[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
سيتمكن ركاب القطارات الذين يسافرون من وإلى 90 محطة سكة حديد في ويست ميدلاندز ومانشستر الكبرى من استخدام تذاكر الدخول والخروج اعتبارًا من العام المقبل.
وأكد وزير السكك الحديدية هوو ميريمان أنه سيتم تزويد المحطات بالتكنولوجيا التي تضمن حصول الركاب على أفضل الأسعار من خلال النقر على بطاقات الدفع.
يتم استخدام تذاكر الدفع أولاً بأول هذه بالفعل في جميع أنحاء لندن وأجزاء أخرى من جنوب شرق إنجلترا.
يتم تمويل التجارب في ويست ميدلاندز ومانشستر الكبرى جزئيًا بمبلغ 100 مليون جنيه إسترليني أعيد تخصيصها من تقليص HS2.
قال السيد ميريمان: “نريد تشجيع المزيد من الأشخاص على العودة إلى قطاراتنا، باستخدام تقنية النقر مما يعني أن استخدام محطاتنا لا يمكن أن يكون أسهل.
“تتمتع السكك الحديدية لدينا بتاريخ طويل، ولكن مثل هذه المشاريع – وهي جزء من خطط الحكومة الأوسع للإصلاح – ستضمن لها مستقبلًا مشرقًا أيضًا.”
قال عمدة ويست ميدلاندز آندي ستريت: “تمكن بطاقتنا الذكية Swift بالفعل الركاب من الانتقال بسلاسة بين مختلف مشغلي الحافلات المحلية وخدمات ترام المترو مع ضمان حصولهم على أفضل الأسعار القيمة.
“والآن بفضل هذا المخطط التجريبي، سنضيف الآن السكك الحديدية إلى عروضنا – مما يجعل Swift متعدد الوسائط حقًا ويجعلنا أقرب كثيرًا إلى نظام على طراز بطاقة London Oyster.”
قال عمدة مانشستر الكبرى، آندي بورنهام: “نحن نعمل على تغيير طريقة سفر الناس في مانشستر الكبرى، بهدف أن يدفع الناس ثمن الرحلات بسهولة وسلاسة عبر الحافلات والترام والقطارات واستئجار الدراجات.
“نحن نتطلع إلى التقدم مع طياري السكك الحديدية اللاتلامسيين الجدد هؤلاء، والعمل معًا لتطوير شراكة أكثر جدوى ومسؤولية تسمح لنا بدمج خدمات السكك الحديدية المحلية عبر منطقة المدينة في شبكة Bee Network بحلول عام 2030.”
في يناير، دراسة أجرتها مجموعة المستهلكين “ويتش؟” وجدت أن شراء تذاكر القطار من الآلات في محطات السكك الحديدية في المملكة المتحدة قد يكلف المسافرين أكثر من ضعف ما سينفقونه عن طريق الحجز عبر الإنترنت.
[ad_2]
المصدر