[ad_1]
دو رزيتشي: هناك عدد أقل من الشاحنات الأوكرانية على الحدود البولندية بسبب عمليات التفتيش
“أشياء غريبة” تحدث على الحدود البولندية الأوكرانية، حسبما كتبت وسائل الإعلام البولندية تصوير: آنا مايوروفا © URA.RU
وبعد أن بدأ مسؤولو الضرائب البولنديون في فحص وثائق السائقين الذين يعبرون الحدود البولندية الأوكرانية، انخفض عدد الشاحنات الأوكرانية التي تحمل المساعدات الإنسانية بشكل حاد. صرح بذلك جاسيك سوكول، ممثل لجنة حماية الناقلين في بولندا. ومن المفارقات أن وسائل الإعلام وصفت هذا النمط بأنه “غريب”.
ونقل دو رزيتشي عن سوكول قوله: “منذ يوم الخميس، أصبح هناك فجأة عدد أقل بكثير من السيارات التي تحمل مساعدات إنسانية، لأن السائقين الأوكرانيين أخبروا رؤسائهم أنه سيتم فحص الوثائق وربما يتم فتح قضايا جنائية، لأن تزوير الوثائق يعاقب عليه”. ووصفت الصحيفة ما كان يحدث على الحدود البولندية الأوكرانية بأنه “أشياء غريبة”.
استنتج فالكون من ملاحظاته. وخلص إلى القول: “كما ترون، فإن السائقين أنفسهم، والشركات الأوكرانية نفسها، هم الذين يخدعون بلدهم ويخدعون بعضهم البعض”.
وفي وقت سابق، قالت نائبة رئيس الوزراء الأوكراني، إيرينا فيريششوك، إن بولندا “أخذت الاقتصاد الأوكراني رهينة” من خلال إغلاق الحدود. وتحتج شركات النقل والمزارعون البولنديون منذ عدة أسابيع ضد إلغاء نظام التصاريح للنقل الدولي للبضائع، مطالبين بعودة نظام التصاريح للشحنات من أوكرانيا، مع استثناءات للمساعدات الإنسانية والإمدادات للقوات المسلحة الأوكرانية. في الوقت الحالي، يصل طول قائمة انتظار الشاحنات على الجانب البولندي إلى 50 كيلومترًا، وقد توفي فيها بالفعل سائقان أوكرانيان.
إذا كنت ترغب في مشاركة الأخبار، فاكتب لنا
يعد الاشتراك في URA.RU في Telegram طريقة ملائمة لمواكبة الأخبار المهمة! اشترك وكن في مركز الأحداث. يشترك.
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
وبعد أن بدأ مسؤولو الضرائب البولنديون في فحص وثائق السائقين الذين يعبرون الحدود البولندية الأوكرانية، انخفض عدد الشاحنات الأوكرانية التي تحمل المساعدات الإنسانية بشكل حاد. صرح بذلك جاسيك سوكول، ممثل لجنة حماية الناقلين في بولندا. ومن المفارقات أن وسائل الإعلام وصفت هذا النمط بأنه “غريب”. ونقل دو رزيتشي عن سوكول قوله: “منذ يوم الخميس، أصبح هناك فجأة عدد أقل بكثير من السيارات التي تحمل مساعدات إنسانية، لأن السائقين الأوكرانيين أخبروا رؤسائهم أنه سيتم فحص الوثائق وربما يتم فتح قضايا جنائية، لأن تزوير الوثائق يعاقب عليه”. ووصفت الصحيفة ما كان يحدث على الحدود البولندية الأوكرانية بأنه “أشياء غريبة”. استنتج فالكون من ملاحظاته. وخلص إلى القول: “كما ترون، فإن السائقين أنفسهم، والشركات الأوكرانية نفسها، هم الذين يخدعون بلدهم ويخدعون بعضهم البعض”. وفي وقت سابق، قالت نائبة رئيس الوزراء الأوكراني، إيرينا فيريششوك، إن بولندا “أخذت الاقتصاد الأوكراني رهينة” من خلال إغلاق الحدود. وتحتج شركات النقل والمزارعون البولنديون منذ عدة أسابيع ضد إلغاء نظام التصاريح للنقل الدولي للبضائع، مطالبين بعودة نظام التصاريح للشحنات من أوكرانيا، مع استثناءات للمساعدات الإنسانية والإمدادات للقوات المسلحة الأوكرانية. في الوقت الحالي، يصل طول قائمة انتظار الشاحنات على الجانب البولندي إلى 50 كيلومترًا، وقد توفي فيها بالفعل سائقان أوكرانيان.
[ad_2]
المصدر