[ad_1]
لا يزال سكان غزة يعانون بسبب المساعدات القليلة التي يتم تسليمها إلى القطاع، مع استمرار الهجوم الإسرائيلي (غيتي/صورة أرشيفية)
قالت جماعات الإغاثة إن شحنات المساعدات إلى جنوب غزة “تتعرض لضغوط” بسبب شاحنات التسليم التجارية، على الرغم من الحاجة المتزايدة للإغاثة الإنسانية في رفح والمناطق المحيطة بها في أعقاب العمليات البرية الإسرائيلية هناك.
أظهرت أرقام الأمم المتحدة أن شحنات الإغاثة الإنسانية انخفضت بنسبة الثلثين منذ بدء العملية الإسرائيلية في 7 مايو/أيار، على الرغم من أن عدد الشاحنات التي دخلت غزة كان أعلى في الشهر الماضي مقارنة بشهر أبريل/نيسان، حسبما ذكر مسؤولون إسرائيليون، وفقاً لصحيفة الغارديان.
وقالت رويترز الأسبوع الماضي إن هذا يمكن أن يعزى إلى زيادة دخول الشاحنات التجارية إلى القطاع بعد أن رفعت إسرائيل حظرا على بيع المواد الغذائية والسلع الأخرى إلى غزة من إسرائيل والضفة الغربية المحتلة في مايو.
ونتيجة لذلك، أصبحت أسواق المواد الغذائية الآن أكثر حضورا في غزة، على الرغم من أن تكلفة المنتجات أعلى بكثير من أسعار ما قبل الحرب، مما يجعل الفلسطينيين غير قادرين على شراء السلع الأساسية في أوقات الحرب.
وقالت جماعات الإغاثة لصحيفة الغارديان إنه بينما كان معبر كرم أبو سالم مفتوحًا رسميًا، تم إعطاء الأولوية للشاحنات التجارية على المساعدات التي تقدم الإغاثة للفلسطينيين.
ووفقا لبيانات الأمم المتحدة، دخلت 5000 شاحنة مساعدات إلى غزة في أبريل/نيسان، لكن بضع مئات فقط من الشاحنات دخلت القطاع الذي مزقته الحرب خلال الأسابيع الثلاثة الأخيرة من مايو/أيار.
وأكد عامي شاكيد، مدير مجمع المعبر حيث تقوم السلطات الإسرائيلية بفحص الشحنات، للصحيفة البريطانية أن عدد الشاحنات التجارية يفوق عدد الشاحنات التي تحمل الإغاثة الإنسانية، في ظاهرة مدفوعة بالمصالح التجارية والنقدية لشركات الخدمات اللوجستية.
وتواجه منظمات الإغاثة أيضًا عقبات مثل عدم وجود تصاريح من الجيش الإسرائيلي، والقدرة المحدودة على دخول غزة، والظروف غير المستقرة بسبب النشاط العسكري، وشغل الشاحنات التجارية مساحة في مناطق التجميع أثناء التحميل والتفريغ.
وقالت جولييت توما، مديرة الاتصالات: “إن العملية والأنشطة العسكرية الإسرائيلية منذ 6 مايو/أيار أعاقت الاستجابة الإنسانية”.
علاوة على ذلك، نفذ نشطاء اليمين المتطرف سلسلة من الهجمات على شاحنات المساعدات الإنسانية، ونهبوها، وهاجموا السائقين، وألقوا المواد الغذائية على الأرض.
ومع ذلك، يمكن لعمليات التسليم التجارية أن تكمل المساعدات الإنسانية، لأنها ستساهم في توفير مجموعة واسعة من الخيارات الغذائية.
وقال توما إنه على الرغم من أنه إذا تجاوز عدد التسليمات التجارية عدد المساعدات الإنسانية بشكل كبير، فإن أزمة الجوع سوف تتفاقم.
ويعاني الفلسطينيون في غزة أيضًا من ضائقة مالية أكثر من أي وقت مضى، مع قلة إمكانية الحصول على النقد وسط الحرب وأشهر من البطالة.
كما تعرض الرصيف الذي بنته الولايات المتحدة في غزة، والمصمم لنقل الضروريات إلى غزة التي مزقتها الحرب، لانتقادات أيضا، لأنه لا يمكنه تقديم سوى القليل جدا من المساعدات التي يمكن جلبها عن طريق الشاحنات. كما أن الرصيف يتسبب أيضًا في إتلاف المناطق المحيطة به، حسبما كشفت صور الأقمار الصناعية الأسبوع الماضي، ولا يمكنه العمل إلا في ظروف جوية جيدة.
وتقصف إسرائيل قطاع غزة بشكل شبه يومي منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 36,550 فلسطينياً حتى يوم الثلاثاء، في حملتها العسكرية الوحشية.
واستهدفت إسرائيل مخيمات اللاجئين والمدارس والمستشفيات والمباني السكنية، مما أسفر عن مقتل مئات الفلسطينيين كل يوم، ووصف الكثيرون أفعالها بأنها إبادة جماعية.
وتتعرض رفح، المدينة الواقعة في أقصى جنوب قطاع غزة، للاستهداف بحملة عسكرية إسرائيلية منذ 7 مايو/أيار، في انتهاك لأمر محكمة العدل الدولية الذي يطالب بوقف الهجمات.
وتعرضت المدينة لمجازر متعددة منذ ذلك الحين، أبرزها مجزرة تل السلطان في 26 مايو/أيار، والتي راح ضحيتها ما لا يقل عن 45 فلسطينياً، بعد أن أشعلت الصواريخ الإسرائيلية النار في مخيم للنازحين.
[ad_2]
المصدر