا بسفينة حربية، حسبما قال مسؤولون.
نظرًا لأن أوكرانيا تتفوق عليها في التسليح والعدد في الحرب ضد جارتها الأكبر، فقد أدت الهجمات البحرية الجريئة بطائرات بدون طيار إلى رفع الروح المعنوية.
من أين تحصل أوكرانيا على الطائرات بدون طيار البحرية؟
الدراية والإبداع الأوكرانيان وراء تطوير الجيل الجديد من الطائرات البحرية بدون طيار.
لقد تم تصميمها واختبارها محليًا، ولكن يتم الحصول على بعض المكونات من الخارج.
شرح الطائرات بدون طيار في حرب روسيا وأوكرانيا
(وزارة التحول الرقمي في أوكرانيا)
United24، وهي منظمة حكومية للتمويل الجماعي تقوم بجمع التبرعات من الشركات والأفراد في جميع أنحاء العالم، تقوم بجمع التمويل.
على الرغم من أن الطائرات البحرية بدون طيار ليست رخيصة – حيث يصل سعر كل طائرة من طراز Magura إلى حوالي 250 ألف دولار – إلا أنها يمكن أن تلحق الضرر أو تغرق سفينة تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات.
تقول شركة United24 إنها تقوم بتجميع أول أسطول من الطائرات بدون طيار في العالم.
[ad_2]
المصدر