صحيح أنني تسببت في إلغاء رحلة لشركة الخطوط الجوية البريطانية – وأنا سعيد بذلك | ستانلي جونسون

[ad_1]


دعم حقيقي
الصحافة المستقلة

مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.

سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.

ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.

اكتشف المزيد

كان كل شيء يسير على ما يرام حتى بدأنا نزولنا إلى جاتويك.

وبينما كنا نعبر الساحل الفرنسي، أعلن الطيار عبر مكبر الصوت أن هناك طائرة عالقة على المدرج تحتنا، وأننا سنضطر إلى التحليق حول المدرج بينما يقومون بتسوية الأمور. وبعد عشر دقائق، أعلن مرة أخرى: “الطائرة الموجودة على المدرج تحتنا لا تزال معطلة، وسوف نضطر إلى تحويل مسارها إلى مطار هيثرو”.

عندما هبطنا في مطار هيثرو، أبلغنا القبطان أنه بعد أن نتزود ببعض الوقود، سنعود إلى جاتويك في رحلة قصيرة. ثم دعا أي راكب لا يحمل أمتعة في عنبر الطائرة إلى النزول في مطار هيثرو إذا أراد ذلك. بدت لي هذه فكرة جيدة للغاية.

أخذت حقائبي من الرف وذهبت إلى المدخل الأمامي للطائرة. وانضم إليّ مسافران آخران وخرجنا نحن الثلاثة من الباب إلى أعلى الدرج المعدني الذي كان موجودًا بالفعل.

كل ما كان علينا فعله، كما تخيلت، هو أن ننتظر نحن الثلاثة وصول وسائل النقل البري لنقلنا إلى مبنى المطار. كان هذا هو الخطأ.

ولأسباب لا أستطيع فهمها حتى الآن، قررت سلطات المطار أنه على الرغم من أننا الثلاثة، استجابة لدعوة القبطان، كنا مستعدين وراغبين في النزول، إلا أنه لا يمكن السماح بحدوث ذلك.

على ما يبدو، بما أن جاتويك كانت الوجهة المقررة، كان على الجميع النزول في جاتويك – وهذا كان يشمل نحن الثلاثة، على الرغم من أننا لم نعد موجودين فعليًا في الطائرة ولكن كنا واقفين على المنصة خارج قمرة القيادة.

أنا لست من النوع الذي يثير المشاكل بطبعه. ولسبب ما، تجمعت عدة سيارات شرطة عند سفح الدرج. وكان عدد كبير من ضباط الشرطة يتحدثون عبر أجهزة الاتصال اللاسلكية الخاصة بهم. وأظن أنني كنت لأسمح لنفسي في النهاية بأن يرشدني أحد إلى داخل المقصورة، ساخطًا. ولكن الأمر لم يكن بهذه البساطة.

كانت إحدى رفيقاتي امرأة على وشك أن تصاب بالهستيريا. صرخت قائلة: “لا أستطيع العودة إلى الطائرة على الإطلاق. لقد فقدت زوجي للتو في حادث طيران. كل ما كان بوسعي فعله هذا الصباح هو إقناع نفسي بالصعود على متن الطائرة في ملقة. لا أستطيع ببساطة أن أتخيل العودة إليها الآن، للإقلاع والهبوط مرة أخرى. لا، لن أفعل ذلك. لن أفعل ذلك على الإطلاق”.

في النهاية، لجأت السلطات إلى الخيار النووي. فبدلاً من السماح لنا نحن الثلاثة، حاملين حقائبنا اليدوية، بالصعود إلى إحدى سيارات الشرطة والتوجه إلى صالة الوصول، قررت إعادة تعريف الرحلة ــ ليس باعتبارها رحلة من مالقة إلى جاتويك، بل باعتبارها رحلة من مالقة إلى هيثرو. فقد سُمح لنا بالنزول من الطائرة لأننا أصبحنا الآن نعتبر أننا “وصلنا إلى وجهتنا المقررة”. وهذا يعني فعلياً إلغاء الرحلة.

أنا آسف، آسف حقًا، للإزعاج الذي سببته لركاب آخرين، والذين بلا شك كان لدى بعضهم سيارات أو أحباء ينتظرونهم في جاتويك، والذين وجدوا أنفسهم ينزلون كيفما اتفق في مطار هيثرو بدلاً من ذلك.

إنني على استعداد تام لتحمل نصيبي من اللوم عندما تسوء الأمور. على سبيل المثال، إذا حاولت تحضير البيض المخفوق لتناوله على الإفطار وانتهى بي الأمر إلى التصاقه بالقدر، فإنني أعترف بذلك على الفور.

ولكن في هذه المناسبة بالذات، أشعر بالسعادة لأنني صمدت في وجهي. وكان هناك على الأقل راكبة واحدة ـ تلك المرأة المسكينة التي توفي زوجها للتو في حادث تحطم طائرة ـ شكرتني على هذا.

[ad_2]

المصدر