[ad_1]
كوبنهاجن ، الدنمارك – قالت شركة الطيران الوطنية الفنلندية فينير يوم الاثنين إنها ستعلق مؤقتًا رحلاتها إلى ثاني أكبر مدينة في إستونيا لمدة شهر بعد منع طائرتين من طائراتها من الهبوط في تارتو بسبب تعطل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
ولم يعرف على الفور سبب تداخل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي أجبر الرحلتين على العودة إلى هلسنكي يومي الخميس والجمعة الماضيين، لكن المسؤولين الإستونيين يلقون اللوم في تشويش نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في المنطقة على روسيا.
وقالت شركة Finnair، وهي شركة الطيران الوحيدة التي تطير إلى تلك المدينة، إن اقتراب الطائرة من مطار تارتو يعتمد حاليًا على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). لكن هناك أدوات ملاحية أخرى يمكن استخدامها، وقالت شركة الطيران إنها ستعلق رحلاتها اليومية هناك في الفترة من 29 أبريل إلى 31 مايو حتى يمكن تركيب حل بديل في المطار.
وقال جاري باجانين، مدير العمليات بشركة Finnair: “تستخدم معظم المطارات طرقًا بديلة للاقتراب، لكن بعض المطارات، مثل مطار تارتو، تستخدم فقط الطرق التي تتطلب إشارة GPS لدعمها”.
وقالت Finnair إن تداخل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تزايد خلال العامين الماضيين. وقالت الشركة: “أبلغ طيارو شركة Finnair عن حدوث تداخل خاصة بالقرب من كالينينجراد والبحر الأسود وبحر قزوين وشرق البحر الأبيض المتوسط”.
وقال باجانين إنه عندما لا يتم الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عند الاقتراب من المطار، فإن انقطاع الخدمة لا يؤدي عادةً إلى مشكلات تتعلق بالسلامة. وقال باجانين: “إن طيارينا يدركون جيدًا المشكلة، ولدى الطائرة أنظمة ملاحية أخرى يمكن استخدامها عندما يكون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) غير صالح للخدمة”.
ومع ذلك، قال وزير الخارجية الإستوني مارجوس تساهكنا، اليوم الاثنين، إن التشويش الذي تقوم به روسيا خطير للغاية وسيتسبب عاجلا أم آجلا في تحطم الطائرة، حسبما نقلت خدمة أخبار البلطيق.
وقال تساهكنا لإذاعة ERR الإستونية: “لذا فإن هذا عمل متعمد يتعارض مع حياتنا التي نعيشها في وضع خطير ويمكن اعتباره هجومًا هجينًا”.
[ad_2]
المصدر