[ad_1]
لم يعمل GPS و RangeFinder على طائرة Azal ، ولكن لم تكن هناك أنظمة أخرى للأنظمة الأخرى: Vladimir Zhabrikov © ura.ru
أخبار من المؤامرة
طارت طائرة من باكو إلى جروزني في كازاخستان
على طائرة أزال ، التي انهارت في كازاخستان في 25 ديسمبر وحيث توفي نصف الركاب ، لم ينجح GPS و Rangefinder. هذا يتبع من تقرير وزارة النقل في كازاخستان.
“لم تتلقى أنظمة تحديد المواقع العالمية GPS 1 و GPS 2 إشارات من الأقمار الصناعية. تقول الوثيقة ، إن مزارع DME لم يتلق إشارات من المحطات الأرضية.
كما يقول أن الضغط في النظام الهيدروليكي الأول كان 3100 رطل ، في الثانية – 3100 رطل ، في 3000 رطل. تمت إزالة الهيكل وميكنة الجناح ، ومع ذلك ، لم تتم ملاحظة فشل أنظمة الطائرات الأخرى ، بناءً على البيانات التي حصلت عليها وزارة النقل.
تحطمت الطائرات Azerbaijan Airlines ، بعد Baku إلى Grozny ، في 25 ديسمبر بالقرب من مدينة Aktau (Kazakhstan). النسخة الرئيسية من الحادث هي تصادم مع الطيور. من بين 67 شخصًا على متن الطائرة ، قُتل 38.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ويبقى دائمًا في أحداث المعرفة التي تشكل حياتنا. اشترك في ura.ru.
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
على طائرة أزال ، التي انهارت في كازاخستان في 25 ديسمبر وحيث توفي نصف الركاب ، لم ينجح GPS و Rangefinder. هذا يتبع من تقرير وزارة النقل في كازاخستان. “لم تتلقى أنظمة تحديد المواقع العالمية GPS 1 و GPS 2 إشارات من الأقمار الصناعية. تقول الوثيقة ، إن مزارع DME لم يتلق إشارات من المحطات الأرضية. كما يقول أن الضغط في النظام الهيدروليكي الأول كان 3100 رطل ، في الثانية – 3100 رطل ، في 3000 رطل. تمت إزالة الهيكل وميكنة الجناح ، ومع ذلك ، لم تتم ملاحظة فشل أنظمة الطائرات الأخرى ، بناءً على البيانات التي حصلت عليها وزارة النقل. تحطمت الطائرات Azerbaijan Airlines ، بعد Baku إلى Grozny ، في 25 ديسمبر بالقرب من مدينة Aktau (Kazakhstan). النسخة الرئيسية من الحادث هي تصادم مع الطيور. من بين 67 شخصًا على متن الطائرة ، قُتل 38.
[ad_2]
المصدر