[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
أعلن صادق خان أنه سيتم تجميد أسعار النقل في لندن (TfL) حتى مارس من العام المقبل.
وقال عمدة لندن العمالي، الذي يرأس هيئة النقل في لندن، إنه “لم يكن مستعداً للوقوف متفرجاً” بينما يدفع الركاب المزيد مقابل وسائل النقل العام.
ووصفت سوزان هول، منافسته المحافظة في انتخابات رئاسة البلدية في مايو، هذه السياسة بأنها “رمية النرد الأخيرة”.
سيتم تطبيق التجميد على أسعار الدفع عند الاستخدام لرحلات الحافلات ومترو الأنفاق وDLR والترام، ومعظم هذه الأسعار لرحلات خط London Overground وElizabeth.
وقال السيد خان إنه سيتم دفع هذا المبلغ من خلال تخصيص 123 مليون جنيه إسترليني من تمويل هيئة لندن الكبرى.
انتقد السياسيون المحافظون في السابق السيد خان لتجميد الأسعار خلال السنوات الأربع الأولى بعد انتخابه في مايو 2016، زاعمين أن هذا أضر بالموارد المالية لهيئة النقل في لندن وساهم في اعتماد هيئة النقل على عمليات الإنقاذ الحكومية بعد بدء جائحة فيروس كورونا.
وأصر خان على أن الحاجة إلى التمويل كانت بسبب انهيار الإيرادات بسبب انخفاض أعداد الركاب بسبب أزمة الفيروس.
قال City Hall إن أحد الأمثلة على فوائد التجميد يشمل قيام شخص ما بالتنقل من هورنشيرش إلى محطة بوسط لندن خمسة أيام في الأسبوع لتجنب زيادة محتملة قدرها 20 بنسًا في الأجرة، مما يوفر ما يصل إلى 90 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا.
على النقيض من ذلك، حددت الحكومة حدًا أقصى بنسبة 4.9 في المائة للزيادات في الأسعار المنظمة لخدمات القطارات الرئيسية في إنجلترا اعتبارًا من 3 مارس.
حسبت سيتي هول أن أسعار تذاكر هيئة النقل في لندن ستكون أقل بنسبة 14 في المائة هذا العام مما لو كانت قد ارتفعت بما يتماشى مع أسعار السكك الحديدية في إنجلترا منذ عام 2016.
قال خان: “بينما يواجه الناس في جميع أنحاء البلاد ارتفاعًا آخر في أسعار السكك الحديدية، فأنا ببساطة لم أكن مستعدًا للوقوف متفرجًا ورؤية عملاء TfL يواجهون ارتفاعًا مماثلاً.
“هذا هو التجميد الخامس لأسعار التذاكر الذي أقوم به منذ أن أصبحت عمدة المدينة، مما يجعل النقل في مدينتنا أرخص بنسبة 21 في المائة عما كان يمكن أن يكون عليه لو ارتفعت الأسعار بسبب التضخم.
“هذا يوضح أنه كلما تمكنت من تجميد الأسعار، فإنني أفعل ذلك.
“بينما نواصل بناء لندن أكثر عدلاً وخضرة وازدهارًا للجميع، فإن جعل وسائل النقل العام أكثر تكلفة وجاذبية سيظل جزءًا أساسيًا من خطتي.”
وقالت السيدة هول: “إن تجميد الأسعار هذا هو آخر رمية نرد لصادق خان، لأنه يعلم أن سنواته الثماني من الفشل ستلحق به في شهر مايو/أيار المقبل.
“بعد ادعاء الفقر طوال فترة رئاسته للبلدية، يتوقع صادق خان منا أن نصدق أنه قد استحضر هذه الأموال بأعجوبة، في حين أن الحقيقة هي أننا سندفع ثمنها من خلال زيادة ضريبة المجلس، وتوسعه غير العادل في “أوليز” وضريبة جديدة ستفرض عليك رسومًا. مقابل كل ميل تقوده.”
وقال متحدث باسم السيد كان: “لقد استبعد عمدة المدينة الدفع لكل ميل ولا يوجد مثل هذا المخطط مطروحًا على الطاولة”.
لن يشمل تجميد الأسعار بطاقات السفر الورقية، والتي يمكن استخدامها أيضًا لرحلات السكك الحديدية الرئيسية في العاصمة.
وقال مجلس المدينة إن نحو 80 في المائة من رحلات مترو الأنفاق و74 في المائة من رحلات الحافلات تتم على أساس الدفع أولاً بأول.
وأعلن السيد خان أيضًا أن الغرامات المفروضة على المتهربين من الأجرة سترتفع من 80 جنيهًا إسترلينيًا إلى 100 جنيه إسترليني – وتنخفض إلى 50 جنيهًا إسترلينيًا إذا تم دفعها خلال 21 يومًا – اعتبارًا من 3 مارس.
وفي يناير من العام الماضي، قامت وزارة النقل بزيادة الأجرة الجزائية على خدمات السكك الحديدية إلى 100 جنيه استرليني.
[ad_2]
المصدر