[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
يغمر ركاب شركة بوينج المحتملين وسائل التواصل الاجتماعي بمخاوفهم من الطيران بعد سلسلة من الأعطال الميكانيكية في أساطيل طائرات بوينغ 737.
بعد رحلة طيران خطوط ألاسكا الجوية شبه الكارثية في العام الجديد وثلاث عمليات هبوط دراماتيكية في ألانيا والسنغال واسطنبول هذا الأسبوع، بدأت شركة الطيران العملاقة تفقد ثقة المسافرين القلقين.
ردد العديد من مستخدمي TikTok مشاعر الخوف من خلال نشر مقاطع فيديو تحمل تعليقات مثل “عندما تخاف من الطيران وتكتشف أنك ستكون على متن طائرة بوينج 737″ و”لا تنظر إلى الأخبار إذا كنت مسافرًا هذا الأسبوع”. .
حتى أن أحد مستخدمي TikToker نشر دليلًا مدته دقيقتان حول “كيفية تجنب الطيران على متن طائرة Boeing 737 MAX” مستشهدًا بـ FlightRadar24 وFlightAware كأدوات لتجنب “اشتعال النيران في طائرات Dreamliner” وطراز 737.
قال أحد مستخدمي Twitter/X: “أنا خائف من الذهاب في إجازة، ماذا لو اضطررت للسفر على متن طائرة بوينج!؟”
وكتب آخر: “يبدو تراجع الجودة في شركة بوينغ شديداً للغاية خلال الأعوام القليلة الماضية، لدرجة أنني سأبدأ في النهاية بالخوف من الطيران”.
حتى أن بعض المستخدمين لجأوا إلى التغريد على شركات الطيران التي تطير بنسخ من طائرات 737 بما في ذلك Southwest وUnited وRyanair، من أجل طمأنينة السلامة.
سُئلت شركة الخطوط الجوية الأمريكية: “ما هي الضمانات التي يمكنك تقديمها للمسافرين الذين يسافرون على متن طائراتك من طراز بوينج 737 بأنهم آمنون؟ ستسافر قريبًا إلى أروبا من شارلوت على متن طائرة 737-800. خائف حتى الموت!! هل يتم إحضار هذه الطائرات لإجراء فحص الصيانة بسبب وجود مشاكل في هذه الطائرات؟ بواسطة نشرة قلقة.
قال مراسل السفر في صحيفة إندبندنت سيمون كالدر إنه “من الممكن أن يكون بعض العملاء المحتملين قد انتقلوا بهدوء إلى شركات الطيران التي تستخدم فقط طائرات إيرباص A320″، لكنه سلط الضوء على أن شركة رايان إير، التي تطير حصريًا بطائرة بوينج 737، هي أكثر شركات الطيران أمانًا في العالم.
وقالت بوينغ في بيان حول جودة طائرات 787: «خلال 13 عاماً من الخدمة، نجح أسطول طائرات 787 العالمي في نقل أكثر من 850 مليون مسافر بأمان على متن أكثر من 4.2 مليون رحلة جوية.
“يمكن لطائرة 787 أن تعمل بأمان لمدة 30 عامًا على الأقل قبل أن تحتاج إلى إجراءات صيانة موسعة لهيكل الطائرة. لم تجد الاختبارات المكثفة والصارمة لجسم الطائرة وفحوصات الصيانة الثقيلة لما يقرب من 700 طائرة في الخدمة أي دليل على إجهاد هيكل الطائرة.
“تحت إشراف إدارة الطيران الفيدرالية، قمنا بفحص الطائرات وإعادة صياغتها بعناية فائقة وتحسين جودة الإنتاج لتلبية المعايير الصارمة. ونحن على ثقة تامة بسلامة ومتانة طائرة 787 دريملاينر».
[ad_2]
المصدر